若要將這個光明的未來藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,政府和行業(yè)參與者需要從現(xiàn)在開始,對相關(guān)領(lǐng)域進行投資并加強合作。
“考慮到太空礦藏的豐富和航天創(chuàng)新技術(shù)的涌現(xiàn),商業(yè)太空制造和采礦業(yè)或從科幻小說種走入現(xiàn)實。當經(jīng)濟可行性得到驗證,各種太空應(yīng)用將得到快速推廣。”日前,美國航空航天工業(yè)協(xié)會(AIA)與麥肯錫咨詢公司共同發(fā)布的研究報告《展望2050:航空航天與防務(wù)領(lǐng)域的未來》這樣寫到。
該報告認為,航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新將在未來30年里重塑世界。一個基于太空研發(fā)制造的新興市場將逐漸凸顯出它的重要性和影響力。但若要將這個光明的未來藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,政府和行業(yè)參與者需要從現(xiàn)在開始,對相關(guān)領(lǐng)域進行投資并加強合作。
美國國家航空航天局(NASA)的數(shù)據(jù)顯示,僅火星和木星間的小行星帶中的礦物價值,相當于給地球上每個人帶來1000億美元的收入。高盛在此前發(fā)布的報告中稱,未來20年間,太空采礦與地球普通礦山投資的設(shè)置成本相近。
目前,各國都在加快太空開發(fā)及登月步伐,商業(yè)航天公司開始成為重要推進力。
NASA此前宣布,將通過“以競標方式采購的火箭”發(fā)射其月球空間站組件。SpaceX的重型獵鷹火箭、波音公司和聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司研制的Delta IV Heavy或成備選。
美國管理和預(yù)算辦公室 (OMB) 公布的2020財年(今年10月1日-2020年9月30日)NASA年度預(yù)算案顯示,將總計撥款 210.2 億美元,同比減少約2%。
其中,3.63億美元的新增撥款計劃,將用于企業(yè)大型月球著陸器的研發(fā)工作,以便通過商業(yè)方式向月面運送貨物和人員;15億美元用于國際空間站建設(shè),以促進低地球軌道空間站的商業(yè)化。
預(yù)算案也顯示,美國火箭發(fā)射系統(tǒng)(SLS)的研制工作將有所推遲。該項目于2010年開始,旨在研發(fā)超重型運載火箭以完成登月及其他深空探測任務(wù)。
NASA曾計劃于2020年進行該型火箭的首飛,并希望利用其來發(fā)射月球軌道空間站的各個組件。如今,火箭首飛時間被推遲至2020年代初,相關(guān)組件也將改由“以競標方式采購的火箭”來發(fā)射。
去年,美國公布其月球軌道空間站建造計劃。該空間站將于2022年開始建造,環(huán)繞月球運行,并有宇航員常駐其中。
NASA還將與私人太空公司合作開發(fā)載人登月系統(tǒng),并計劃2028年完成人類重返月球的目標。
歐洲航天局(ESA)也在今年1月發(fā)布聲明稱,將與歐洲火箭制造商Ariane Group合作,計劃在2025年前登上月球,并建立月球基地。
ESA項目旨在開發(fā)月球表面的風化層。月球風化層主要有一種可以提取水和氧氣的礦石組成,該資源或許可以用于地球。
ESA還與德國初創(chuàng)企業(yè)PT Scientists和比利時企業(yè)Space Applications Services搭乘合作,前者將提供登月艙,后者將提供地面控制設(shè)施、通訊和有關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)。
ESA戰(zhàn)略規(guī)劃和未來發(fā)展項目經(jīng)理Andreas Diekmann稱,月球是ESA的主要關(guān)注點,也是人類探索的下一步。
中國的太空計劃也在快速推進。
1月,“嫦娥四號”在月球成功著陸,這是人類歷史上首次在月球背面軟著陸和勘測,也首次實現(xiàn)了月球背面同地球的中繼通信。據(jù)央視網(wǎng)消息,截至3月13日,“玉兔二號”巡視器已完成三個月晝工作,于12時16分進入第三個月夜,累計行走163米。著陸器于12時完成月夜設(shè)置。
人民網(wǎng)報道稱,中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁日前表示,今年底,中國計劃發(fā)射嫦娥5號,以實現(xiàn)在月球上的采樣和返回。2020年將發(fā)射火星探測器,實現(xiàn)火星的環(huán)繞、著陸和巡視探測。
據(jù)中國載人航天工程辦公室公布的消息,天宮空間站核心艙也將于2020年由長征5B運載火箭發(fā)射,預(yù)計2022年,空間站全站將建成并投入運營。
按照中國航天科技集團2017年公布的《2017-2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》,中國將在2030年前后,實現(xiàn)重型運載火箭的首飛,為載人登月提供支持。
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