記者從首發(fā)集團獲悉，京雄高速今年年內開工，在設計特點上，京雄高速將貫穿智慧創(chuàng)新理念，內側兩條車道作為智慧駕駛專用車道，能夠實現(xiàn)車路協(xié)同和自動駕駛。

　　京雄高速，起點西南五環(huán)京良路立交往北1.6公里處，向西跨越永定河后進入房山區(qū)，最終向南延伸至市界與京雄高速河北段相接，北京段全長27公里，河北段70公里左右，雙向均為八車道。作為雄安新區(qū)規(guī)劃中的一條縱向高速，京雄高速完工通車后，將實現(xiàn)雄安新區(qū)與北京的快速聯(lián)系，同時在北京西南方向新增一條放射線，緩解北京西南方向既有交通壓力。

　　在設計特點上，京雄高速將貫穿智慧創(chuàng)新理念，內側兩條車道作為智慧駕駛專用車道，能夠實現(xiàn)車路協(xié)同和自動駕駛，同時進行基礎設施數(shù)字化和智慧收費方面的研究應用。

　　綠色生態(tài)方面，考慮到京雄高速穿越永定河等生態(tài)區(qū)，設計上將采用大跨徑高架橋，盡量減少橋墩布設，橋下空間恢復成城市綠地，同時對路面雨水進行單獨收集排放。

　　京雄高速公路：

　　京雄高速公路是雄安新區(qū)規(guī)劃綱要確定的構建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網的重點項目。雄安新區(qū)規(guī)劃綱要明確，將完善雄安新區(qū)與外部連通的高速公路、干線公路網，構建“四縱三橫”區(qū)域高速公路網。其中，“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速、新機場至德州高速，“三橫”為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速。

　　屆時，通過高速公路網將實現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘到達北京、天津，90分鐘到達石家莊。

車路協(xié)同：

　　目前，自動駕駛領域的技術難題，就是在對周圍物體的識別上，需要收集大量圖片信息對車輛進行“訓練”，使其在絕大多數(shù)情境下都能準確識別前方為何物。但外界的很多因素都有可能干擾系統(tǒng)的正常判斷，因此需要通過“車路協(xié)同”的規(guī)劃，在道路上布設大量的傳感器、雷達等硬件，將道路的信息通過一定形式的數(shù)據(jù)傳輸給即將行駛至該路段的無人駕駛機動車，供其提前預判，因此車路協(xié)同可以說是無人駕駛的必備條件。