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立得空間分立自動(dòng)駕駛高精地圖,發(fā)力B2B商用地圖服務(wù)

極智行攜多年積累的 B2B 業(yè)務(wù)及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、主流主機(jī)廠合作資源等優(yōu)勢(shì)項(xiàng)殺入高精地圖市場(chǎng)。

       國(guó)內(nèi)移動(dòng)測(cè)量和實(shí)景三維技術(shù)的行業(yè)頭部公司「立得空間」將自動(dòng)駕駛高精地圖的業(yè)務(wù)分立,并與旗下車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司秀友科技合并,成立了 B2B 商用地圖服務(wù)全資子公司——「武漢極智行(GeekGoing)科技有限公司」。極智行將專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛高精地圖技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,與立得空間形成“地圖數(shù)據(jù)+服務(wù)平臺(tái)”戰(zhàn)略并協(xié)同發(fā)展。

立得空間 CEO 郭晟在微博上宣布極智行正式成立

  立得空間成立至今已近 20 年,是一家移動(dòng)測(cè)量和實(shí)景三維技術(shù)研發(fā)商,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括移動(dòng)測(cè)量、互聯(lián)網(wǎng)地圖與智慧城市三大板塊,早期曾自研慣性導(dǎo)航及相關(guān)技術(shù),且在地圖領(lǐng)域有多年積累——相比于新興高精地圖商,極智行雖然剛剛成立,但立得空間在高精地圖技術(shù)方面早有布局,也是國(guó)內(nèi) 16 家擁有甲級(jí)導(dǎo)航電子地圖資質(zhì)的廠商之一。

  值得一提的是,立得空間在航空航天領(lǐng)域同樣有所建樹(shù)。今年 1 月 3 日,“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功著陸月球背面,其使用的遙感影像降噪與糾偏、地形重建便由立得空間提供的技術(shù)支持。

  截至目前,極智行已擁有中國(guó)全境 33 個(gè)省級(jí)行政區(qū)劃(含港澳),333 個(gè)地級(jí)市,2890 個(gè)區(qū)縣行政區(qū)劃的二維導(dǎo)航電子地圖及 200 多個(gè)城市的可量測(cè)街景地圖(數(shù)據(jù)由立得空間為極智行提供)。

  極智行成立前,立得空間便已與上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)達(dá)成了關(guān)于自動(dòng)駕駛高精地圖技術(shù)的合作(東風(fēng)集團(tuán)合作后已入股立得空間)。

  與上汽合作范圍:門(mén)對(duì)門(mén)高速(上汽技術(shù)中心到上汽總部園區(qū))、高速通往市區(qū)道路、曹安公路、上汽技術(shù)中心內(nèi)部及附近街區(qū)、上汽總部園區(qū)及周邊街區(qū)、安亭新鎮(zhèn)、同濟(jì)大學(xué)、上賽場(chǎng)及連接路,累計(jì)高精度道路 417 km;廣德試車(chē)場(chǎng)和鹽城試車(chē)場(chǎng)累計(jì)高精度道路 76 km。

  與東風(fēng)合作范圍:在乘用車(chē)、電動(dòng)卡車(chē)、運(yùn)輸機(jī)器人、農(nóng)用植保機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

圖片來(lái)源:北汽研究機(jī)構(gòu)

  在自動(dòng)駕駛技術(shù)體系中,擁有高精地圖輔助的車(chē)輛能夠在危險(xiǎn)的路口提前對(duì)車(chē)輛做出警示和減速提醒;能夠不受光照、霧霾和雷雨等天氣影響,不受晝夜影響,不受傳感器安裝位置及車(chē)型影響對(duì)道路進(jìn)行安全及方向指引;提供多車(chē)道類(lèi)型預(yù)警,包括高速、城區(qū)、鄉(xiāng)村等公路級(jí)別、隧道、橋梁、施工 路段等,以及其具體的位置、朝向、曲率、坡度、限速等。

  對(duì)于傳統(tǒng)主機(jī)廠來(lái)說(shuō),高精地圖技術(shù)是乘用車(chē)前裝自動(dòng)駕駛的必備因素之一,而國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠也于近幾年開(kāi)始積極布局自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地,而這項(xiàng)技術(shù)也可運(yùn)用于智慧城市、智慧旅游、公安、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、新零售、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等眾多領(lǐng)域。

  極智行在技術(shù)、合作資源等多方面具備優(yōu)勢(shì),雖然尚處初創(chuàng)階段,但也將對(duì)眾多高精圖商帶來(lái)不小的壓力。新的一年,也期待能看到國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)會(huì)有更多突破。

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