3月11日,據(jù)了解,本月底,零壹空間將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射首枚OS-M入軌運(yùn)載火箭(下稱M系列火箭)。該火箭已命名為“重慶·兩江之星”。
據(jù)介紹,M系列火箭為四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)載火箭,全長(zhǎng)19米,起飛重量20噸。與去年發(fā)射的亞軌道火箭X系列不同,M系列火箭高度可達(dá)200千米-1000千米,能夠?qū)y帶的航天器送入太空運(yùn)行軌道,所以,其技術(shù)難度以及發(fā)射成功意義也遠(yuǎn)高于X系列。
零壹空間方面透露,該火箭已完成總裝合練及系統(tǒng)測(cè)試,標(biāo)志著該火箭進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)前的所有準(zhǔn)備和測(cè)試工作均已結(jié)束。
“我們對(duì)各艙段對(duì)接發(fā)動(dòng)機(jī)、全箭對(duì)接、整流罩合罩,再到控制測(cè)量系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、地面系統(tǒng)和箭體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等各系統(tǒng)進(jìn)行了單機(jī)及綜合測(cè)試,各項(xiàng)測(cè)試均滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。”零壹空間相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解,本次發(fā)射的M系列火箭,除了會(huì)攜帶小型衛(wèi)星入軌外,還可能有一些與重慶有關(guān)的“彩蛋”出現(xiàn)。
目前,該枚M系列火箭正前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,重慶日?qǐng)?bào)將持續(xù)關(guān)注此事進(jìn)展。
詳解首枚入軌OS-M系列運(yùn)載火箭
去年5月,零壹空間首枚亞軌道火箭X系列在國(guó)內(nèi)西北某基地成功發(fā)射,成為國(guó)內(nèi)首枚成功發(fā)射的民營(yíng)自研商用亞軌道火箭,是民營(yíng)航天史上的一次里程碑。
不到1年的時(shí)間,零壹空間方面再次宣布,將于本月底發(fā)射自主研發(fā)的首枚OS-M入軌運(yùn)載火箭(下稱M系列火箭)。
這枚火箭有何亮點(diǎn)與特點(diǎn)?與此前的X系列有何不同?若發(fā)射成功,又有何意義?重慶日?qǐng)?bào)記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。
自主研發(fā)的四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)助力火箭
據(jù)了解,M系列火箭是一枚四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)運(yùn)載火箭。重慶日?qǐng)?bào)記者了解到,運(yùn)載火箭想要沖出大氣層,在動(dòng)力方面,一般需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)間分離、獨(dú)立點(diǎn)火的方式來推進(jìn)火箭進(jìn)一步升空。
簡(jiǎn)單來說,一枚運(yùn)載火箭發(fā)射后,箭身每一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)均會(huì)負(fù)責(zé)一段飛行距離,待“任務(wù)完成”后,便會(huì)分離脫落,由下一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)“接力”,從而實(shí)現(xiàn)最終的升空目標(biāo)。這也意味著,M系列火箭需要嚴(yán)密、精確的動(dòng)力系統(tǒng)做支撐。
本次M系列配備的四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī),則由零壹空間自主研發(fā),從去年下半年起,便開始進(jìn)行各類試驗(yàn)。
去年8月29日,零壹空間成功完成M系列三級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)和二三級(jí)分離聯(lián)合試車試驗(yàn);
去年9月21日,M系列火箭三級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)第一次試車成功;
去年10月23日,M系列四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)和三四級(jí)分離聯(lián)合試車試驗(yàn)成功,標(biāo)志著M系列的“動(dòng)力心臟”就緒。
各系統(tǒng)經(jīng)歷“千錘百煉”
除了發(fā)動(dòng)機(jī),零壹空間對(duì)首枚M系列火箭的其他系統(tǒng)也進(jìn)行了多次試驗(yàn)。
比如,零壹空間就M系列的動(dòng)力進(jìn)行了多次力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)。
