今年48歲的李蔚，頭頂諸多光環(huán)，一開口卻是典型“技術(shù)男”的質(zhì)樸：談起技術(shù)頭頭是道，說起自己話不多、十分謙遜。

這位上海復控華龍微系統(tǒng)技術(shù)有限公司總經(jīng)理，是國務(wù)院特殊津貼專家、上海市領(lǐng)軍人才，專注于集成電路設(shè)計領(lǐng)域逾20年，擁有國內(nèi)發(fā)明專利逾20項。李蔚的初心卻聽上去很樸素：“走在路上，方圓100米內(nèi)，就有自己設(shè)計的產(chǎn)品。”

這個看似不可能的任務(wù)，李蔚真的做到了。他當年成功開發(fā)的IC卡芯片，至今廣泛應(yīng)用在上海交通卡等智能卡領(lǐng)域；他在公司率先研制成功的非揮發(fā)存儲器結(jié)構(gòu)已演化成為一個年出貨上億顆的產(chǎn)品線；在國家北斗裝備重點項目中，他帶領(lǐng)開發(fā)的北斗芯片應(yīng)用規(guī)模和出貨量均保持在行業(yè)第一位；他帶領(lǐng)團隊推出的北斗雙模基帶處理芯片，成為新一代國產(chǎn)衛(wèi)星導航定位芯片市場的領(lǐng)航員。

產(chǎn)品的意義不僅僅是芯片

1996年，李蔚從復旦大學研究生畢業(yè)后，選擇了留校，投入了一直熱愛的芯片領(lǐng)域。當時，中國本土芯片領(lǐng)域人才還不足2000人。

李蔚回憶說：那個時候國產(chǎn)芯片行業(yè)剛起步，與國際品牌存在很大差距，中國必須老老實實做研發(fā)，來不得半點虛假。

當時他最喜歡《我看intel》這本書。在他看來，這是集成電路發(fā)展史的經(jīng)典作品，把人們拉進上世紀六七十年代半導體發(fā)展起來的紅火日子里，很鼓舞人心。“讓周邊的人都能用上我設(shè)計的芯片，是最有成就感的。”

當了兩年老師以后，李蔚感覺學校的科研理論性的東西居多，并不是自己想終身從事的職業(yè)。1998年，他完成了第一次身份的轉(zhuǎn)換，從老師變成了一名工程師。他作為創(chuàng)始團隊之一加入復旦微電子集團。公司新成立時，缺兵少槍，李蔚見到哪個同學，都要拉著別人入伙，次數(shù)多了，被公司團隊成員笑稱為“宋江”。

一邊拉人“入伙”，一邊實實在在地做技術(shù)。李蔚主導開發(fā)的數(shù)條產(chǎn)品線，每年銷售規(guī)模超過了10億顆芯片，到現(xiàn)在還廣泛應(yīng)用在上海的交通卡等智能卡領(lǐng)域。

FM4428作為公司首顆IC卡芯片，1999年底發(fā)布上市。他難忘，芯片測試時，當所有信號按規(guī)定輸出，大家激動地擁抱起來。他也難忘，自己為FM4428產(chǎn)品的第一個客戶做技術(shù)服務(wù)的經(jīng)歷。那是2000年元月，公司接到了客戶的質(zhì)量投訴，F(xiàn)M4428制卡后大面積損壞。第二天，李蔚和同事趕往濟南。為了展現(xiàn)公司技術(shù)實力，他施展渾身解數(shù)給客戶的技術(shù)人員上了一大課。結(jié)果突然發(fā)現(xiàn)，年輕的質(zhì)管員小姑娘眼神混雜著欽佩和迷茫，年長的技術(shù)員合上眼皮打起了瞌睡，還是廠長最干脆：“高科技俺們不懂，可這制卡，你說該咋辦吧？”這讓李蔚很臉紅。因為除了電腦上的數(shù)字世界外，他對在真實世界里卡片如何制作一無所知。

那天起，李蔚開始意識到了產(chǎn)品的真正含義：“產(chǎn)品應(yīng)該不僅僅是芯片、模塊，應(yīng)該是能交付到用戶手中完整的服務(wù)。除了IC設(shè)計技術(shù)之外，我們還要學習的東西有很多。”

做芯片是沙子變黃金的過程

李蔚的關(guān)注點，一直對準芯片行業(yè)的需要。在他看來：“做芯片，就是沙子變黃金的過程。”

他將自己的精力，投入最能幫助中國芯片行業(yè)發(fā)展的地方。此時，國產(chǎn)芯片開始逐漸占據(jù)低端市場。但中高端市場上，大量產(chǎn)品還是外國貨，芯片的競爭不僅是產(chǎn)品競爭，還是標準競爭。他的多項專利都和行業(yè)標準有關(guān)。

2008年，中國的北斗導航系統(tǒng)建設(shè)進入關(guān)鍵時期之際，李蔚出任復旦微電子集團旗下子公司上海復控華龍微系統(tǒng)技術(shù)有限公司CEO，領(lǐng)導團隊聚焦于北斗產(chǎn)業(yè)，進行北斗芯片和行業(yè)應(yīng)用開發(fā)。

