10月22日消息，昨天，張先生從南京坐車到上海火車站，想到東方明珠去看看，但不知道該乘哪輛公交車。他在熱心人的指點(diǎn)下，查詢了上海城市交通網(wǎng)，很快就得到換乘方案：坐地鐵一號(hào)線到人民廣場(chǎng)站，換乘二號(hào)線到陸家嘴站下；也可乘隧道三線公交車到浙江中路站，換乘455路公交車到東方醫(yī)院站下……當(dāng)上海要在2010年舉辦世博會(huì)的信息發(fā)出后，每天進(jìn)出上海的流動(dòng)人口日漸增多，如何為中外賓客提供出行路線，成為城市交通部門要辦好的實(shí)事之一。

　　隨著上海中心城區(qū)從600平方公里擴(kuò)大到了6000平方公里，上海的公共交通網(wǎng)也在不斷擴(kuò)容，941條公交線路雖然給市民出行帶來(lái)了方便，但如何換乘，卻讓許多市民感到茫然。

　　為能向市民提供低成本的最佳出行方案，也為了能在世博會(huì)召開(kāi)期間方便中外賓客自助出行，上海市城市交通信息中心特地開(kāi)發(fā)了上海城市交通網(wǎng)智能地圖查詢系統(tǒng)（新版），今年7月1日發(fā)布以來(lái)，廣受關(guān)注，交通網(wǎng)的點(diǎn)擊率日平均訪問(wèn)量達(dá)15.2萬(wàn)人次。

　　上海城市交通“智能地圖”欄目，之所以能受到市民的廣泛關(guān)注，主要原因有以下幾點(diǎn)：

　　道路交通信息權(quán)威準(zhǔn)確

　　隨著城市路網(wǎng)工程的不斷建設(shè)，上海第一代電子地圖系統(tǒng)收錄的5000余條道路信息已無(wú)法完整反映城市發(fā)展全貌。老城舊鎮(zhèn)的改造、新興商圈的崛起、交通工具的革命，無(wú)不要求上海城市交通的“官方”地圖也要與時(shí)俱進(jìn)。

　　今年7月更新的新版系統(tǒng)，錄入了全上海約7000多條道路，27000多個(gè)門牌數(shù)據(jù)和約6000個(gè)住宅小區(qū)信息,其中包括外環(huán)線以內(nèi)約1700條道路的24400個(gè)門牌數(shù)據(jù)，平均一條道路就有15個(gè)門牌數(shù)據(jù)，極大地提高了地圖信息的準(zhǔn)確性。

　　新版地圖結(jié)合了道路、門牌和地名等基礎(chǔ)測(cè)繪信息，采用了具有規(guī)范性和權(quán)威性的《道路、道路路段、道路節(jié)點(diǎn)編碼》規(guī)則；換乘模型考慮更周全，提供的換乘方案更合理，數(shù)據(jù)檢索和地圖繪制效率較高。同時(shí)，地圖還將繼續(xù)關(guān)注出行者需求，適時(shí)增加醫(yī)院、學(xué)校、地標(biāo)性建筑物等信息的查詢服務(wù)功能，為市民提供更多、更全的公共交通信息，為世博會(huì)以及政府職能部門提供資源共享。

　　人性化搜索提升網(wǎng)站人氣

　　“智能地圖”設(shè)計(jì)遵循以人為本的思想，處處把方便市民出行選擇、減輕市民出行負(fù)擔(dān)放在首要地位。新版“智能地圖”除保持原系統(tǒng)收錄的本市軌道、公交和輪渡線網(wǎng)等信息外，新增本市外環(huán)線以內(nèi)1000余個(gè)停車場(chǎng)（庫(kù)）信息，以幫助駕車族查詢停車場(chǎng)（庫(kù)），減緩道路擁堵。同時(shí)，地圖上的“交叉路口定位”、“門牌號(hào)碼搜索”、“夜宵車查詢”等特色功能，為駕車者提供精確定位和夜間出行的公交車時(shí)刻表。