4月15日，陜西西安，長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭芯一級(jí)120噸級(jí)液氧煤油高壓補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)程高工況試車取得成功，標(biāo)志著我國(guó)首型新一代固液組合推力火箭研制工作取得新進(jìn)展。

　　120噸級(jí)液氧煤油高壓補(bǔ)燃火箭發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司六院研制，于2015年9月20日、2016年6月25日、2016年11月3日分別推舉新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功，使我國(guó)成為世界上第二個(gè)完全掌握此項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)的國(guó)家，運(yùn)載火箭進(jìn)入空間能力大幅度提升。該型發(fā)動(dòng)機(jī)2018年獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

▲ 長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭（示意圖）

　　由航天科技集團(tuán)八院抓總研制的長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭是在長(zhǎng)征六號(hào)新一代運(yùn)載火箭首飛成功基礎(chǔ)上，充分繼承已有技術(shù)進(jìn)行研制，采用模塊化、組合化、系列化設(shè)計(jì)的運(yùn)載火箭。為火箭芯一級(jí)配套研制的120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，以現(xiàn)有雙機(jī)雙擺發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，按照火箭總體要求，對(duì)增壓方式和總裝布局進(jìn)行了改進(jìn)，并針對(duì)高入口壓力、長(zhǎng)時(shí)間工作及新的飛行環(huán)境條件開展適應(yīng)性改進(jìn)研究，與其它火箭相比，芯一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)還將具備起飛前故障診斷功能，提高火箭發(fā)射可靠性。

　　長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭充分利用液體動(dòng)力推力穩(wěn)、比沖高優(yōu)點(diǎn)，采用兩級(jí)半構(gòu)型，液體芯級(jí)捆綁四枚固體助推器，可執(zhí)行太陽(yáng)同步軌道、低軌道、中圓軌道等多種軌道的發(fā)射任務(wù)，支持單星發(fā)射、多星發(fā)射、星座的組網(wǎng)和補(bǔ)網(wǎng)發(fā)射。