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智慧城市,安防雙雄并道AI

① AI是傳統(tǒng)安防廠商的突破路線? ② 安防也面臨市場飽和,新機會在哪?

  近期,在首屆新型智慧城市建設國際峰會上,涵蓋智慧城市上、中、下游的諸多優(yōu)質(zhì)企業(yè)紛紛到來。當然,AI依舊是主角。

  據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,2017年,全球人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過370億美元。其中,我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達到56億美元左右。預計2020年全球人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1300億美元,年均增速達到60%;其中,我國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過220億美元,年均增速接近65%。

  在2018年AI走向產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵節(jié)點,“AI+行業(yè)”已是大勢之趨。安防作為產(chǎn)業(yè)剛需,成為人工智能必爭之地。

  
圖片來源:格菲投資研究工作室

  由此,安防龍頭企業(yè)??低?、大華股份的安防拼圖上不斷強化“AI”的標簽。

  ??低暎簭臎]離開過智能化

  事實上,安防智能化并非海康威視的新邏輯。

  成立的第二年,正趕上2002年視頻監(jiān)控行業(yè)技術(shù)換代的契機,當年7月,貼有??低暸谱拥陌卜喇a(chǎn)品開始大規(guī)模銷售,??当沩槃輳陌蹇ㄊ袌銮腥肓艘曨l監(jiān)控領(lǐng)域。

  · 視頻監(jiān)控智能化

  2006年是人工智能的一個拐點。數(shù)據(jù)量越來越大,計算能力也越來越強,深度學習由此被首次提出。

  這一年,海康威視開啟公司智能分析技術(shù)的研發(fā),組建智能分析團隊。

  公司2007年4月和2008年4月分別在美國、中國香港設立了全資子公司,并變身為股份有限公司。同年,海康威視的控股股東??敌畔⒐蓹?quán)轉(zhuǎn)讓給“中國電子科技集團公司第五十二研究所”,??低暤膰笊矸葑兊酶裢馇逦?。

  2009年??低曉O立軟件全資子公司,業(yè)務范圍為開發(fā)銷售專業(yè)的視頻監(jiān)控智能化應用軟件。自此,海康威視的業(yè)務借機擴展到前端攝像機和中控設備。

  · 布局智慧交通

  國企控股的重要影響力,加上業(yè)務順勢調(diào)整,使得??低暱梢誀幦〉礁嗟膰?、金融、機關(guān)等大型客戶。通過不斷的增資擴股,??低曌呱狭税l(fā)展的快車道。

  2009年市場釋放出兩個信號,“平安城市”逐步向地級市、縣、鎮(zhèn)深入;除金融、公安等傳統(tǒng)安防需求較為旺盛的行業(yè)外,交通、電力、園區(qū)以及醫(yī)院等行業(yè)對監(jiān)控需求也快速增長。

  當年海康威視以2300萬的價格收購上海高德威公司100%的股權(quán),全面整合??低暫透叩峦诮煌I(lǐng)域的業(yè)務,開始布局交通產(chǎn)品和存儲,時年營收21億。

  至2010年IPO上市,??低暿兄颠_到了400億元。而十年前創(chuàng)立時,??低暤淖再Y本僅為500萬元。

  次年,??低曣懤m(xù)推出智能化分析產(chǎn)品、收購北京邦諾存儲科技有限公司14.69%股權(quán),并在多款視頻監(jiān)控產(chǎn)品中加入智能算法庫,實現(xiàn)視頻監(jiān)控產(chǎn)品智能化。

  2012年是計算機視覺的轉(zhuǎn)折年。??低曂ㄟ^將技術(shù)、產(chǎn)品、行業(yè)需求三者的結(jié)合,將高清、智能等技術(shù)應用于公安、金融、電力、交通等行業(yè)。

  · AI+解決方案服務商

  2013年,海康威視開始深度學習的技術(shù)布局,并提出三年內(nèi)擴大站穩(wěn)國內(nèi)市場地位。為此,公司制定“細分行業(yè)、行業(yè)牽引”戰(zhàn)略,即將行業(yè)細分區(qū)域下沉,細分公安、交通、金融、樓宇、司法、文教衛(wèi)、能源七大主要行業(yè),并成立對應的事業(yè)部,配置全面的研發(fā)、市場、技術(shù)支持和服務資源。

  隨后??低曊匠闪⒀芯吭?,專注于感知、智能分析、云存儲、云計算及視頻大數(shù)據(jù)研究。

  研究院成立一年,??低暠氵M入智能制造領(lǐng)域,并發(fā)布基于GPU和深度學習技術(shù)的獵鷹視頻結(jié)構(gòu)化服務器和刀鋒車輛圖片結(jié)構(gòu)化服務器,現(xiàn)已在南昌“天網(wǎng)項目二期”、武進智慧交通等項目中進行了應用。

