蘋果報警，F(xiàn)BI抓人，一名華裔工程師在回國航班起飛前被逮捕，緣由是竊取商業(yè)機(jī)密。

　　特殊的貿(mào)易戰(zhàn)時間、中美PK激烈的AI領(lǐng)域、敏感的知識產(chǎn)權(quán)話題，蘋果公司、中國汽車公司就這樣登上美國頭條。

　　今天（7月11日），美國加州北區(qū)法院披露了一則訴訟文件，前蘋果無人車團(tuán)隊(duì)工程師張曉浪被FBI以竊取商業(yè)機(jī)密為由指控，一旦坐實(shí)，這位華裔工程師將面臨10年監(jiān)禁，25萬美元罰款的處罰。

　　更尷尬的是，在被逮捕控訴前，張曉浪還已表示要回中國公司小鵬汽車——即便沒說繼續(xù)開展自動駕駛方面的工作。

　　而且從當(dāng)前法院披露的案件訴狀來看，故意竊取商業(yè)機(jī)密的罪名，已很難開脫。

　　細(xì)節(jié)太豐富了。

　　竊密蘋果無人車

　　案件主人公張曉浪于2015年12月加盟蘋果無人車項(xiàng)目“Project Titan”，負(fù)責(zé)硬件領(lǐng)域的研發(fā)，比如設(shè)計和測試電路板，以及分析傳感器數(shù)據(jù)。

　　蘋果向來以保密文化著稱，自動駕駛項(xiàng)目Titan更是密中之密。

　　但由于張曉浪的職務(wù)，有“廣泛訪問安全和保密的內(nèi)部數(shù)據(jù)庫”的權(quán)限，其中就包含了他目前被訴的自動駕駛相關(guān)的商業(yè)機(jī)密和知識產(chǎn)權(quán)。

　　案件直接線索要追溯到今年4月，當(dāng)時張曉浪的孩子出生，他回家休陪產(chǎn)假，等他休假歸來，就跟主管說計劃辭職，并且加盟中國公司小鵬汽車。

　　然而就在離職前，蘋果發(fā)現(xiàn)張曉浪行為異常，并在安全團(tuán)隊(duì)介入后，調(diào)查了張曉浪的辦公設(shè)備和內(nèi)網(wǎng)訪問記錄。

　　這一查不要緊，更多證據(jù)就此流出。

　　蘋果發(fā)現(xiàn)，張曉浪在離職前，內(nèi)網(wǎng)訪問相關(guān)的活動比他之前兩年“呈指數(shù)增長”，而且是有針對性地搜索、下載各種機(jī)密數(shù)據(jù)庫里的信息，其中還包括了一些蘋果無人車商業(yè)機(jī)密和知識產(chǎn)權(quán)文件。

　　另外，蘋果的監(jiān)控攝像數(shù)據(jù)顯示，張曉浪還在產(chǎn)假期間“秘密”回到公司，并進(jìn)入了自動駕駛軟件及硬件實(shí)驗(yàn)室，下載文件的同時，還帶了一盒硬件離開。

　　后來在蘋果安全團(tuán)隊(duì)調(diào)查中，張曉浪承認(rèn)拿走了Linux服務(wù)器和電路板，也承認(rèn)把機(jī)密工作文件無線傳送到了妻子的電腦里。

　　進(jìn)一步調(diào)查中，蘋果方面發(fā)現(xiàn)，張曉浪已經(jīng)把個人辦公設(shè)備的60%資料下載并轉(zhuǎn)移到了妻子電腦，其中主要為高度機(jī)密的“技術(shù)性文件，包括工程原理圖，技術(shù)參考手冊和技術(shù)報告”。

