6月14日下午，在WGDC2018空間大數據+海洋大數據峰會上，中國工程院潘德爐院士做了題為“大數據是智慧海洋建設的靈魂”的精彩演講，以下為演講實錄。

　　主持人：

　　很榮幸這次請到中國工程院潘德爐院士參加分會，在座還有許多百忙之中參加這次專家、學者?，F在，我以中國太平洋協會海洋大數據峰會和北京智能分公司的名義對潘德爐和各位專家，表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

　　這次開會也是一次大膽的嘗試，以前都是陸地上的地理信息，今天主要談得是海洋。大家都知道21世紀是海洋時代，特別是最近潘德爐院士參加了前一段兩院院士大會，潘德爐院士親自聆聽了習總書記和李克強總理的講話，對于海洋高科技的發(fā)展做了一次很詳細的解讀，給我們指明了重要的方向。

　　今天會議一共有7位代表做學術報告，第一位由潘德爐院士就它如何對智慧海洋課題進行詳細的解讀，給大家做個詳細的介紹。

　　潘德爐院士是我們國家海洋信息院士專家組的組長，是國際上海洋遙感的專家，潘德爐院士他很忙，剛從青島趕過來，參加完青島的會議馬上參加我們的會議，下面以熱烈的掌聲請潘德爐院士給我們做精彩的報告。潘院士報告的名字是“大數據是智慧海洋建設的靈魂。”

　　潘德爐：

　　今天我講得是“大數據是智慧海洋建設的靈魂”。

　　現在大家都在搞智慧海洋，什么是智慧海洋？講到這個事，我就想起小時候老是聽說海洋是有生命的，應該還加上“??！海洋多美啊。”海洋確實美，然而今天的海洋就不那么美，富營養(yǎng)化，海水大量的海藻引起了海洋污染。其中污染占到40%多。

　　蘇門答臘島是世界第六大島，印尼第二大島，到海洋的都希望到那個大島看看，是調查海洋、認識海洋的一個好地方，漂亮吧，然而2004年的12月26日這一天，發(fā)生了一次8.7級強地震海嘯，死了30多萬人，有千萬人淪為難民，其中印尼一個國家就死了17萬人，所以海洋美嗎？

　　再講一個例子，1963年4月10日，美國長尾鯊號核潛艇就在離它海岸350公里以外，突然就沉沒了。129個人，沒有一個人活著的。

　　2014年7月31日，我們的海軍372潛艇也發(fā)生同樣的事件，8分鐘內，潛艇總計下沉了300米左右，多么的可怕。這種現象都是在毫無預見的情況下突然下沉的，我們把它稱之為海底的懸崖，海洋的內波。

　　這說明什么問題？以前從小父輩教育，我國有6800萬海岸線，滿滿的海水和起伏的海島組成的海洋空間概念。然而，今天叫做海洋，不僅僅包括海洋的物理空間，還要想到人類認識海洋種種的人類活動的綜合?，F在的海洋是一個物理空間，叫人類活動巨大的系統(tǒng)。人類面臨海洋出現的種種“困惑”，多源于對海洋這個巨系統(tǒng)的認識不清楚，缺乏指揮。

　　所以，習主席在十八大提出建設“海洋強國”的戰(zhàn)略。昨天、前天上合會議以后到青島就跑了一個地方，跑到青島的國家海洋會場，他講到建設強大的海洋是我的心愿。所以，我想起來習大大對海洋很有感情。福建從海洋開始他的工作生涯，調到浙江來幾天把海岸線做好，這次到青島講得就是這么一件事，建設海洋強國，

　　關心海洋、認知海洋、經略海洋。海洋強國的建設，什么是海洋強國？偉大的海軍戰(zhàn)略理論家馬漢曾講過：“所有大國的興衰，其決定因素都在于這個國家是否有強大的海權，能否控制海洋。”

　　強大的海權，能否控制海洋，海洋的強國是三條標準：

　　1.公民關心海洋的程度有多高。剛才李教授講到，這次是第七屆大會，第一次才有海洋大數據。海洋占到地球的70%，可見我國的國民和我國科學家對海洋認識程度有多高。我們國家是一個開放的國家，“一帶一路”、絲綢之路戰(zhàn)略等都足以見得。

　　2.一個國家強，要看你科學認識海洋的水平有多高。你如果認知了，不用跑到大的地方去；你不認識，美國再好的潛艇也掉下去。

　　3.國家經略海洋的能力有多大。什么叫經略海洋？生態(tài)文明建設的能力、海洋資源的經略，海洋空間的經略。

　　要實現這三大標準，靠得是什么？中央一直在明確這個事。對海洋的空間提出要以信息主導、體系建設，所以智慧海洋是實現我國海洋強國戰(zhàn)略的長遠抓手。所以，海洋大數據將是這一抓手的領導。

