4月9日，嬴徹科技在其位于長陽創(chuàng)谷的上海公司舉辦媒體交流會(huì)，創(chuàng)始人暨CEO馬喆人向大家介紹了部分核心團(tuán)隊(duì)。硅谷自動(dòng)駕駛和中國物流及商用車領(lǐng)域的頂尖人才已陸續(xù)加盟嬴徹，包括前東風(fēng)商用車總經(jīng)理黃剛, 前圓通運(yùn)營副總裁阿玉順, 硅谷的姚班金牌選手漆子超，和硅谷前ZOOX感知專家劉煜博士。

　　嬴徹科技提出了“車規(guī)級(jí)，面向量產(chǎn)，L3”的自動(dòng)駕駛研發(fā)定位，要在2021年底實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)L3量產(chǎn)目標(biāo)。

　　“物流自動(dòng)駕駛是必然趨勢(shì)，機(jī)會(huì)大。難度也大，大家都想做，都在摸索商業(yè)模式”，嬴徹科技CEO馬喆人在交流會(huì)上表示。

　　創(chuàng)辦嬴徹科技之前，馬喆人已經(jīng)深耕出行、物流兩個(gè)產(chǎn)業(yè)多年，曾在騰訊負(fù)責(zé)過多個(gè)出行相關(guān)的業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)過騰訊位置服務(wù)(LBS)、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，甚至促成騰訊無人駕駛研究團(tuán)隊(duì)的組建。2017年投身創(chuàng)業(yè)，出任了智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7的總裁，G7在2018年12月宣布完成3.2億美元融資，創(chuàng)下了全球物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域融資金額的最高紀(jì)錄。