Levandowski 在谷歌與 Uber 訴訟結束后沉默了許久 ，終于帶來了一家新無人車公司。

　　毫無疑問，Anthony Levandowski 曾是一個讓 Google 與 Uber 最抓狂的人物。

　　2017 年，他因涉嫌竊取谷歌商業(yè)機密并隨后加入 Uber，而卷入了一場轟動一時的美國自動駕駛汽車法律之爭。

　　在被 Uber 開除后，他又很快在今年 7 月被 Techcrunch 披露——又成立了一家完全由自己掌控的名為 Kache.ai 的無人駕駛卡車公司。但這一消息并未被官方證實。

　　現(xiàn)在，Levandowski 主動帶著這家更名為 Pronto AI 的新公司重新回到聚光燈下。

　　他在今天宣布，Pronto AI 正在為半掛式卡車開發(fā)售價約 5000 美元的后裝自動駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以「掌控」卡車在高速公路上行駛時的方向盤、油門和剎車。

　　為了證明這種方法的有效性，Levandowski 用這套新軟件裝在了自己的豐田普銳斯上，并跑遍了全國各地。

　　據(jù)他透露，在今年 10 月時這輛車就在多數(shù)時間開著自動駕駛模式下行駛了大約 3099 英里，從舊金山向東一路行至紐約。

　　除了要處理非高速公路的路況（包括休息與加油），他表示從來沒有把控制權從電腦上移走。

　　「我們在沒有任何人為干預的情況下駕駛一輛汽車從西海岸到達東海岸，這是在今年完成的一個技術里程碑?！?/p>

　　但是 Levandowski 也強調，距離一輛可自行穿梭于大江南北的自動駕駛汽車出現(xiàn)還相當遙遠。

　　「我們的產品僅僅是一個具備高性能的 L2 級系統(tǒng)，并不意味著更多?！?/p>