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合同生效前TomTom遭舍棄,沃爾沃或定谷歌做地圖供應(yīng)商

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日,荷蘭數(shù)字地圖公司TomTom稱,于2016年宣布的向沃爾沃提供定位和導(dǎo)航服務(wù)的合同,在2019年生效之前就已經(jīng)終止。

  據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日,荷蘭數(shù)字地圖公司TomTom稱,于2016年宣布的向沃爾沃提供定位和導(dǎo)航服務(wù)的合同,在2019年生效之前就已經(jīng)終止。

  該情況引發(fā)了業(yè)內(nèi)評(píng)論人士的擔(dān)憂。評(píng)論人士表示,上個(gè)月,谷歌與TomTom的另一位客戶雷諾達(dá)成的協(xié)議意味著,TomTom可能會(huì)因較低的利潤(rùn)率在主要市場(chǎng)屈居第三。

  沃爾沃對(duì)此尚未置評(píng)。荷蘭國(guó)際集團(tuán)(ING)分析師在一份交易報(bào)告中表示,其認(rèn)為沃爾沃已將服務(wù)供應(yīng)商從TomTom轉(zhuǎn)向了谷歌。并表示,“現(xiàn)在谷歌正在進(jìn)軍地圖市場(chǎng),地圖業(yè)務(wù)已變成了一個(gè)由TomTom、HERE和谷歌組成的三玩家市場(chǎng),這對(duì)TomTom來(lái)說(shuō)顯然沒(méi)有以前的兩玩家市場(chǎng)那么有吸引力。”

  在谷歌宣布與雷諾、日產(chǎn)和三菱等汽車制造商達(dá)成了一項(xiàng)意義深遠(yuǎn)的供應(yīng)協(xié)議后,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日,TomTom股價(jià)一天內(nèi)下跌1/4。

  盡管與沃爾沃終止合同的消息使TomTom的股價(jià)更低,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日,TomTom公布第三季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)好于預(yù)期,核心收益較去年同期的4,110萬(wàn)美元上升至6,240萬(wàn)歐元(約合7,220萬(wàn)美元);銷售額達(dá)2.54億歐元,高于去年同期的2.53億歐元。

  盡管該公司傳統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的銷量持續(xù)下滑,但面向汽車制造商的銷量和對(duì)蘋果及優(yōu)步的地圖許可量抵消了該降幅。該公司還將全年?duì)I收預(yù)期從9.55億美元上調(diào)至9.84億美元。

  本月,TomTom宣布了出售其車隊(duì)管理業(yè)務(wù)的計(jì)劃,稱其將把精力集中在制作用于高度自動(dòng)化駕駛的數(shù)字地圖上,數(shù)字地圖是一項(xiàng)用于寄托TomTom未來(lái)的業(yè)務(wù)。TomTom首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Harold Goddijn表示,最近與標(biāo)致和寶馬的新交易展示出該公司產(chǎn)品的可行性。

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