美國網(wǎng)約車平臺Uber決定暫停研發(fā)自動駕駛貨車。這是自2018年3月Uber自動駕駛汽車致命車禍之后，該公司對自動駕駛項目重新進行評估后作出的決定。“我們決定停止我們自動駕駛貨車項目的發(fā)展，專注于乘用車。”據(jù)英國金融時報7月30日報道，Uber的先進技術(shù)團隊領(lǐng)導(dǎo)Eric Meyhofer在一份聲明中稱，“我們最近邁出了重要的一步，回歸匹茲堡的公共道路，當(dāng)我們繼續(xù)保持這種勢頭時，我們認(rèn)為讓整個團隊的精力專注是最好的前進方向。” 

　　據(jù)科技網(wǎng)站The Verge 7月30日報道，從事Uber自動駕駛卡車項目的部分員工將會被轉(zhuǎn)移到公司更大的自動駕駛汽車項目之中。Uber還稱將會繼續(xù)研發(fā)自己的光學(xué)雷達傳感器技術(shù)（lidar）和貨車網(wǎng)約應(yīng)用Uber貨物（Uber Freight）。2018年3月，Uber的一輛自動駕駛汽車在美國亞利桑那坦佩撞倒一名行人并致其死亡，隨后Uber暫停了在公共街道上對自動駕駛汽車進行測試，并全面檢查自己的自動駕駛技術(shù)發(fā)展。

       據(jù)英國金融時報7月30日報道，Uber從那時起重新評估并改變了測試項目，關(guān)閉了在美國亞利桑那州的運營，同時計劃未來數(shù)月后重新開啟在賓夕法尼亞州匹茲堡的測試，稍晚在加利福尼亞州進行測試。Uber的自動駕駛汽車已經(jīng)在最近幾周回歸了匹茲堡的路面，而且相關(guān)測試必須有人類司機手動控制?，F(xiàn)在，Uber將自動駕駛汽車方向盤后的安全操作員更換為了更有技能的“任務(wù)專家”，他們也被訓(xùn)練過操作Uber貨車。所有測試汽車上將會增加為兩名員工，Uber還會對他們的操作進行實時監(jiān)控。在舊金山從事貨車項目的員工將會被調(diào)至其他自動駕駛科技相關(guān)的崗位，一些員工將會去匹茲堡，那里是Uber自動駕駛汽車項目的大本營，也有一些員工會獲得遣散費。

        英國金融時報報道稱，自從坦佩車禍?zhǔn)录?，Uber的技術(shù)和測試項目就一直處在嚴(yán)格的審查之中。一份警方報告認(rèn)為，如果操控方向盤的員工不分心的話，車禍?zhǔn)强梢员苊獾?。美國國家運輸安全委員會（US National Transportation Safety Board）的一份獨立報告認(rèn)為，汽車直到事故發(fā)生前1秒才意識到需要剎車。Uber的貨車項目從2016年收購Otto之后啟動，Otto是前谷歌員工創(chuàng)辦的自動駕駛公司。由于商業(yè)機密糾紛，Otto與谷歌母公司Alphabet的自動駕駛汽車部門Waymo開展了訴訟戰(zhàn)，Uber于2018年2月將此案和解，并向Waymo支付了價值2.45億美元的Uber股票。