2018年，小米手機全球出貨量超過1億部，蔚來汽車成功登陸紐交所。歷經(jīng)吸睛、吸金、質(zhì)疑和支持的數(shù)個階段后，智能手機制造時代和新造車時代在2018年各自交出一份答卷。

　　造完手機和汽車，中國民營火箭制造緊跟著開啟。2018年，民營火箭終于沿著“前輩”的路子，走出PPT，走進發(fā)射場，一飛沖天。

　　都說2018年是資本寒冬，中國民營火箭的2018卻以一次融資拉開大幕。

　　2018年1月15日，民營火箭公司零壹空間宣布完成近2億元人民幣的A+輪融資。成立于2015年8月的零壹空間，據(jù)說是中國第一家營業(yè)執(zhí)照上寫著“運載火箭及其他航天器”的民營企業(yè)。A+輪融資后，這家公司已累計獲得5億元融資。

　　隨著融資消息一同放出的，還有零壹空間OS-X系列火箭6月的首飛計劃。

　　零壹空間和外界或許已認定，國內(nèi)“首個”民營火箭的名頭已是零壹空間囊中之物。

　　另一邊，星際榮耀正拉著橫幅，加班加點研制火箭。這家組建不久的公司十分低調(diào)，一是航天人長久以來嚴謹?shù)驼{(diào)的工作作風(fēng)，另一方面或許也是創(chuàng)始人身份特殊不便宣傳。甚至連3月完成Pre-A輪融資都秘而未宣。

　　4月5日，星際榮耀“雙曲線一號S”火箭(Hyperbola-1S)在海南發(fā)射場發(fā)射升空，火箭飛行高度突破100km。

　　被星際榮耀搶先一步的零壹空間，比計劃早了一個多月發(fā)射。5月17日，零壹空間的OS-X火箭“重慶兩江之星”成功點火升空，最大飛行高度38km。觀摩了發(fā)射的一重慶媒體報道，發(fā)射成功后在控制室壓陣的CEO舒暢都哭得稀里嘩啦的。

　　不知是對“首枚火箭”的定義有出入，還是對星際榮耀4月的發(fā)射視而不見，“重慶兩江之星”火箭發(fā)射后，部分報道仍稱之為“首枚”，后解釋是中國首枚民營自研商用亞軌道火箭。

　　零壹空間的早期投資方春曉資本的創(chuàng)始合伙人何文在發(fā)射后說，零壹空間首飛成功，象征著民營力量正式登上了中國商業(yè)航天的舞臺。但春曉資本卻在8月因P2P業(yè)務(wù)暴雷，而離開了資本的舞臺。

　　接連的兩次發(fā)射，零壹空間和星際榮耀不僅收獲名氣，收獲的還有資本。為火箭發(fā)射花掉不少錢的兩家公司相繼推進融資。6月30日，星際榮耀宣布完成A輪融資，累計融資總額超過6億。8月12日，零壹空間宣布完成近3億元B輪融資，融資總額近8億元。

　　7月5日，藍箭航天在水立方宣布其中型液氧甲烷運載火箭“朱雀二號”將在2020年首飛。液體火箭成為報道熱點。