  2016年10月,??低暟l(fā)布前端、后端基于深度智能的全系列產(chǎn)品,包含“??瞪铐?rdquo;系列攝像機、“超腦”NVR、“臉譜”人臉分析服務器等多款AI系列產(chǎn)品。與此同時,??低暸c最大的人工智能芯片GPU的生產(chǎn)商英偉達,以及計算機視覺芯片的行業(yè)黑馬Movidius合作,繼續(xù)深挖AI安防行業(yè)。

  由此,海康威視將AI與安防結(jié)合的應用重點定位在人車識別層面,同時擴展在其他應用領(lǐng)域中,例如讀碼、缺陷檢測等碎片化應用。

  ??低曉?013-2016年這三年的時間內(nèi)飛速發(fā)展,并帶動了各類產(chǎn)品和解決方案的快速延伸和覆蓋,逐步從產(chǎn)品廠商轉(zhuǎn)型為一體化解決方案提供商。

  事實上,在AI的應用方式上各公司持不同理念,例如阿里的城市大腦希望實現(xiàn)集中控制,華為提出一云一平臺的概念,而海康提出的是AI Cloud。

  基于應用的需要和對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理解,??低暦矫嬲J為人工智能的感知和認知是在不同層級,由此提出邊、域、云三級架構(gòu),從而使感知在邊緣節(jié)點和邊緣域完成,認知在邊緣域或云中心完成,數(shù)據(jù)按需匯集到大腦。

  根據(jù)市場研究機構(gòu)IHS Markit 2018年7月發(fā)布的《2018全球視頻監(jiān)控信息服務報告》,以2017年的業(yè)績計算,??低曃涣腥蛞曨l監(jiān)控設備市場第1位,市場份額37.94%,并連續(xù)七年(2011-2017)蟬聯(lián)全球第一。

  大華股份:無AI不安防

  同樣處于安防行業(yè)領(lǐng)頭地位的大華股份,也沒有放過追逐AI的機會。

  2001年,大華與??低曂瓿闪ⅰ?/p>

  成立之初,大華股份研制出聲音和錄像同步的錄像機,隨后每年進行錄像機產(chǎn)品升級。

  2004年前后大華開始多元化發(fā)展,并進入機頂盒開發(fā)等領(lǐng)域。所幸隨即繞了回來,而這在事后被視為“走了一段彎路”。

  · 大安防戰(zhàn)略

  2006 年下半年,“為了貫徹實施大安防的戰(zhàn)略定位”,大華股份陸續(xù)轉(zhuǎn)讓了三家與安防主業(yè)關(guān)聯(lián)程度較低的子公司。同年進入智慧交通行業(yè),產(chǎn)品范圍拓展至球機、NVS、板卡、控制鍵盤等視頻監(jiān)控系列產(chǎn)品,同時IP攝像機、IP存儲、移動DVR及超速抓拍儀等產(chǎn)品也進入試生產(chǎn)階段。

  據(jù)公開資料顯示,2006年安防行業(yè)市場規(guī)模已由2000年的250億元增長至1200億元,年復合增長率接近30%。

  2008年5月20日,大華股份在深圳中小板上市,成為安防監(jiān)控行業(yè)第一股。當時適逢汶川地震,大華股份的上市并未引起太多關(guān)注。

  隨即,大華將上市募集資金全部用于智慧交通取證和管理系統(tǒng)、視頻智能化處理平臺開發(fā)項目。公司進入高速增長期,除后端產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展之外,公司開始發(fā)力前端市場。

  · 發(fā)力前端市場

  上市后,大華股份成立了控股子公司浙江大華安防聯(lián)網(wǎng)運營服務有限公司,開始介入安防運營服務市場。

  在2010-2011年左右,大華股份開始人臉檢測和識別技術(shù)研究,早于行業(yè)內(nèi)大部分公司。隨之陸續(xù)推出了第三代平安城市等高清解決方案。

  接下來的一年,傳統(tǒng)安防企業(yè)陸續(xù)開始注重產(chǎn)品在城市建設上的應用。且自2013起,大華前端產(chǎn)品的營收開始超越后端產(chǎn)品。同時推出大型智能存儲、智能應用、金融、公共、智能交通等行業(yè)高清解決方案,海外業(yè)務營收也實現(xiàn)了翻倍式的增長。

  
大華股份 2008—2017年業(yè)務類型銷售占比,圖片來源:億歐智庫

  · AI+解決方案服務商

  2014年大華股份開始進行新一輪變革,提出從視頻監(jiān)控產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)型解決方案服務商。

