?。ㄔ瓨祟}：A beginner's guide to space tourism）

　　網(wǎng)易科技訊 7月7日消息，據(jù)Engadget報道，太空旅游時代即將來臨。SpaceX、維珍銀河(Virgin Galactic)以及藍色起源(Blue Origin)等，都希望成為第一家將客戶運送到太空邊緣并返回的公司。盡管在貨運和衛(wèi)星發(fā)射方面，SpaceX處于遙遙領(lǐng)先的地位，但藍色起源公司在實際載人進入軌道方面占據(jù)著優(yōu)勢。

　　杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)創(chuàng)立的這家太空飛行公司最近宣布，將開始出售飛到卡門線（Karman Line）的機票。卡門線位于地球大氣層的邊緣，距離地球表面約100公里。但是，這些旅行究竟是如何進行的，它們會對人體產(chǎn)生什么樣的影響？

　　藍色起源公司的“新謝潑德”號太空船的飛行總共只有11分鐘，但預(yù)計在太空艙返回地球之前，將為6名乘客提供整整4分鐘的失重狀態(tài)體驗。這些乘客將被安置在固體燃料中止發(fā)動機周圍的座位上，這種設(shè)計“像個圓柱形咖啡桌一樣，以圓形結(jié)構(gòu)為中心”。每位乘客都將被綁在傾斜70度左右的椅子上，但每面都有窗戶，這樣他們就能一覽無余地看到周圍的太空景色。

　　在旅途中，你不必擔心錯過自拍或無法用手機記錄飛行過程，因為據(jù)《史密森尼雜志》(Smithsonian Magazine)報道，“新謝潑德”號太空船將配備大量攝像頭，捕捉機艙內(nèi)部和外部的景觀。登機前一定要使用衛(wèi)生間，因為這些太空艙不包括類似設(shè)施。到目前為止，藍色起源公司還沒有透露更多關(guān)于太空游客在“新謝潑德”號太空船上的太多細節(jié)，比如在起飛或降落時，乘客需要承受多大的重力。

　　佛羅里達大學(xué)應(yīng)用生理學(xué)和運動學(xué)系教授瑞秋·塞德勒(Rachael D. Seidler)表示，乘客可以體驗到“過山車或噴氣飛機起飛時的感覺”。然而，返程可能不那么愉快。她繼續(xù)說道:“帶著降落傘著陸會帶來相當大的撞擊。”當然，如果“新謝潑德”號的三個著陸降落傘以及它的復(fù)古火箭以某種方式無法正常運行，那將帶來大問題。

　　一旦乘客擺脫了地球引力的束縛，他們將有幾分鐘寶貴時間從椅子上解脫出來，享受微重力帶來的自由。不像專業(yè)宇航員在國際空間站呆上幾個月所要面對的物理影響，這11分鐘的太空旅行對乘客身體的影響將是微不足道的。

　　塞德勒懷疑，最大的威脅來自所謂的“太空病”。她解釋道：“大腦前庭系統(tǒng)是內(nèi)耳的小平衡器官。當你歪著頭時，重力會把你腦袋里的許多東西拉過來，這就向你的大腦發(fā)出了傾斜的信號。”然而，在微重力環(huán)境下，這種變化并沒有發(fā)生，這“可能是一種刺激”。所以，人們會感到頭暈、惡心等諸如此類癥狀。

　　這和暈船或暈車沒什么區(qū)別，當你回到陸地上后，這種影響會很快消失。塞德勒說:“我認為最主要的問題就是太空病，所以太空乘客可能會在出發(fā)前服用某些藥物。”

　　與長期太空飛行的嚴格身體要求相比，進行此類旅行的健康要求卻相當寬松。塞德勒解釋說，美國宇航局（NASA）的宇航員必須擁有非常高的骨密度和肌肉密度，因為暴露在微重力環(huán)境下的時間越長，人們失去的骨骼和肌肉越多。這就是為什么宇航員佩吉·惠特森(Peggy Whitson)在空間站上的9個月里必須像個鐵人運動員那樣堅持訓(xùn)練的原因。

　　幸運的是，當乘客的失重時間少于15分鐘時，情況并非如此。賽德勒承認：“人們的心血管系統(tǒng)會以稍顯不同的方式工作：我們已經(jīng)習慣了系統(tǒng)中不同的閥門和泵，它們在我們的液體和血液中循環(huán)。但在微重力環(huán)境下，這些東西會浮到頭上。但是，再次強調(diào)下，由于乘客們僅僅在太空中待了11分鐘，這可能沒什么大不了的。”

　　在這些太空旅游中，最需要體力的部分可能是決定你要賣掉哪只胳膊、哪只腿或哪只腎才能買到機票。藍色起源公司還沒有宣布其太空旅行的價格，但按照維珍銀河公司軌道游樂項目25萬美元的票價來看，你可能不得不動用孩子的大學(xué)基金，以實現(xiàn)自己的短途太空旅行夢想。