　　這個項目2015年開始在中南海開了很多會，也開了很多次專家大會，我參加了幾次，包括各個部委的。2015年11月26日，馬凱副總理打電話給我說談個事，我們要做關于智慧海洋工程的報告，各個部委都在會上有明確意見，可以反映專家的意見。我說我也不懂，你們怎么報就怎么報。2015年報上去，2016年習主席就做了批示，要搞智慧海洋。智慧海洋建設事關重大戰(zhàn)略，事關國家利益，事關長遠建設。李克強總理也做了批示，并有國家發(fā)改委和國家海洋安全局牽頭成立領導小組認證，認證以后6月份進行評估，上報了要求智慧海洋的設計大綱。上報以后，習主席9月份又設計到智慧海洋的設計方案。今年2018年2月8日，國務院正式批復設計方案，可見國家對海洋的重視，特別是對海洋的信息化的重視。

　　因此，根據中央要求，我們來研究智慧海洋應該成為什么？應該成為國民關心海洋程度的共享器；應該成為科學認知海洋水平的提升器；應該成為國家經略海洋能力的倍增器。這就是智慧海洋的三條標準。

　　大家講智慧海洋到底是什么樣子？當時我為了讓領導聽懂舉了一個例子，2013年1月2日，俄羅斯的“紹卡利斯基院士”號上乘客被困住了，發(fā)出了求救信號。這個時候我們的雪龍?zhí)柸倬仍?，動用了雪龍?zhí)柕臐撏I救“紹卡利斯基院士”52名乘客，我們利用“雪龍?zhí)?rdquo;直升機，把52名乘客救回岸。他們52個人，我們的船上是101個人，遭受浮冰的侵襲。這個時候，美國的“北極星號”來救助我們的“雪龍?zhí)?rdquo;，這個里面就有國際的合作和國力的展示。我們的“雪龍?zhí)?rdquo;救助“紹卡利斯基院士”號，到底要不要美國的“北極星號”來救助？習主席對這個做了指示：我們的科技水平、我們的戰(zhàn)備，如果真得能力不足，你又不讓人家來救，那是要大麻煩的。到底怎么樣救助？靠得是衛(wèi)星遙感、智慧速報，找到“雪龍?zhí)?rdquo;的路線。

　　從這個例子大家可以看看，智慧海洋應該把海洋的環(huán)境信息、活動信息、裝備信息，以及關于主體的信息，同時救援的信息同時挖掘，來實現智慧的手法。講到智慧海洋大家都會問，大數據作用是什么？這里講到智慧海洋，很多領導問這個事，到底智慧海洋的利害是什么？18世紀蒸汽機的出現，把人類帶到機器化。后來電子的出現，把人類帶到電氣化。第二次革命、第三次數字的出現，把人類帶到數字化。現在是信息化、數字化的出現，什么是數字海洋？數字海洋就是用數字來表達海洋。什么是通信海洋，是通過數據信息來認知海洋。什么是智慧海洋？要從智慧中得到的信息，用信息服務于海洋，這才叫智慧。什么是智慧？就是以信息為主導，建設一個什么樣的體系，能代替人的思維能力。

　　在中央上報的智慧海洋的內涵應該是什么？是第四次海洋工業(yè)革命的先導工程。在這個工程當中，是空間大數據、海洋大數據，大數據在那里發(fā)揮作用。

　　智慧海洋，以前通常講大數據，跟海洋環(huán)境相關，海洋裝備、人為活動、海洋防務，還要把管理主體納入進來。到中央開會，有一次提到智慧海洋要涉及到環(huán)境、裝備、活動、主體。

　　什么是智慧海洋內涵里面要做的事？就是應該要把海洋的環(huán)境信息板塊、海洋的裝備信息板塊、人為活動板塊以及管理主體的板塊，把四大板塊的信息互聯互通、共享共融、智能的挖掘和智慧服務。

　　所以，智慧海洋是信息與物理融合的海洋智能化技術革命4.0，是我們國家經略海洋的神經系統(tǒng)和我國海洋強國建設實施的長遠戰(zhàn)略抓手。智慧海洋精神內容有兩個部分：

　　1.海洋信息智能化的基礎設施建設；

　　2.核心的智能科技創(chuàng)新研發(fā)。

　　主要包括這兩大塊能力。智慧海洋工程的建設，五年十年過去，是像智慧航天的空間技術工程一樣，從衛(wèi)星到載人、飛月等一整套要下去的海洋信息工程。這個體系是一個認識和經略海洋的體系工程。剛才講了互聯互通、融合共享、智能挖掘、智慧服務的體系工程，我們搞海洋的人，應該在智慧海洋環(huán)境搞大的海洋信息建設。

　　建設內容有四大能力和四大保障體系。四大能力有感知網、通信網、大數據平臺、應用群。

　　四大保障體系上要實現運維體系、安全、標準、科技。

　　因此，智慧海洋從得到的數字，再到得到的信息，從信息到知識，從知識深化成智慧，這四個步驟大數據是人類智慧的本質。沒有數字的本，就談不上信息，談不上知識，更談不上智慧。

　　為什么？美國的核潛艇那么先進，129人下去出不來，就是因為海洋環(huán)境的數字。有了數字，你避開那個地方就可以了。

　　數字是人類智慧之本。智慧海洋怎么做，基于三大技術。

　　基于海洋的綜合感知、互聯網的實時傳輸、大數據云計算分析的知識挖掘等三大技術。這三大技術的4.0版IOS，應該這四個板塊信息互聯互通、融合共享、智能挖掘和智慧應用的神經系統(tǒng)。

