近日，第二顆衛(wèi)星將加入EDRS-A星座群。EDRS-A的任務(wù)是每天傳輸哥白尼計(jì)劃中四顆哨兵觀測衛(wèi)星所獲得的地球圖像。自2016年底投入使用以來，EDRS-A已經(jīng)完成超過20000次激光連接。

　　空間數(shù)據(jù)高速公路衛(wèi)星可以通過激光連接距離地面45000km以內(nèi)的低軌觀測衛(wèi)星、無人機(jī)或任務(wù)飛機(jī)。從其在靜地軌道中的位置，空間數(shù)據(jù)高速公路系統(tǒng)幾乎能實(shí)時(shí)地將觀測衛(wèi)星收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)降厍?，這個(gè)過程通常需要約90分鐘。因此，它可以使觀測衛(wèi)星傳輸?shù)膱D像和視頻數(shù)據(jù)量增加三倍，同時(shí)可以隨時(shí)在幾分鐘之內(nèi)對(duì)其任務(wù)計(jì)劃進(jìn)行重新規(guī)劃。

　　空中客車防務(wù)與航天公司通信，情報(bào)和安全主管，Evert Dudok表示，“空間數(shù)據(jù)高速公路系統(tǒng)使我們的數(shù)據(jù)連接更安全，更穩(wěn)定，更可靠，并提供有更多帶寬和近實(shí)時(shí)的速度。我們的第二顆衛(wèi)星的發(fā)射只是一個(gè)開始，激光通信將成為許多行業(yè)的革命性技術(shù)，”。

　　到2024年左右，第三個(gè)通信節(jié)點(diǎn)將被定位在亞太地區(qū)。配備三個(gè)激光終端，EDRS-D將顯著增加系統(tǒng)通訊能力，并擴(kuò)大其覆蓋范圍。

　　從2021年開始，Pleiades Neo地球觀測衛(wèi)星將開始使用空間數(shù)據(jù)高速公路系統(tǒng)。到2019年底，該系統(tǒng)還將向國際空間站（ISS）哥倫布模塊提供全歐洲寬帶通信服務(wù)。

　　據(jù)悉，空間數(shù)據(jù)高速公路是歐洲航天局（ESA）和空中客車公司之間的公私合作伙伴項(xiàng)目，配備由Tesat-Spacecom和DLR德國航空航天中心開發(fā)的激光終端?？罩锌蛙嚬緭碛?，運(yùn)營并為空間數(shù)據(jù)高速公路提供商業(yè)服務(wù)。OHBSystemAG提供的EDRS-C衛(wèi)星平臺(tái)同時(shí)還搭載了Avanti Communications通訊公司提供有效載荷。