泰伯網(wǎng)訊  據(jù)外媒FinancialExpress報道，印度航天局將把極地衛(wèi)星運載火箭和小型衛(wèi)星運載火箭任務(wù)外包給民營企業(yè)，將工作重心放在印度首次載人登月工程(Gaganyaan)上，原因是印度總理納倫德拉·莫迪希望能在2022年印度第75個獨立日時，實現(xiàn)這個偉大愿望。印度航天局負(fù)責(zé)人透露，這項任務(wù)的技術(shù)已經(jīng)開發(fā)完成，現(xiàn)在他們正在尋找一個良好的項目管理團(tuán)隊。

　　印度航天局主席斯萬(K Sivan)表示，他們正在與印度軍隊進(jìn)行談判，選出6人進(jìn)行 2-3年的培訓(xùn)，同時還需要求助他國對航天員進(jìn)行高級培訓(xùn)。“我們還沒有最終決定選擇哪個國家?guī)椭覀兣嘤?xùn)航天員，目前俄羅斯、德國和美國都擁有這種實力“，斯萬先生補(bǔ)充到。

　　作為載人登月工程計劃的一部分，印度航天局將在2020年12月之前完成第一次無人任務(wù)，次年6月進(jìn)行第二次無人任務(wù)，最終將于2022年前進(jìn)行第一次載人任務(wù)。

　　印度航天局商業(yè)營銷部門Antrix的常務(wù)董事Rakesh Sasibhushan表示，小型衛(wèi)星服務(wù)市場規(guī)模達(dá)到180億美元，他們每年都有50-60架運載火箭的需求。 “我們現(xiàn)在每年都需要50-60架運載火箭，這個規(guī)模的需求必然需要商業(yè)火箭企業(yè)的參與。我們預(yù)計這個行業(yè)的總體產(chǎn)能將達(dá)到每年大約1500-2000千萬盧比(約14-19億人民幣)”。

　　他還向印度商業(yè)線報表示：“從商業(yè)角度看并不樂觀。這是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，其中核心能力是關(guān)鍵。但相信通過我們(Antrix)和民營企業(yè)的合作，將建成航天領(lǐng)域最大的制造基地之一。“

　　印度航天局正在規(guī)劃一個極其緊湊的、每年22次發(fā)射的日程安排。