　　他在今年6月底被FBI調(diào)查，已承認(rèn)竊取蘋果無人車商業(yè)機(jī)密和知識產(chǎn)權(quán)。

　　其后在美國西部時間7月7日，張曉浪前往圣何塞機(jī)場，在“最后一分鐘”緊急購買了海航飛往中國的航班，但剛過安檢，就被FBI逮捕。

　　目前案件已進(jìn)入法院審判階段，張曉浪可能面臨10年監(jiān)禁、25萬美元的罰款。

　　并且可以肯定的是，他原本計劃的小鵬汽車的新工作也就此丟了。

蘋果無人車新細(xì)節(jié)

　　隨著案件細(xì)節(jié)的披露，更多蘋果無人車的進(jìn)展也首次為外界所知。

　　比如，上文提及張曉浪從蘋果自動駕駛硬件實(shí)驗(yàn)室，帶走了兩塊電路板和一臺Linux服務(wù)器。而他的蘋果同事，還向他展示過一個“專有芯片”。

　　不過，訴狀中并沒有明說這個芯片是否用于自動駕駛。

　　在蘋果公司內(nèi)部，如果員工想訪問Titan這樣敏感項(xiàng)目的信息，首先得登入蘋果的VPN，其次還需要獲得訪問過這一項(xiàng)目的其他員工給予授權(quán)，最后再由管理員審核通過訪問請求。

　　大約5000名蘋果員工可以訪問蘋果自動駕駛業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)，而能夠訪問更機(jī)密數(shù)據(jù)庫的“核心員工”規(guī)模大約為2700名。目前蘋果全職員工13.5萬。

　　看起來，蘋果無人車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)目前規(guī)模真是不小。

　　Project Titan開始于2014年。

　　這個項(xiàng)目一建立，就吸引了多名蘋果資深員工加入，還招募了一些造車方面的工程師，“造車”這個方向幾乎不言自明。

　　起初，Project Titan的工程師們聚焦在各種造車的細(xì)節(jié)上：怎么搞一個靜音車門，沒有方向盤和油門的情況內(nèi)飾怎么設(shè)計，怎么把AR/VR設(shè)備放到車?yán)?，甚至他們還準(zhǔn)備重新設(shè)計一款更美觀的激光雷達(dá)、怎么應(yīng)用球形輪胎……

　　2015年，蘋果還買下了三個與之相關(guān)的頂級域名，包括：apple.car，apple.cars和apple.auto。不過迄今為止都沒有啟用。

　　高峰時期，蘋果在Project Titan項(xiàng)目上投入的員工，據(jù)說有上千人的規(guī)模。不過這個項(xiàng)目在2016年遭遇了嚴(yán)重的危機(jī)，不少項(xiàng)目的核心人物紛紛退出，團(tuán)隊(duì)規(guī)模也大幅縮減。外界用泰坦（Titan）隕落來形容這一變故。

　　不過情勢去年又開始有變化。

　　2017年6月，蘋果CEO庫克首次詳細(xì)談及無人車戰(zhàn)略，他透露蘋果正在專注于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。庫克說：“我們認(rèn)為這是所有AI項(xiàng)目之母”。更早之前的4月，蘋果無人車獲得了加州路測許可。

　　但去年仍有不少蘋果無人車工程師離職，例如有17人就曾一起跳槽，加入了一家自動駕駛的初創(chuàng)公司Zoox。但沒有看到蘋果對此有公開的反應(yīng)。

　　加入蘋果時，張曉浪簽署了知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議，并且參加了保密培訓(xùn)課程。

　　其實(shí)在蘋果啟動調(diào)查此次泄密之前不久，這家公司還在內(nèi)部向員工發(fā)出了一份冗長的警示備忘錄，告知員工不要向媒體泄露信息。在這封郵件中，蘋果透露2017年總計抓獲了29名泄密者，其中12人被起訴。

　　如今，張曉浪要成為2018年違規(guī)案例中的一員了。

　　中國抄襲論？

　　這件事，在美國網(wǎng)站Hacker News上引發(fā)了大量討論。

　　一開始，炮火集中轟向中國的留學(xué)生。不少美國用戶站出來，指責(zé)為數(shù)不少的中國學(xué)生都不尊重學(xué)術(shù)行為準(zhǔn)則。指責(zé)中國學(xué)生有抄襲以及在考試中作弊的行為。

