“六十年來(lái)，我國(guó)航天取得了以‘兩彈一星’、載人航天和月球探測(cè)為代表的輝煌成就，處于世界航天大國(guó)之列，正加速向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。”中國(guó)科學(xué)院院士、國(guó)際宇航科學(xué)院院士包為民在近日召開(kāi)的中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化高峰會(huì)議上談到我國(guó)航天科技取得的成就時(shí)，自豪之情溢于言表。

　　近年來(lái)，我國(guó)航天的整體能力和技術(shù)水平不斷提升。就技術(shù)而言，我國(guó)研制出15型長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，初步具備了較為完整的運(yùn)載能力。我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)到低溫、從單級(jí)串聯(lián)到捆綁、從一箭單星到一箭多星、從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船、從發(fā)射地球軌道衛(wèi)星到發(fā)射深空探測(cè)器的跨越式發(fā)展，具備了把航天器送到地外空間的基本能力。

　　截至2018年11月14日，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)射290次，成功率96%以上，年發(fā)射次數(shù)超過(guò)30次，居于世界領(lǐng)先水平。那么，作為國(guó)家高科技戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的代表之一，中國(guó)航天技術(shù)如何轉(zhuǎn)化為國(guó)民生產(chǎn)力？抑或如何為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)？這其實(shí)涉及到航天科技成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化問(wèn)題。

　　宇航市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)

　　當(dāng)前，世界航天科技在拓展空間資源開(kāi)發(fā)、能源利用、在軌制造、醫(yī)療衛(wèi)生、太空旅游等領(lǐng)域取得蓬勃發(fā)展。以新一代全球通信衛(wèi)星、大規(guī)模互聯(lián)網(wǎng)星座、大規(guī)模空間基礎(chǔ)設(shè)施、載人月球探測(cè)和載人火星探測(cè)為代表的重大工程代表著航天“新時(shí)代”的來(lái)臨。

　　這個(gè)“新時(shí)代”不僅表現(xiàn)為航天科技創(chuàng)新的升級(jí)，更表現(xiàn)為航天科技與社會(huì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的深刻融合。正如包為民所言，全球航天科技的發(fā)展正呈現(xiàn)出商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；忍攸c(diǎn)。

　　國(guó)際上，太陽(yáng)同步軌道衛(wèi)星任務(wù)需求旺盛；小衛(wèi)星任務(wù)呈井噴式發(fā)展；已有200多個(gè)企業(yè)瞄準(zhǔn)地月空間市場(chǎng)，包括空間資源開(kāi)發(fā)、在軌制造等。在我國(guó)，高軌衛(wèi)星朝集成化、大型化發(fā)展；中低軌道衛(wèi)星朝集群化、小型化發(fā)展；我國(guó)已提出若干個(gè)星座計(jì)劃，總數(shù)量超過(guò)千顆；重點(diǎn)高校及部分民營(yíng)企業(yè)，進(jìn)入中小衛(wèi)星市場(chǎng)。

　　美國(guó)、中國(guó)、歐洲、日本紛紛開(kāi)展數(shù)萬(wàn)噸級(jí)的太陽(yáng)能電站建設(shè)規(guī)劃。此外，載人航天逐步走向商業(yè)化，大量私營(yíng)企業(yè)紛紛參與到太空旅游領(lǐng)域，太空領(lǐng)域異?；钴S。

　　“未來(lái)宇航業(yè)務(wù)由單一政府投資轉(zhuǎn)向開(kāi)放的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)，商業(yè)化地球軌道大規(guī)模星座和以太陽(yáng)能電站為代表的空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求越來(lái)越大。”包為民說(shuō)。在他看來(lái)，未來(lái)空間站、載人月球探測(cè)、太空旅游及在軌科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)等載人航天任務(wù)需求將持續(xù)增長(zhǎng)，月球和小行星等空間資源開(kāi)發(fā)、能源利用、在軌制造等航天新產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)際熱點(diǎn)。

　　太空經(jīng)濟(jì)將聚焦地月空間

　　航天領(lǐng)域與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)系越來(lái)越緊密，航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入太空經(jīng)濟(jì)新時(shí)代。包為民認(rèn)為，這其中，地月空間將成為未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)太空經(jīng)濟(jì)的主要領(lǐng)域和發(fā)展的戰(zhàn)略空間。

　　包為民表示，各國(guó)對(duì)深空探測(cè)都保持了很高的積極性，新興航天國(guó)家不斷涌入，但目標(biāo)重點(diǎn)鎖定月球、小行星和火星等三類(lèi)天體。地月空間任務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)國(guó)際宇航科學(xué)院相關(guān)研究表明，到2045年，進(jìn)入空間任務(wù)規(guī)模將達(dá)到17萬(wàn)噸，其中97%集中在地月空間，100%從地月空間出發(fā)。

　　美國(guó)科羅拉多大學(xué)研究表明，基于現(xiàn)有技術(shù)水平開(kāi)展地月空間資源開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)到2046年能夠開(kāi)發(fā)的直接資產(chǎn)價(jià)值就高達(dá)10501億美元，不僅如此，后續(xù)價(jià)值增量還將越來(lái)越大。

　　包為民認(rèn)為，未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，地月空間仍然是航天任務(wù)活動(dòng)的主要目的地和前哨基地，載人航天將進(jìn)一步聚焦于地月空間。常態(tài)化、航班化的運(yùn)輸、探測(cè)、開(kāi)發(fā)、利用地月空間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)圈被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為地月空間經(jīng)濟(jì)區(qū)，其范圍主要集中在近地空間、月球引力空間和地月轉(zhuǎn)移空間。

　　據(jù)介紹，地月空間經(jīng)濟(jì)區(qū)的業(yè)態(tài)包括基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、開(kāi)發(fā)與利用產(chǎn)業(yè)、拓展產(chǎn)業(yè)，由航班化地月空間運(yùn)輸體系、空間資源探測(cè)與開(kāi)發(fā)體系、空間基礎(chǔ)設(shè)施體系三大體系組成。

　　我國(guó)地月經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)路線圖

　　為實(shí)現(xiàn)2045年航天強(qiáng)國(guó)愿景，我國(guó)將建成地月空間運(yùn)輸、探測(cè)和基礎(chǔ)設(shè)施體系，形成低成本地月空間航班化運(yùn)輸能力，以及高效的空間資源開(kāi)發(fā)和利用能力，全面形成地月空間經(jīng)濟(jì)區(qū)新業(yè)態(tài)。

　　如何推動(dòng)我國(guó)“走向”地月空間？包為民展示了路線圖：第一階段，進(jìn)一步提升基礎(chǔ)空間能力，降低成本；第二階段，建設(shè)航班化運(yùn)輸系統(tǒng)，建立天地往返的地月空間運(yùn)輸體系，初步建成空間經(jīng)濟(jì)區(qū)；第三階段，2045年全部建成經(jīng)濟(jì)區(qū)。航班化的第一個(gè)重大項(xiàng)目是航天化天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)。包為民舉例道，“到那時(shí)，利用航班化，四十分鐘內(nèi)可以到達(dá)全球。”

　　包為民表示，初步估計(jì)，到2046年，我們每年在地月經(jīng)濟(jì)區(qū)的總產(chǎn)值至少達(dá)到10萬(wàn)億美元的量級(jí)規(guī)模。“所以，地月經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)必將產(chǎn)生較大的改變，產(chǎn)生很大的效益，也將改變我們當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)模式。”包為民說(shuō)。