智慧城市時代，城市范圍內(nèi)的自動駕駛或?qū)⑹遣豢苫蛉钡慕M成部分。

      根據(jù)地理信息科技媒體Geospatialworld的報道，由于缺少足夠的實際道路場地資源來測試自動駕駛技術(shù)，英國國家測繪局（Ordnance Survey）已于今年初組建的E-CAVE項目，正在開始著手開發(fā)一套自動駕駛的模擬軟件。

      關(guān)于E-CAVE項目，英國國家測繪局官方曾表示，他們將通過該項目搭建自動駕駛的基礎(chǔ)設(shè)施平臺。

      據(jù)悉，英國國家測繪局有著比較豐富的國家基礎(chǔ)設(shè)施項目的主導(dǎo)建設(shè)經(jīng)驗，例如他們承擔(dān)的“Atlas”項目，是一個致力于通過對數(shù)據(jù)的研究和分析確保自動駕駛汽車如何高效運(yùn)行的平臺；他們還在主導(dǎo)著“Digital Twin”計劃，這是一個5G通訊的項目。而E-CAVE項目也被寄予了非常高的期望，英國國家測繪局的CEO奈杰爾·克利福德（Nigel Clifford）認(rèn)為，E-CAVE項目的意義正是在于它將幫助政府部門建立一套車輛之間的聯(lián)網(wǎng)與環(huán)境感知系統(tǒng)，讓自動駕駛車輛安全地在公共道路行駛，并且始終是處于一種互聯(lián)通信的協(xié)作狀態(tài)。

      Geospatialworld在其最近的報道中提到，E-CAVE團(tuán)隊正在開發(fā)一套自動駕駛的模擬軟件，這款軟件可以開放給自動駕駛公司（需要先加入有關(guān)的社群組織），而用戶可以在虛擬的道路中自定義交通狀況，以及其他環(huán)境要素，進(jìn)而測試他們的自動駕駛算法的成熟度及可靠性。

      E-CAVE團(tuán)隊內(nèi)部也非常關(guān)注這款模擬軟件可以給做自動駕駛的廠商們帶來多大的幫助，特別是諸如丁字路口、Y自路口和十字路口是事故的高發(fā)地，正如2016年間英國有68%的交通事故，都發(fā)生在那些地方?；诖耍@款模擬軟件的其中一項功能，是允許用戶在道路轉(zhuǎn)彎處放置障礙物，以幫助廠商驗證自動駕駛汽車如何發(fā)現(xiàn)障礙，并以何種效率做出應(yīng)對。

      E-CAVE團(tuán)隊通過媒體表示，模擬軟件將基于云端向用戶同步更新數(shù)據(jù)，與此同時還會留給用戶一個開放入口，供用戶將自己的測試成果進(jìn)行共享。而模擬軟件的最終目的，是基于每一家廠商用戶的通力合作貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)，減少事故在模擬軟件中的發(fā)生概率，進(jìn)而提高自動駕駛算法的可靠性，為未來實際道路的無人駕駛出行，提供保障。

      值得關(guān)注的應(yīng)該是英國的城市自動駕駛計劃一直以來都得到了政府的大力支持，包括像英國這樣的測繪部門也作為核心支持單位，推進(jìn)這一未來項目的有序向前發(fā)展。

      此前，英國政府還宣布投資2240萬英鎊，用于自動駕駛互聯(lián)汽車(CAV)的有關(guān)項目研發(fā)，以凸顯英國在該領(lǐng)域的優(yōu)勢和領(lǐng)導(dǎo)地位。至于英國測繪局主導(dǎo)的5G項目，也將反哺到自動駕駛領(lǐng)域，作為汽車互聯(lián)和協(xié)作的必要通信技術(shù)。