九天微星，算得上是國(guó)內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域里的明星公司。

　　2017年，在發(fā)射首顆衛(wèi)星之前，九天微星就實(shí)現(xiàn)了幾千萬(wàn)的合同營(yíng)收，并且敲定了過(guò)億元的A輪融資。他們做了很多商業(yè)航天創(chuàng)業(yè)者不會(huì)去做、不想去做、也不懂為何要做的事情。比如發(fā)射教育共享衛(wèi)星“少年星一號(hào)”，和ofo小黃車聯(lián)合推出太空娛樂(lè)衛(wèi)星。

　　他們一路走來(lái)備受外界關(guān)注，也包括一些質(zhì)疑。但是對(duì)于九天微星，你真的看懂了嗎?

　　其實(shí)，九天微星所做的這些事情，雖然看上去有點(diǎn)眼花繚亂，但細(xì)想之下，卻一直都在衛(wèi)星研制及應(yīng)用的這條主線上。

　　據(jù)九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤介紹，公司現(xiàn)在的兩大業(yè)務(wù)主線分別是“星座+物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)”和“立方星+教育應(yīng)用系統(tǒng)”。起初，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)是九天微星主要想做的事情，而航天教育則是他們?cè)谧鲂l(wèi)星的過(guò)程中衍生出來(lái)的新想法。

　　去年，教育板塊總共給九天微星帶來(lái)了大概3000萬(wàn)元的營(yíng)收。依托于自有衛(wèi)星和細(xì)分領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，“立方星+教育應(yīng)用系統(tǒng)”的整個(gè)流程已經(jīng)走通，并且保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

　　關(guān)于“星座+物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)”的部署規(guī)劃，謝濤表示，今年底會(huì)發(fā)射一箭七星“瓢蟲(chóng)系列”，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證和首次試商用運(yùn)行。2019年上半年以“一箭四星”方式啟動(dòng)星座組網(wǎng)和正式商用。預(yù)計(jì)于2021年底前發(fā)射72顆低軌衛(wèi)星(百公斤級(jí)、軌道高度700km、壽命5-7年)，完成物聯(lián)網(wǎng)星座的全球組網(wǎng)。

72顆物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星全球部署及覆蓋示意圖

　　據(jù)九天微星估算，單顆物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的研制成本(不含發(fā)射)大概會(huì)在1000萬(wàn)元左右。就算加上發(fā)射費(fèi)用和后期運(yùn)維測(cè)控等費(fèi)用，單顆星的總成本應(yīng)該也不會(huì)超過(guò)3000萬(wàn)元。

　　“星座+物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)”目前主要的收入模式可分為兩種：終端產(chǎn)品收入和通信服務(wù)費(fèi)用。僅以通信服務(wù)費(fèi)用計(jì)算，假設(shè)每個(gè)終端收取300元/年的服務(wù)費(fèi)，平均單顆衛(wèi)星每年服務(wù)10萬(wàn)臺(tái)終端，衛(wèi)星的收入和成本就能打平。

　　更何況，終端產(chǎn)品的收入也很可觀。九天微星計(jì)劃推出三級(jí)終端方案供客戶選擇，分別是衛(wèi)星模組(適用于已有物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的接入)、整體解決方案(標(biāo)準(zhǔn)化物聯(lián)網(wǎng)終端+應(yīng)用系統(tǒng))以及定制化解決方案(定制化終端)。三者之間的價(jià)格差別相對(duì)較大，簡(jiǎn)單的衛(wèi)星模組最為便宜，而定制化終端就要貴出不少。

衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景

　　“星座+物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)”的商業(yè)模式其實(shí)早已被ORBCOMM等公司成功驗(yàn)證，只不過(guò)在國(guó)內(nèi)缺乏相關(guān)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)推廣。在衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，九天微星已經(jīng)與三一重工、中集集團(tuán)、中信戴卡、中移物聯(lián)網(wǎng)等多家行業(yè)用戶和合作伙伴簽署合作協(xié)議，在工程機(jī)械、集裝箱、物流、智慧輪轂、野生動(dòng)物等領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)終端落地合作，在衛(wèi)星發(fā)射前實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)營(yíng)收。

　　物聯(lián)網(wǎng)星座部署完成后，可服務(wù)于物流運(yùn)輸、重型機(jī)械、固定資產(chǎn)、農(nóng)林牧漁等多個(gè)領(lǐng)域，與地面電信網(wǎng)絡(luò)一起，為全球范圍內(nèi)，特別是無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域(海陸空天)的各類資產(chǎn)提供“萬(wàn)物智聯(lián)”的實(shí)時(shí)通信服務(wù)。

　　有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)集裝箱累計(jì)出口約199萬(wàn)只、工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量超過(guò)672萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)2025年前，我國(guó)移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)的終端用戶將超過(guò)300萬(wàn)，而物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量更將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)數(shù)字。

九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤

　　泰伯網(wǎng)：九天微星的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段?

