泰伯網(wǎng)訊 據(jù)Engadget報道，加州政府最近發(fā)布了有關(guān)自動駕駛汽車接載乘客的兩項試點(diǎn)計劃。自動駕駛汽車必須滿足兩個條件之一，方可接送客人：一個條件是，自動駕駛車上必須全程有安全員監(jiān)管，在車輛出現(xiàn)意外時可以緊急操控，保障乘客安全;另一個條件則是，自動駕駛公司可以在無安全員的情況下接載乘客，但必須有專職的人員通過遠(yuǎn)程的方式，監(jiān)控車輛的運(yùn)行。

　　參與加州公用事業(yè)委員會試點(diǎn)項目的公司必須擁有運(yùn)輸租船承運(yùn)人許可證，以及加州機(jī)動車管理局頒發(fā)的無人駕駛車輛測試程序制造商的測試許可。委員會負(fù)責(zé)人萊恩·蘭道夫(Liane M. Randolph)表示：“我很高興啟動這些試點(diǎn)項目，這是加州客運(yùn)系統(tǒng)取得的巨大進(jìn)步。加州是世界一流的創(chuàng)新公司的搖籃，我期待這些服務(wù)能夠提供高水平的安全性，這是我們對乘客服務(wù)提供商的期望。”

　　加州公共事業(yè)委員會表示，參與試點(diǎn)計劃的公司必須遵守車輛管理局的所有規(guī)定，并每季度向加州公用事業(yè)委員會報告相關(guān)數(shù)據(jù)，包括行駛總里程、碰撞信息、乘客出行平均等待時間，甚至包括汽車是否為電動等。

　　同時，自動駕駛公司必須為乘客提供免費(fèi)服務(wù)。此舉是為了區(qū)分自動駕駛出行與其他交通方式，以鼓勵乘客“更加關(guān)注他們的體驗并向委員會和許可證持有人提供重要反饋”。此外，政策還規(guī)定自動駕駛汽車禁止在機(jī)場運(yùn)行，乘客年齡必須滿18歲。

　　在今年4月，加州政府開始允許自動駕駛汽車在無人情況下進(jìn)行路測，包括Waymo在內(nèi)的至少兩家公司申請了此路測許可證。此前，Waymo在Google I/O上宣布，將在亞利桑那州鳳凰城提供自動駕駛出租車服務(wù)。6月1日，Waymo壕購6.2萬輛克萊勒斯Pacifica，用于開展自動駕駛出租車服務(wù)。

　　5月14日，滴滴出行被允許在加州測試自動駕駛汽車。而目前加州已經(jīng)開放了自動駕駛汽車接載乘客服務(wù)，這表明滴滴距離最終的愿景實現(xiàn)又近了一步。加州此舉無疑是加快了未來智能出行的發(fā)展節(jié)奏，促進(jìn)了自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，以及商業(yè)化落地進(jìn)程。

　　然而自動駕駛汽車的安全性還是值得探討的。3月Uber軟件錯誤判斷導(dǎo)致性人死亡，5月Waymo因緊急制動問題發(fā)生車禍。目前美國亞利桑那和加州兩個州已經(jīng)開放自動駕駛載人服務(wù)上路，雖然服務(wù)都是免費(fèi)進(jìn)行，但是先吃螃蟹的人是否能被保證安全還有待觀察。