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Uber高管跳槽Mapbox,推進數(shù)據(jù)可視化業(yè)務

4月16日,Uber內容可視化主管尼克·貝爾蒙特加入開源地圖服務公司Mapbox,負責其地圖服務和設計工作。

  泰伯網(wǎng)訊 4月16日,Mapbox發(fā)布公告稱,Uber內容可視化主管尼克·貝爾蒙特(Nico Belmonte)加入開源地圖服務公司Mapbox,負責其地圖服務和設計工作。

  作為前Uber高管,尼克將關注點投在了如何利用新老家的自主地圖系統(tǒng),為老東家實現(xiàn)實時定位。

  在Uber期間,尼克手下管理著一支由50人組成的設計、工程及可視化專家團隊?;贛apbox框架,他為Uber開發(fā)出了一系列的可視化分析程序。

  跳槽Mapbox,尼克的工作方向還是沿著這一思路推進,他將以Mapbox平臺為核心繼續(xù)開發(fā)生活地圖。通過在Mapbox的基礎地圖數(shù)據(jù)上采用一項名為WebGl的技術,尼克的團隊可以構建一整套可視化方案。

  Uber此前面臨著這方面的需求。Uber的核心數(shù)據(jù)在于海量的地理空間和位置信息。目前Uber布局全球近600個城市,Mapbox幫助其實時捕捉平臺運行車輛的地理信息,并用可視化的形式掌握車輛位置。擁有不同時刻的數(shù)據(jù)后,Uber可以了解整個城市的通勤狀況。Mapbox還可以用來進行事故調度和路徑規(guī)劃。

  尼克透露,“實時定位信息是對當前場景的即時反饋。對于自動駕駛而言,這意味著讓車輛制定駕駛計劃,而實時定位就是我們可視化產品構建的核心。依靠實時定位,Uber才能基于即時的供需狀態(tài)確定彈性的計價方式。”

  此外,尼克的團隊還開發(fā)了一系列的應用,為不同客戶進行空間、策略、數(shù)據(jù)科學等分析。

  尼克認為,Mapbox在數(shù)據(jù)隱私方面做的十分出色。他透露,Mapbox從數(shù)據(jù)捕獲階段就會進行匿名處理。為了符合歐盟的《通用數(shù)據(jù)保護條例》(GDPR),許多公司每年要投入數(shù)百萬美元,而Mapbox從源頭上就做到了這一點。

  對許多用戶而言,Mapbox提供的地圖幾乎無處不在,從車輛、移動端到PC端。而對此進行任何改進都會被客戶放大,從而催生新的市場。尼克認為,Mapbox下一步開發(fā)計劃需要更具戰(zhàn)略意識和膽識。

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