　　還有美國用戶抱怨，他所在的公司，中國應(yīng)聘者會把面試題目總結(jié)并分享給朋友，導(dǎo)致公司里現(xiàn)在一半都是中國人……

　　接著，美國網(wǎng)友開始從中國的教育、高考等制度上找原因，并且很多人指責(zé)中國一貫存在不尊重知識產(chǎn)權(quán)的“習(xí)慣”，這其中有社會發(fā)展的原因，也有文化傳統(tǒng)的原因等等。

　　當(dāng)然期間也有人為中國學(xué)生和工程師群體辯護(hù)。

　　隨后，也有人開始反思知識產(chǎn)權(quán)這個制度本身的合理性。還有人開始提醒說，中國正在告別“山寨大國”的形象，也正在方方面面追趕美國。

　　用戶Theodores說中國正在進(jìn)步，中國制造的電動汽車也可以很舒適，中國的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建的很好，“我擔(dān)心有一天我們會醒來，發(fā)現(xiàn)我們落后了，發(fā)現(xiàn)我們在中國的朋友一直在創(chuàng)新”。

　　當(dāng)然，這也不是第一起圍繞自動駕駛的知識產(chǎn)權(quán)糾紛了。

　　更早之前，Google就將前員工萊萬多夫斯基和新雇主Uber一并告上法庭，最后在訴訟進(jìn)行中，萊萬被解雇，Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克也被迫離職。

　　在國內(nèi)，百度也將前自動駕駛負(fù)責(zé)人、前高級副總裁王勁告上法庭，并最終導(dǎo)致王勁的創(chuàng)業(yè)公司景馳內(nèi)部分化，王勁本人也在其間離開了公司。

　　也有美國媒體認(rèn)為，這次針對張曉浪的調(diào)查，與目前中美貿(mào)易摩擦升級有關(guān)。而汽車是特朗普政府最為關(guān)心的產(chǎn)業(yè)之一。

　　各方回應(yīng)

　　在張曉浪事件案情披露后，迅速登上了全美頭條。其中張曉浪的下家公司“小鵬汽車”也受到關(guān)注。

　　不少外媒介紹稱，這是一家總部在中國廣州、在硅谷建立自動駕駛分部的造車公司，之前獲得了阿里巴巴、IDG資本的投資，而且據(jù)稱正在進(jìn)行阿里領(lǐng)投的新一輪融資。

　　小鵬汽車也在今日發(fā)出聲明：

　　我們關(guān)注到7月11日外媒報道蘋果前雇員張曉浪因竊取商業(yè)機(jī)密罪被美國聯(lián)邦調(diào)查局逮捕并被起訴的新聞。

　　小鵬汽車高度重視知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，并始終將合規(guī)作為全體員工的基本準(zhǔn)則。張曉浪在5月初入職當(dāng)天簽署了知識產(chǎn)權(quán)合規(guī)文件，沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規(guī)的情況。我們于6月27日獲悉美國當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門對張曉浪的調(diào)查，并按照規(guī)定封存了張曉浪的電腦和辦公用品。我們將繼續(xù)積極配合關(guān)于此事的相關(guān)調(diào)差，并遵循當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的處理辦法。

　　在此之前，小鵬汽車并不了解此事，也沒有以任何形式參與此事。小鵬汽車會保持對事的關(guān)注和配合，并努力做相關(guān)配合工作。感謝大家的關(guān)注和理解。

　　蘋果也在事件刷屏后向媒體發(fā)出了回應(yīng)：

　　蘋果非常重視保密和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。 我們正在就這個問題與當(dāng)局合作，并將盡一切可能確保此人和任何其他相關(guān)人員為他們的行為負(fù)責(zé)。