　　謝濤：(2015年5月-2016年6月)拿到天使輪融資之前的一年，我們基本上處于一個(gè)在黑暗中摸索的階段。一是當(dāng)時(shí)資本市場(chǎng)對(duì)于商業(yè)航天的認(rèn)知度不高，投資人一聽(tīng)說(shuō)我們要發(fā)射衛(wèi)星都不敢相信;二是剛起步的我們對(duì)小衛(wèi)星市場(chǎng)應(yīng)用的前景和難度也沒(méi)有足夠把握。

　　(2016年6月-2018年2月)從天使輪融資到第一顆衛(wèi)星發(fā)射，是我們把想法真正落地的階段。這個(gè)過(guò)程中公司從衛(wèi)星設(shè)計(jì)、研制到應(yīng)用形成了一個(gè)商業(yè)閉環(huán)，并且通過(guò)商業(yè)手段實(shí)現(xiàn)成本回收，完成了商業(yè)模式的可行性驗(yàn)證。這一段時(shí)間，國(guó)外商業(yè)航天風(fēng)起云涌，把國(guó)內(nèi)商業(yè)航天市場(chǎng)也帶動(dòng)起來(lái)了，這一階段九天微星也越來(lái)越受到資本市場(chǎng)和國(guó)家航天部門的大力支持，在資本、技術(shù)、人才、行業(yè)拓展上做了前瞻性的布局。

　　(2018年2月以后)今年是公司全面發(fā)力的一年，下半年我們會(huì)發(fā)射一箭七星，明年上半年會(huì)發(fā)射一箭四星，我們希望能成為這個(gè)賽道跑得最快的選手。

　　泰伯網(wǎng)：與國(guó)家隊(duì)相比，九天微星做衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)是什么?

　　謝濤：我們對(duì)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的理解是，它不是傳統(tǒng)制造業(yè)，而是行業(yè)應(yīng)用服務(wù)業(yè)。雖然星座建設(shè)要經(jīng)歷造星階段，但是衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)值是源于為用戶提供服務(wù)，它的模式應(yīng)該和互聯(lián)網(wǎng)的玩法更類似，要非常注重運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新。傳統(tǒng)航天的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為技術(shù)實(shí)力和體量龐大，而商業(yè)航天的優(yōu)勢(shì)在于多層面的靈活創(chuàng)新和快速?zèng)Q策部署。

　　比如，我們最近針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶發(fā)起了一項(xiàng)“JT50計(jì)劃”，面向物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，給意向客戶免費(fèi)發(fā)放九天微星自有衛(wèi)星星座的DTU設(shè)備(data-transfer unit、數(shù)據(jù)傳輸裝置)，同時(shí)提供相應(yīng)的改造、測(cè)試以及數(shù)據(jù)分析等服務(wù)，在一箭七星發(fā)射后，進(jìn)行衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)級(jí)試商用運(yùn)行。這個(gè)市場(chǎng)未來(lái)一定不會(huì)是大魚(yú)吃小魚(yú)，而很有可能是快魚(yú)吃慢魚(yú)。

　　泰伯網(wǎng)：衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)壁壘是什么?

　　謝濤：我認(rèn)為這個(gè)市場(chǎng)的門檻其實(shí)比較高。

　　首先，目前低軌的頻率軌位資源非常有限， 按照先占先得的原則，能夠容納的衛(wèi)星企業(yè)數(shù)量不會(huì)很多。不熟悉航天產(chǎn)業(yè)、起步晚，或者發(fā)星速度太慢，都很有可能拿不到合適的頻率和軌位資源，等于直接出局。所以我們非常重視在頻率和軌位資源上的卡位，在國(guó)際頻率協(xié)調(diào)上已經(jīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

　　其次，當(dāng)用戶已經(jīng)購(gòu)買物聯(lián)網(wǎng)終端和服務(wù)后，其更換成本相對(duì)較高，因?yàn)橛脩舻馁Y產(chǎn)設(shè)備都是廣域分布的，甚至是分布在全球的，要對(duì)每個(gè)終端進(jìn)行更換是一個(gè)很龐大的工程，所以率先贏得用戶認(rèn)可的公司會(huì)有非常大的優(yōu)勢(shì)。

　　另外，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的通信體制和星座建設(shè)都需要時(shí)間，整體成本會(huì)隨著建設(shè)的完善程度不斷降低，這會(huì)是一道非常堅(jiān)實(shí)的護(hù)城河。我們現(xiàn)在要做的就是“占資源、搶用戶、降成本”。所以“快”很重要，發(fā)展速度才是成功的關(guān)鍵。相比于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式更加清晰，周邊技術(shù)成熟，所以要先把簡(jiǎn)單的事情做到極致。

一箭七星“瓢蟲(chóng)系列”主星示意圖

　　泰伯網(wǎng)：九天微星走過(guò)哪些彎路?