在發(fā)布中國首顆北斗一代RDSS基帶芯片之后不久，李蔚帶領(lǐng)的開發(fā)團隊又接連發(fā)布了北斗二代RNSS基帶芯片及北斗專用高精度授時芯片。然而，在北斗系統(tǒng)最開始的研發(fā)階段，企業(yè)需要大量投入，但能夠支撐企業(yè)生存的收入?yún)s很少，李蔚和他的團隊不得不依靠一些副業(yè)來養(yǎng)活自己。李蔚回憶，“在北斗第一代和第二代系統(tǒng)芯片測試中，我們都是第一名。但第三代測試的時候，我們的方案居然沒跑起來。歸根結(jié)底是那段時間里，我們太分散精力了，于是我們開了個會，停掉了所有副業(yè)項目。”

為了重振企業(yè)，他們?nèi)偷┪㈦娮蛹瘓F借場地、自己掏錢做芯片……2014年，李蔚帶領(lǐng)研發(fā)團隊再次推出北斗雙模基帶處理芯片，并于2015年通過了北斗專用基帶芯片的評測，成為新一代國產(chǎn)衛(wèi)星導航定位芯片市場的領(lǐng)航員。該芯片的核心技術(shù)與上海交通大學等8家單位獲得2016年上海市科技技術(shù)特等獎

(北斗導航與位置服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化)。2015年，在寶山區(qū)的支持下，復控華龍總部落戶位于高境鎮(zhèn)的長江軟件園。

在經(jīng)歷了公司成功逆襲的工程師喻昌遠看來，李蔚是一個具有專業(yè)精神而且非常和善的人。“因為對于芯片行業(yè)來說，試錯成本非常高。一個芯片的設(shè)計就要經(jīng)歷近40道工序，任何一個人某一個地方出錯，都有可能造成數(shù)百萬元的損失。”

“小而美”有“專業(yè)的力量”

北斗系統(tǒng)提供的是時間空間基準服務(wù)，與各行各業(yè)的信息化密不可分。北斗系統(tǒng)也可以廣泛運用到海洋科研中。

“海龍王”海氣界面儀，是復控華龍和復旦大學目前聯(lián)合研制的一款用于海洋氣象觀測的產(chǎn)品。“目前，世界有名的海洋氣象觀測網(wǎng)絡(luò)都是由美國主導的。我們希望能建立起中國主導的海洋氣象觀測網(wǎng)。”李蔚的勃勃雄心，又一次激發(fā)出來。

在復控華龍的企業(yè)展示區(qū)，記者見到了“海龍王”。這是一個帶支桿的球類物體，由復控華龍與復旦大學大氣與海洋科學系聯(lián)合研制，其海氣界面智能浮標集成北斗RNSS/RDSS功能、超低功耗控制、大氣傳感器、海洋傳感器等為一體，可在海洋科研、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域使用。

“海氣界面智能浮標可以定期采集海洋上的大氣數(shù)據(jù)和不同深度的溫深鹽等水文數(shù)據(jù)，通過北斗系統(tǒng)完成定位和短報文通信，傳輸數(shù)據(jù)至云服務(wù)，可遠程后臺指揮管理。”李蔚介紹，浮標具有良好的海上環(huán)境適應(yīng)性，支持1.6萬次傳感信息采集上報，也就是每小時采集一次，可持續(xù)工作約22個月，采集水面上最高2米的風速、風向、溫度、氣壓等數(shù)據(jù)。而且如果遇到臺風等緊急情況，它可以實現(xiàn)5分鐘一次的信息采集。而能提供的海上實際數(shù)據(jù)越準，對我國的海洋科研、漁業(yè)等發(fā)展就越有利。

更令人振奮的是，原先國家建一個海洋氣象觀測浮標，需要500萬—800萬元。按照目前復控華龍可以提供的方案，只需要10萬元左右。原先浮標平臺的直徑達到3—5米，目前海氣界面儀直徑只要0.5米，還可以實現(xiàn)實時的數(shù)據(jù)傳輸，更具備安全可靠性。

李蔚告訴記者，目前復控華龍的研發(fā)人員占到50%，研發(fā)支出占到總支出的70%—80%，對研發(fā)人員的尊重和重視，是企業(yè)文化的重要組成部分。復控華龍行業(yè)方案部經(jīng)理肖遠平，2012年從諾基亞歐洲總部回國，即加入復控華龍的團隊中。他的到來，帶動了一批研發(fā)人員的加入。“李總的研發(fā)經(jīng)驗豐富，但非常尊重研發(fā)人員的自主想法。他很樂于傾聽不同的想法，和大家平等地討論技術(shù)。”肖遠平說。在李蔚的支持下，肖遠平主導建立了公司全新的開發(fā)流程管理平臺，實現(xiàn)了流程優(yōu)化。

李蔚是一個方向感很強，且目標堅定的人。“我們的目標是做北斗最強的方案供應(yīng)商，提供領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體方案。”在他看來，企業(yè)未必要“大而全”，卻要“小而美”，要有“專業(yè)的力量”。

也正是在千萬個如李蔚一般的中國工程師的數(shù)年實干之下，中國芯片正成為萬億芯片市場的重要力量。他始終記得導師對他所說的話：“行不行，要用產(chǎn)品說話，要看有沒有人買。”這一點，他們終于做到了，中國芯片做到了。