10月16日，首鋼園自動駕駛服務(wù)示范區(qū)正式啟動。北汽、京東、美團、百度、華為等二十多家業(yè)內(nèi)知名公司代表出席活動現(xiàn)場。

　　儀式上，首鋼集團與多家重要的合作伙伴簽約共建首鋼園自動駕駛服務(wù)示范區(qū)——

　　與清華大學(xué)汽車工程系合作，開展自動駕駛場景規(guī)劃和科技冬奧項目示范;

　　與京東、美團點評、智行者、新石器在無人物流服務(wù)等領(lǐng)域開展合作;

　　與中國聯(lián)通等單位合作，建設(shè)基于5G的自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。

　　首鋼為何要涉足自動駕駛?

　　首鋼集團有限公司副總經(jīng)理梁捷介紹，圍繞城市科技，首鋼園區(qū)率先啟動在自動駕駛領(lǐng)域的探索，首鋼園具備建設(shè)自動駕駛服務(wù)示范區(qū)的良好基礎(chǔ)：

　　園區(qū)占地8.63平方公里，其中北區(qū)規(guī)劃道路21公里，已建成約9公里，包括城市主干路、次干路和城市支路。未來將包含開放和封閉管理路段，場景豐富，非常適合開展自動駕駛車輛的測試和示范運營。

　　園區(qū)將在示范區(qū)內(nèi)與合作伙伴共同開展自動駕駛相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)、商業(yè)模式的示范應(yīng)用，以幫助加速自動駕駛技術(shù)的成熟和應(yīng)用，探索面向未來的智慧交通出行新模式，同時為有關(guān)政府部門決策提供經(jīng)驗支撐，力爭自動駕駛能實際服務(wù)于北京2022年冬奧會。

　　“項目成果將以冬奧為契機，在全國率先全面推動自動駕駛技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地，在奧運后形成可復(fù)制、可轉(zhuǎn)移的自動駕駛園區(qū)模板，并爭取推廣。”清華大學(xué)汽車工程系系主任楊殿閣教授介紹，園區(qū)將重點研究無人客車、無人清掃車、無人物流車等7種車型的自動駕駛路線，路線范圍面向首鋼內(nèi)部道路、廣場及場館周邊。此外，研究目標(biāo)還涉及自動駕駛專用車道規(guī)劃、智能交通信號燈、智慧道路、智能停車位、無線充電車位等。

　　同時，園區(qū)也將規(guī)劃、建設(shè)面向自動駕駛領(lǐng)域的專業(yè)園區(qū)，與更多合作伙伴開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和各類高科技的示范應(yīng)用。

　　按照規(guī)劃，奧運前(2020年)，園區(qū)內(nèi)無人車將計劃有10余輛，覆蓋區(qū)域為首鋼園區(qū)北區(qū);奧運中(2022年)，無人車將計劃有100余輛，覆蓋區(qū)域同樣為首鋼園區(qū)北區(qū);奧運后(2025年)，無人車將計劃有1000余輛，覆蓋區(qū)域為首鋼整個園區(qū)，服務(wù)范圍達15萬人口，社會資本將配合首鋼園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，助力其打造成北京市創(chuàng)新園區(qū)。

　　據(jù)介紹，首鋼園建設(shè)自動駕駛服務(wù)示范區(qū)，是全球即將進入5G時代，園區(qū)完善智慧應(yīng)用場景、推動數(shù)字智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一步，也是打造城市型產(chǎn)業(yè)社區(qū)的一個新起點。

　　未來，首鋼園區(qū)將持續(xù)聚焦體育+、數(shù)字智能、文化創(chuàng)意三個細(xì)分領(lǐng)域，成為“新時代首都城市復(fù)興新地標(biāo)”。下一步，首鋼將打造以品質(zhì)消費、智慧應(yīng)用場景、科技創(chuàng)新服務(wù)、高端商務(wù)金融、綠色金融服務(wù)為特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，規(guī)劃建設(shè)一流國際人才社區(qū)，推動高精尖產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造具有全球影響力的以自動駕駛、5G為代表的城市科技實驗場和孵化器，成為奧林匹克運動推動城市發(fā)展的典范。