　　謝濤：創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中我們經(jīng)歷過(guò)很多次推到重來(lái)，比如，有一段時(shí)間我們?cè)趯ふ彝獠康男l(wèi)星制造商，當(dāng)時(shí)我們認(rèn)為衛(wèi)星不一定非要自己造，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)這根本行不通。

　　主要原因是在現(xiàn)有市場(chǎng)環(huán)境下，外包無(wú)法保證衛(wèi)星的低成本和質(zhì)量可靠性。調(diào)研的時(shí)候我們就發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星制造這個(gè)市場(chǎng)非常的“不市場(chǎng)化”，很多都是按預(yù)算造衛(wèi)星，而并沒(méi)有一套科學(xué)的市場(chǎng)公允價(jià)格體系。對(duì)于商業(yè)航天來(lái)說(shuō)低成本一定是最重要的，外包衛(wèi)星制造顯然無(wú)法滿足這一點(diǎn)。

　　另外，這個(gè)行業(yè)沒(méi)有質(zhì)量保障協(xié)議，衛(wèi)星發(fā)射后出了問(wèn)題，外包合作方是不可能替你承擔(dān)損失的，而且這種損失動(dòng)輒幾千萬(wàn)上億元。衛(wèi)星質(zhì)量一旦出了問(wèn)題，除了經(jīng)濟(jì)損失，更可怕的是會(huì)大幅延遲初期發(fā)展進(jìn)度，這對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)是致命的。

　　未來(lái)，隨著衛(wèi)星制造市場(chǎng)越來(lái)越市場(chǎng)化，九天微星可能會(huì)把衛(wèi)星制造外包，也可能會(huì)更深度地參與衛(wèi)星制造。但是衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)一定是我們自己來(lái)做，成本和質(zhì)量我們一定要能夠把控。就像蘋(píng)果會(huì)把iPhone交給富士康代工，但手機(jī)的整體設(shè)計(jì)一定是蘋(píng)果自己來(lái)做。

　　泰伯網(wǎng)：很多人認(rèn)為你們給ofo做娛樂(lè)衛(wèi)星就是個(gè)噱頭，你怎么看?

　　謝濤：首先我認(rèn)為，沒(méi)有任何一家公司能光靠“噱頭”活下去。噱頭僅僅是一方面，一個(gè)行業(yè)要快速發(fā)展怎么可能會(huì)沒(méi)有標(biāo)志性的事件。人工智能之所以能夠被大眾迅速接受，AlphaGo對(duì)戰(zhàn)世界圍棋高手功不可沒(méi)。

　　很多人認(rèn)為我們和ofo發(fā)射娛樂(lè)衛(wèi)星是噱頭，一方面是因?yàn)檫@件事兒本身比較新鮮，對(duì)我們和ofo來(lái)說(shuō)都是一次大膽的嘗試，嘗試把衛(wèi)星帶到大眾消費(fèi)領(lǐng)域;另一方面是大家對(duì)衛(wèi)星應(yīng)用的認(rèn)知比較保守，認(rèn)為通信、導(dǎo)航、遙感才是衛(wèi)星該干的事情。其實(shí)衛(wèi)星的行業(yè)應(yīng)用有非常大的創(chuàng)新空間。

　　其次，我覺(jué)得商業(yè)航天也應(yīng)該帶動(dòng)起各行各業(yè)共同關(guān)注和參與，包括傳統(tǒng)行業(yè)(教育、物流)、新興行業(yè)(共享單車)以及大眾消費(fèi)(太空自拍)，只有大家都支持商業(yè)航天、關(guān)注商業(yè)航天，這個(gè)行業(yè)才能發(fā)展。我希望，九天微星的出現(xiàn)能夠拓展大家對(duì)于商業(yè)航天一些新的認(rèn)知和理解，也算是我們對(duì)行業(yè)發(fā)展所做出的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

　　和ofo合作的這顆衛(wèi)星搭載了太空自拍、太空VR這類全新的功能載荷，研制起來(lái)并不容易，另外它也會(huì)進(jìn)行小尺寸物聯(lián)網(wǎng)終端的天地互聯(lián)以及物聯(lián)網(wǎng)通信體制的驗(yàn)證，為物聯(lián)網(wǎng)星座的正式部署做好充足準(zhǔn)備。

　　泰伯網(wǎng)：你認(rèn)為現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的商業(yè)航天發(fā)展存在哪些問(wèn)題?

　　謝濤：最近和別人探討的最多的就是，商業(yè)航天成功的標(biāo)志是什么?

　　我的預(yù)測(cè)是，未來(lái)一段時(shí)期可能會(huì)有公司死在“成功”發(fā)射衛(wèi)星的路上。為什么這么說(shuō)，有的人認(rèn)為把衛(wèi)星發(fā)上天，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)就圓滿完成任務(wù)了，但商業(yè)航天不是這樣。對(duì)商業(yè)航天來(lái)說(shuō)，衛(wèi)星發(fā)射成功，僅僅是個(gè)開(kāi)始。衛(wèi)星的載荷、地面終端、應(yīng)用系統(tǒng)、測(cè)運(yùn)控必須形成完整的服務(wù)體系，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)商業(yè)閉環(huán)，為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，才能稱為真正的成功。

　　所以，對(duì)衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，單純能把衛(wèi)星造好發(fā)上天是不夠的，還處在這個(gè)階段的衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司是非常危險(xiǎn)的。我覺(jué)得這是商業(yè)航天企業(yè)必須重視的問(wèn)題。