  隨著視頻監(jiān)控高清化、智能化的深入發(fā)展,視頻監(jiān)控領(lǐng)域的技術(shù)要求不斷提高,大華股份于2015年開始進行AI安防的探索。由此,開始探索以智能硬件產(chǎn)品為基礎(chǔ),視頻內(nèi)容為核心,數(shù)據(jù)分析和運營服務等為具體內(nèi)容的新商業(yè)模式。

  2016年,我國城市智能交通市場年度投資規(guī)模已經(jīng)超過400億,其中基于視頻的交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)與設備市場、電子警察系統(tǒng)與設備市場和卡口系統(tǒng)與設備市場合計市場規(guī)模超過200億。

  大華開始建設深度學習技算集群,依托軟硬件研發(fā)能力,發(fā)布一系列基于深度學習的前后端智能產(chǎn)品。并于2016年成立芯片、大數(shù)據(jù)、人工智能和先進應用四大研究院,研發(fā)了基于深度學習技術(shù)的人臉識別、視頻結(jié)構(gòu)化、異常行為分析、高密度人群分析等前后端產(chǎn)品,還提出了相應的解決方案。同時,還與英偉達合作推出了多款前后端智能監(jiān)控設備。

  2017年互聯(lián)網(wǎng)被AI刷屏,AI的腳步已經(jīng)勢不可擋,大華股份發(fā)布多款“睿智”系列視頻結(jié)構(gòu)化服務器,加入戰(zhàn)局。

  同年5月份,大華牽手中科曙光打造人工智能聯(lián)合實驗室,共同開展在深度學習硬件、深度學習集群平臺、深度學習算法等領(lǐng)域的合作。

  目前在公安領(lǐng)域,大華已經(jīng)構(gòu)建出基于車輛、行人、信息軌跡三大情報系統(tǒng)。據(jù)大華智慧城市研究院副院長張學謙介紹,在AI與安防結(jié)合的落地應用中,與杭州江干區(qū)合作建設的江干公安的智慧警務系統(tǒng),建立在大華股份的人臉識別系統(tǒng)與江干干警的快速響應機制基礎(chǔ)之上,已成為大華股份落地的樣板項目。

  此外,在制造業(yè)方面,大華股份旗下的機器視覺產(chǎn)品也投入了使用;在交通行業(yè),大華股份可提供實時的交通狀況分析和判斷;在農(nóng)牧業(yè),可以實現(xiàn)食品溯源;在森林,結(jié)合無人機做森林防火;在安監(jiān)領(lǐng)域,進行生產(chǎn)過程可視化管理與災難預警;在城市,在平安城市和智慧城市建設中建立全新的“數(shù)據(jù)大腦”。

  大華股份前進的節(jié)奏比想象中還要快。2008年,大華股份在A股剛上市時,年營收只有6.32億元,凈利潤1億元,而到了2017年這兩個數(shù)字變?yōu)榱?88.44億元和23.79億元。

  雙雄的天花板?

  由此追溯,??低暸c大華股份歷經(jīng)產(chǎn)品層層迭代,主營業(yè)務從單一硬件產(chǎn)品到多系列產(chǎn)品銷售、到提供視頻監(jiān)控解決方案,最終圍繞“AI+安防”的戰(zhàn)略,蛻變?yōu)槌鞘兄悄芑C合解決方案商。

  除上述技術(shù)的完整性,較新興企業(yè)來說,用戶與研發(fā)基礎(chǔ),同樣決定了兩家企業(yè)將是“AI+安防”浪潮的最先受益者。其一,國內(nèi)需求放量+海外市場拓展+行業(yè)集中度提升,累積大量用戶市場,以及對行業(yè)需求的理解。其二,通過自身研發(fā)優(yōu)勢,進行產(chǎn)品研發(fā)與升級,滿足日益復雜的行業(yè)用戶應用需求。

  時下,互聯(lián)網(wǎng)巨頭重兵安防,依靠技術(shù)、流量與渠道優(yōu)勢攻城略地,谷歌與亞馬遜已經(jīng)開始布局家庭AI安防。雖然國內(nèi)BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)并沒有對家庭安防領(lǐng)域進行侵蝕,不排除未來幾年沒有交鋒。由此安防企業(yè)業(yè)績高增長態(tài)勢仍有待觀望。

  隨國內(nèi)安防市場趨于飽和,加之國際市場的壁壘,海康威視與大華股份加緊將AI向多個新興領(lǐng)域橫向復制,不斷嘗試將視頻監(jiān)控技術(shù)與智能機器人、智能汽車電子、無人機等新應用領(lǐng)域進行深度融合。

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