　　智慧海洋工程建設，要從智能需求出發(fā)，要智能的信息采集、智能信息傳輸、智能信息處理、智能信息服務。從幾個智能來看，智能的信息采集是第一位，所以大數據是實現智能化海洋技術革命4.0的基礎。沒有這個基礎，就談不上信息，更談不上處理更大的服務。

　　智慧海洋工程建設應用需求，希望信息透徹的感知，通信泛在隨行，服務智能便捷。從這幾點來看，信息也是放在第一位。所以，大數據是智慧海洋建設的根基。

　　大數據應該成為什么？應該成為我們認知海洋環(huán)境的千里眼，應該成為我們國家開發(fā)海洋的活地圖，應該成為拓展海洋的紅綠燈作用。在這三個千里眼、活地圖、紅綠燈，我們的大數據是實現這三個目標的根基。

　　大數據在智慧海洋中的內涵定位，大數據是核心信息裝備引發(fā)的引擎，大數據是引擎。沒有大數據，談不上智慧。

　　第一，要建大數據的網，大數據的干支網。現在有很多數據涉及到傳不回來，一傳涉及到國外的危險，就傳到人家那里。因此，現在大數據是傳輸網的載體。

　　另外，大數據是一個中心處理平臺的根基。沒有大數據，中心平臺是空的。

　　大數據是應用群的基礎，從這幾個詞我總結出：大數據是智慧海洋的靈魂。

　　如何推動海洋的大數據建設？

　　1.缺乏全局戰(zhàn)略性頂層設計。中央要求搞智慧海洋，我們國家有多少的海洋系統(tǒng)？中央聽到的聲音來自各方，最后證明都是錯的，每天聽到一個聲音。

　　2.自主獲取信息能力嚴重不足。人家信息比我們多，整個大洋我們裝的有關信息量跟西方不是兩位數的百分之多少，是六位數，這造成信息嚴重不對稱。

　　3.“信息孤島”現象嚴重。有的說是信息中心，信息出不來就沒有價值。

　　4.核心信息裝備研發(fā)能力不足。

　　要瞄準這些問題，所以要搞軍民融合，要以軍民融合智慧海洋建設戰(zhàn)略需求牽引，要以智能為突破點，厘清4V大數據的內涵、頂層設計是我國大數據建設之大舉。

　　第二，大數據從哪里來？瞄準全球海洋立體觀測網建設，解決連續(xù)數字時空流，是重中之重。海洋強生態(tài)、強資源。

　　第三，要瞄準海洋大數據處理平臺建設，解決大數據知識挖掘是關鍵的所在。

　　中央哪個部門去設計衛(wèi)星遙感，去升級信息建設，都有這一條。數據一大堆，用不起來，這就是知識的挖掘問題，這就說明我們的頭腦還沒有那么聰明，沒有從信息當中提取出智慧。

　　另外，重中之重的還有海洋大數據智能處理技術。

　　發(fā)展海洋大數據的數模預警預報技術，像這樣的技術開始要搞國際合作走出去。

　　第四，要瞄準海洋大數據應用群的建設，解決大數據的融合共享法律和法規(guī)是智慧所用之保證。很多單位都接了報名，把得到的信息為我所用。大數據是一個國家的戰(zhàn)略資源，要用法律、法規(guī)解決大數據的應用問題。

　　第五，一定要瞄準大數據獲取的顛覆性技術研究和核心裝備的研發(fā)，是我國大數據建設之潛力。

　　為打造海洋大數據，要進行那些前瞻性、顛覆性的核心信息裝備技術研發(fā)，進行空、天、地、水、海、岸一體的核心技術裝備研發(fā)。這里面不懂的要想聽空有什么？天有什么？水面、水下、海床有什么？

　　另外，特別要注重大數據獲得的核心裝備技術。舉例：我是搞衛(wèi)星遙感的，衛(wèi)星遙感要下海真不是容易的事。

　　建議之六：海洋的事必須是政府統(tǒng)籌安排，社會廣泛參與，政、產、學、研相結合是大數據建設的必由之路。政府統(tǒng)籌什么？政府就是統(tǒng)籌需求，長期和近期的統(tǒng)籌，資源統(tǒng)籌、服務統(tǒng)籌等，社會廣泛參與要挖掘國企潛力，發(fā)揮民企作用。特別是政、產、學、研結合下，統(tǒng)籌下的大數據中心組建，是擺在我們面前共同的目標，也是大家共同的追求、探索的事。

　　我今天的報告講了三件事：

　　1.智慧海洋是海洋智能化技術革命4.0，是經略海洋的神經系統(tǒng)；

　　2.大數據是智慧海洋建設的靈魂，沒有大數據就沒有智慧海洋；

　　3.從頂層設計、法律法規(guī)、全球立體網、大數據平臺建設、政府統(tǒng)籌和社會廣泛參與是大數據建設之路。

　　謝謝大家！