美國時間3月18日深夜，一名女子在亞利桑那州坦佩市橫越馬路時被一輛Uber自動駕駛汽車撞倒并最終死亡。據報道，這是由自動駕駛汽車導致的首起致人死亡事故。愿死者安息。

　　具體事故原因還有待調查，Uber現(xiàn)已宣布暫停其所有自動駕駛汽車測試。

　　人命關天，安全是自動駕駛技術落地的最重要關注點。據德勤發(fā)布的《全球汽車消費者研究》，在調查了全球17個國家、逾22000名消費者后，認為全自動駕駛不安全的消費者比例依然居高不下。即使在接受度最高的中國，也依然有62%的受訪者，認為全自動駕駛汽車不安全。

　　中金公司最近發(fā)布第一份報告中認為，“Uber這起事故將在短期內影響消費者對自動駕駛的接受度，影響有關監(jiān)管法規(guī)的討論和修訂，更警醒業(yè)界高度重視技術發(fā)展的可靠性和安全性。對于投資者而言，這起事故也許可以冷靜一下對于自動駕駛本已過熱的投資熱潮。雖然技術研發(fā)或已完成了90%，但最后10%可能反而需要花費90%的時間。”

　　自20世紀50年代以來，關于自動駕駛技術的研究就一直沒有停過。隨著近年來底層計算架構和感知技術的發(fā)展、成本的大幅下降，這一領域的發(fā)展正在加速，汽車制造商、零部件供應商、自動駕駛技術研發(fā)公司和創(chuàng)業(yè)公司都參與其中。

　　中金在上述研報中強調，“在自動駕駛商業(yè)化初期，多類傳感器并用和傳感器融合技術，是提供安全性和可靠性的關鍵。通用 Cruise 就配有 5 個LIDAR、16 個攝像頭和21個雷達，寶馬在CES上展示的L4自動駕駛車輛有44個傳感器，安波福的試乘車輛有9個LIDAR、10個雷達、1個前置三目攝像頭和1個后置攝像頭。”

　　Uber安全事故，無疑將會讓自動駕駛行業(yè)重新審視自己的定位，改變一些團隊的主攻方向，也催生出新的行業(yè)機遇。

　　梳理媒體公開報道信息，目前國內自動駕駛汽車行業(yè)的初創(chuàng)企業(yè)已有至少58家獲得融資，僅統(tǒng)計公開融資金額的案例，總融資規(guī)模已超過90億人民幣，若算上部分未披露金額的數據，國內已有超過百億規(guī)模資金押注自動駕駛賽道。

　　在自動駕駛創(chuàng)業(yè)領域，既有天使輪、A輪的早期項目，也有巨頭入手的并購案例。例如，2017年，百度及其旗下阿波羅基金一共投資了四家與自動駕駛相關的企業(yè)，分別是蔚來汽車、中科慧眼、首汽約車和威馬汽車。

　　在創(chuàng)業(yè)方面，國內團隊既有提供汽車自動駕駛解決方案、汽車ADAS駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)的生態(tài)服務類企業(yè);也有自主感知定位系統(tǒng)和模組研發(fā)商、汽車激光雷達研發(fā)商、高精度電子地圖服務提供商等底層支持企業(yè)。

　　自動駕駛創(chuàng)業(yè)案例

　　1、 布谷鳥科技(汽車計算平臺)

　　深圳布谷鳥科技成立于2016年，是一家智能駕駛計算平臺提供商。布谷鳥的i-Cabin汽車計算平臺，以集中計算為核心，由AutoCabin智能座艙系統(tǒng)計算平臺與AutoWheel智能駕駛系統(tǒng)計算平臺構成，實現(xiàn)汽車座艙信息與通信系統(tǒng)、汽車駕駛傳感決策及控制系統(tǒng)，并提供汽車全生命周期的軟件與數據云服務。

　　2017年8月，布谷鳥科技完成數千萬A +輪融資，此次投資由深圳力合創(chuàng)投領投，力合泓鑫跟投。

　　2、 寒武紀(智控芯片)

　　寒武紀科技公司成立于2016年，主營業(yè)務為AI芯片，擁有終端和服務器兩條產品線。通過2016年發(fā)布的1A處理器，寒武紀成功吸引了投資人的注意，在完成A輪融資后。寒武紀成立第一年就收獲了華為1億元的訂單。

　　2017年8月，寒武紀完成一億美元A輪融資，由國投創(chuàng)業(yè)(A輪領投方)，阿里巴巴創(chuàng)投、聯(lián)想創(chuàng)投、國科投資、中科圖靈、元禾原點(天使輪領投方)、涌鏵投資(天使輪投資方)聯(lián)合投資。

　　3、 鐳神智能(雷達傳感器)

　　鐳神智能成立于2015年，業(yè)務聚焦于L2-L3激光雷達，提供機器人導航避障激光雷達、無人駕駛激光防撞雷達、無人機定高激光雷達、激光掃描儀、位移傳感器、特種光纖激光器等產品及解決方案。

　　2016年7月，宣布獲得近億元的A輪融資，招商資本領投，如山資本跟投。天使輪投資方北極光創(chuàng)投在A輪繼續(xù)跟投。

　　2017年12月，鐳神智能宣布完成了近億元的B輪融資，該輪融資來自于國內頂級投資機構達晨創(chuàng)投。

　　4、 中科慧眼(視覺傳感器)

　　中科慧眼成立于2014年，由多位來自中科院的技術人員發(fā)起成立，專注于基于雙目攝像頭的視覺ADAS技術研發(fā)。目前，中科慧眼的第一代后裝產品已經量產，在中國、美國、歐洲及南美洲等地進行銷售，具有FCW前部碰撞預警、LDW車道偏離預警、PD行人識別等提醒功能。

　　2016年9月，中科慧眼宣布完成A輪千萬級融資，由聯(lián)想創(chuàng)投投資。2017年11月獲得近億元Pre-B輪融資，由百度阿波羅基金領投，啟航基金跟投。