因?yàn)榛鸺陲w行過程中會(huì)經(jīng)歷過載、振動(dòng)、沖擊、噪聲等力學(xué)環(huán)境,上箭產(chǎn)品如果在火箭飛行時(shí)不能適應(yīng)其惡劣的環(huán)境,會(huì)對(duì)火箭的動(dòng)力系統(tǒng)造成很大影響,力學(xué)環(huán)境試驗(yàn),則能確保上箭產(chǎn)品能夠適應(yīng)環(huán)境。
去年12月5日,零壹空間順利完成M系列火箭姿控動(dòng)力系統(tǒng)鑒定量級(jí)力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)。本次試驗(yàn)主要為了考核姿控動(dòng)力系統(tǒng)、控制艙及艙內(nèi)設(shè)備對(duì)鑒定量級(jí)力學(xué)環(huán)境條件的適應(yīng)性,獲取姿控動(dòng)力系統(tǒng)、控制艙及艙內(nèi)設(shè)備的響應(yīng)特性,以及姿控動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)包裝的可靠性。
此次試驗(yàn)均正常完成,試驗(yàn)結(jié)果表明姿控動(dòng)力系統(tǒng)通過了鑒定量級(jí)力學(xué)環(huán)境試驗(yàn)考核,能夠適應(yīng)OS-M運(yùn)載火箭全壽命周期力學(xué)環(huán)境條件。
從研發(fā)、制造到完成總裝,M系列還陸續(xù)經(jīng)過了組合導(dǎo)航算法跑車試驗(yàn)、電氣系統(tǒng)綜合匹配試驗(yàn)、控制系統(tǒng)半實(shí)物仿真試驗(yàn)等多項(xiàng)試驗(yàn),可謂“千錘百煉”。也因?yàn)镸系列火箭通過了各項(xiàng)高溫、高壓等惡劣環(huán)境的層層考驗(yàn),才能在3月底進(jìn)行發(fā)射。
定制化有望掀開民營(yíng)航天新一頁
X系列火箭成功發(fā)射后,有一種聲音認(rèn)為:“火箭目前只能在大氣層內(nèi)飛行,尚不具備進(jìn)入太空的實(shí)力,對(duì)民營(yíng)航空的實(shí)質(zhì)性推進(jìn),有待商榷”。但是,若本次M系列火箭成功發(fā)射,這樣的聲音或?qū)⑾А?/p>
零壹空間方面介紹,M系列運(yùn)載火箭核心技術(shù)是零壹空間自主研發(fā),從總體設(shè)計(jì)到分系統(tǒng)設(shè)計(jì),到重要單機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。
這也使得該系列火箭具有火箭發(fā)射周期短,發(fā)射成本低,可以針對(duì)不同軌道類型和軌道高度需求等提點(diǎn),可為客戶提供定制化、一體式解決方案,保證客戶產(chǎn)品送達(dá)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
而從市場(chǎng)角度看,大數(shù)據(jù)、智能化等技術(shù)發(fā)展迅速,商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展迅速,各類微小衛(wèi)星也層出不窮。但國(guó)家級(jí)的運(yùn)載火箭發(fā)射周期長(zhǎng),成本、門檻高,并非所有企業(yè)都能接觸。
但是,若M系列火箭發(fā)射成功,便意味著除了“國(guó)家隊(duì)”外,中國(guó)民營(yíng)航天領(lǐng)域也具備生產(chǎn)、制造入軌火箭的能力。如此一來,市場(chǎng)便可通過民營(yíng)運(yùn)載火箭發(fā)射衛(wèi)星,在減少企業(yè)成本的同時(shí),推動(dòng)企業(yè)自身發(fā)展。
火箭充滿重慶元素
拋棄技術(shù)與商業(yè)層面,本次M系列的“顏值”還是比較耐看。
該火箭全長(zhǎng)19米,起飛重量20噸,主色調(diào)為藍(lán)白相配,簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代、大氣。
箭體上半部的主體圖案為抽象龍圖騰,展現(xiàn)了“龍”這一中國(guó)傳統(tǒng)文化中的標(biāo)志性元素,也象征整個(gè)中華民族。箭體首尾藍(lán)色與白色交界處以眾多三角形過渡,增加科技感。
同時(shí),此次首枚M系列火箭名為“重慶·兩江之星”,其箭身也有很多重慶元素。
比如在火箭底部,設(shè)計(jì)了起起伏伏的折線,象征著山城重慶。同時(shí),也寓意該火箭在重慶這片土壤上,噴發(fā)出耀眼火焰,呈現(xiàn)勢(shì)如破竹之勢(shì)。
“兩江新區(qū),乃至整個(gè)重慶,都是零壹空間的‘希望之地’,這也是為什么首枚M系列火箭要冠以重慶、兩江之名。”零壹空間相關(guān)負(fù)責(zé)人如此表示。
他談到,近年來,重慶兩江新區(qū)大力發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè),此前命名的X系列火箭——“重慶兩江之星”已分別于去年5月、9月成功發(fā)射。此次M系列,依舊以重慶、兩江命名,卻也與之前有所區(qū)別,具有承前啟后、遙相呼應(yīng),開啟新篇章之意。
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