北京時(shí)間1月8日消息，包括奧迪、Aurora、Cruise、通用汽車(chē)、Mobileye、英偉達(dá)、豐田、Waymo和Zoox在內(nèi)的多家汽車(chē)廠商、科技公司和與汽車(chē)有關(guān)的機(jī)構(gòu)，組建了PAVE聯(lián)盟，宣傳先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。它們要對(duì)外表達(dá)的信息是：自動(dòng)駕駛汽車(chē)能給交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)變革，使交通運(yùn)輸更安全、具有更高的可持續(xù)性。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一，PAVE在2019年國(guó)際消費(fèi)電子展上宣告成立。PAVE的目標(biāo)是向公眾和決策者宣傳自動(dòng)駕駛汽車(chē)的潛力。

　　美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)總裁、CEO黛博拉·赫斯曼（Deborah A.P. Hersman）星期一表示，“公眾和他們選舉的代表的參與，對(duì)于打造交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的未來(lái)是至關(guān)重要的。”

　　赫斯曼在這次會(huì)議上強(qiáng)調(diào)說(shuō)，PAVE不是一家游說(shuō)組織，“它的目標(biāo)不是游說(shuō)，而是教育，我們希望人們了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)和不足”。

　　赫斯曼和奧迪將擔(dān)任PAVE聯(lián)席主席。包括福特、菲亞特克萊斯勒和Aptiv在內(nèi)的部分汽車(chē)廠商、科技公司沒(méi)有加入PAVE，不過(guò)，如果PAVE獲得成功，它們可能選擇加入。

　　與自動(dòng)駕駛有關(guān)的業(yè)界聯(lián)盟、組織和游說(shuō)機(jī)構(gòu)很多，其中包括自動(dòng)駕駛汽車(chē)聯(lián)合會(huì)、更安全的街道自動(dòng)駕駛聯(lián)盟（成員企業(yè)包括福特、Waymo、Lyft、Uber和沃爾沃）。

　　PAVE表示，它將在美國(guó)各地舉辦會(huì)議，向消費(fèi)者和決策者介紹駕駛輔助和自動(dòng)駕駛技術(shù)，面向聯(lián)邦、州和地方官員舉辦培訓(xùn)班，開(kāi)發(fā)教育材料，通過(guò)零售和客服機(jī)構(gòu)分發(fā)。

　　它還希望向普通消費(fèi)者傳播自動(dòng)駕駛知識(shí)，因此，它計(jì)劃與SAE International合作，資助試架機(jī)構(gòu)，使人們有機(jī)會(huì)看到、觸摸和感受先進(jìn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。

　　PAVE還將與斯坦福大學(xué)汽車(chē)研究中心等學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)合作，舉辦政策研討班，幫助決策者了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)以及它們的潛力。

　　奧迪美國(guó)分部總裁馬克·迪爾·羅索（Mark Del Rosso）說(shuō)，“傳統(tǒng)汽車(chē)廠商和后來(lái)者投資數(shù)十億美元開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。PAVE意識(shí)到了投資公眾信息的需求——確保消費(fèi)者和決策者了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)的現(xiàn)實(shí)、潛力，以及傳言或猜測(cè)。”