5月27日晚,北京千方科技股份有限公司(002373,簡(jiǎn)稱“千方科技”)發(fā)布公告稱,公司獲得阿里巴巴集團(tuán)35.9億元入股,成為繼高德地圖之后,地理信息領(lǐng)域估值最高的一起投資。此外,公司與阿里云簽署合作協(xié)議,未來(lái)雙方將在智能交通及邊緣計(jì)算領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。
泰伯網(wǎng)隨即聯(lián)系了千方科技,公司方面回應(yīng)稱公司與阿里的具體合作信息可以參考公告。
據(jù)公告顯示,阿里云關(guān)聯(lián)方阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“阿里網(wǎng)絡(luò)”)與千方科技控股股東、實(shí)際控制人夏曙東先生及其一致行動(dòng)人北京中智匯通信息科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中智匯通”)、股東北京建信股權(quán)投資基金(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“建信投資”)(夏曙東、中智匯通、建信投資以下簡(jiǎn)稱“轉(zhuǎn)讓方”)分別簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,轉(zhuǎn)讓方擬以每股16.12元的價(jià)格向阿里網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)讓其合計(jì)持有的公司222,993,866股,轉(zhuǎn)讓價(jià)款總計(jì)3,594,661,119.92元。
本次轉(zhuǎn)讓完成后,不會(huì)導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變化,也未觸及要約收購(gòu),夏曙東仍為公司控股股東、實(shí)際控制人,持股比例16.1233%。
此次權(quán)益變動(dòng)的同時(shí),阿里網(wǎng)絡(luò)持股比例約占公司總股本的15.0000%,成為公司第二大股東。
與此同時(shí),阿里巴巴表示,未來(lái)12個(gè)月內(nèi),還將根據(jù)證券市場(chǎng)整體狀況并結(jié)合千方科技的發(fā)展及其股票價(jià)格情況等因素,決定是否繼續(xù)增持千方科技的股份。
另?yè)?jù)千方科技與阿里云26日簽署的《合作框架協(xié)議》,雙方將主要圍繞智能交通和邊緣計(jì)算領(lǐng)域展開(kāi)包括技術(shù)研發(fā)合作、市場(chǎng)推廣合作及項(xiàng)目落地合作在內(nèi)的多項(xiàng)深入合作,共同推進(jìn)交通行業(yè)智能化應(yīng)用解決方案及“云+邊+端”的全鏈路解決方案落地實(shí)施。
一直以來(lái),千方科技以地理信息起家,利用海量交通數(shù)據(jù)資源,深耕我國(guó)智能交通行業(yè)。據(jù)泰伯智庫(kù)報(bào)告分析稱,從2016年到2018年,千方科技的營(yíng)收從23億元激增至近73億元,增長(zhǎng)率超過(guò)209%。其中,2018年千方科技智慧交通業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入34.93億元,同比增長(zhǎng)19.40%,城市交通和高速交通兩個(gè)板塊表現(xiàn)突出。相應(yīng)的,千方科技的團(tuán)隊(duì)人數(shù)從2016年的1528人,增長(zhǎng)至2018年的5384人。
千方科技大交通布局的成功,為阿里云城市大腦進(jìn)一步拓展帶來(lái)更多可能性。有業(yè)內(nèi)人士表示,入股千方科技之后,阿里云城市大腦將在貨車(chē)與物流信息化、城市交通、自動(dòng)駕駛方面有了強(qiáng)力補(bǔ)充,其在智慧交通的布局及團(tuán)隊(duì)可以快速拉大與騰訊、滴滴的差距。
看得出,云計(jì)算等新興技術(shù)快速發(fā)展,已逐漸成為信息化變革的新引擎,地理信息企業(yè)依托信息化力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為大勢(shì)所趨。
千方科技表示,通過(guò)此次合作,雙方將在多個(gè)領(lǐng)域形成較好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),公司將獲得阿里云先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)支持,推動(dòng)公司人工智能等核心技術(shù)能力持續(xù)升級(jí),助力公司在市場(chǎng)開(kāi)拓等多方面競(jìng)爭(zhēng)力快速提升,進(jìn)一步鞏固公司在智慧交通等領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。
早前(2014年2月),阿里以近11億美元全資收購(gòu)高德地圖,意在通過(guò)地圖業(yè)務(wù)擴(kuò)充阿里巴巴在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的軍火庫(kù),應(yīng)對(duì)其他巨頭的挑戰(zhàn)。
據(jù)了解,阿里收購(gòu)的兩家地信公司,為地理信息行業(yè)的兩家頭部企業(yè)。這意味,地理信息領(lǐng)域的底層數(shù)據(jù)庫(kù)資源,在未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭競(jìng)爭(zhēng)中將扮演越來(lái)越重要的地位。
此次阿里入股千方科技,有業(yè)內(nèi)人士表示,騰訊的收購(gòu)行動(dòng)也會(huì)很快實(shí)現(xiàn)。不過(guò)在布局的全面性上,目前也沒(méi)有與千方科技相匹配的公司。騰訊的標(biāo)的應(yīng)該是有市場(chǎng)布局和交通專業(yè)團(tuán)隊(duì)的交通集成公司,以對(duì)抗千方科技的貨運(yùn)和物流。
據(jù)了解,除智慧交通外,千方科技也在探索“智能汽車(chē)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”的深度融合模式。此前,千方科技還與BAT中的百度旗下公司達(dá)成了合作協(xié)議。
2018年9月,千方科技與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,協(xié)議顯示,公司將參與百度Apollo計(jì)劃,成為Apollo合作伙伴,與百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的技術(shù)層面、生態(tài)層面、交通應(yīng)用層面等方面展開(kāi)合作。目前該協(xié)議正常履行中。
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