　　新浪科技訊 3月5消息由賽迪顧問股份有限公司主辦的《2009第7屆中國消費電子市場年會》將于3月5日在北京召開。本屆年會以“引領時尚潮流，體驗無縫生活”為主題，來自政府機構、行業(yè)協會與業(yè)內知名企業(yè)的與會嘉賓總共300余人針對中國消費電子市場及產業(yè)發(fā)展的相關話題進行了深入探討。新浪科技作為獨家門戶直播媒體將全程直播本次會議。

　　圖為北京四維圖新科技副總裁何凌。以下為其發(fā)言內容：

　　何凌：

　　各位領導各位來賓大家下午好，首先感謝主辦方能給我這么一個機會，在這里跟大家分享一下我們作為行業(yè)一員，我們的一些體會，當然關于有些市場的分析和統計的數據，我想作為主辦方的賽迪公司應該是更具備一些權威性，我在這里只是作為行業(yè)的一員，把我們了解的情況和體會在這里能夠跟大家分享一下。

　　我今天在這里跟大家介紹一下，我們了解和理解的中國消費電子導航地圖的一些發(fā)展狀況，另外對于導航電子地圖技術應用發(fā)展的趨勢做一個介紹，最后也想借這個機會，把我們公司在這里給大家簡要地介紹一下。

　　首先這里面有一些數字可以供大家做一些參考，2008年實際上消費電子導航市場，整體上來說，應該比2007年是有非常顯著的快速的發(fā)展。特別是在移動，在具有導航功能的手機的發(fā)展，這方面應該是非常非常地快，在2008年據統計，實際上銷售的約340萬具備導航功能的手機，而且它實際上是處在，大家都知道2008年從下半年開始，整體的受國際金融危機的影響，使得整個的經濟都在趨冷。在這種情況下在中國，在我們國家GPS手機的銷售還達到了這樣的水平，所以也顯示了GPS手機的市場力度。我們也想在2007年GPS手機市場應該還能得到進一步持續(xù)的發(fā)展。

　　另外中國的PND市場，我們了解的情況，去年2008年全年，大約銷售了107萬臺左右。當然這個統計應該說是有品牌的，就是可統計的數字，我們了解的情況，PND市場當中，還是依然是一些白牌機，對這些市場的沖擊還是非常大。我們也了解了實際上在去年2008年PND真正產品的銷售數量上，應該是超過了150萬臺，也就是說在去年實際上消費者買到的PND產品當中，是大于白牌機，也對我們正規(guī)品牌的產品，在這個市場上形成了巨大的影響。

　　其實在2008年PND市場當中，也有一些特點。第一實際上在這一年當中，PND市場的價格，也還是進一步出現了大的下滑，過去3000、4000塊錢的高端機，基本上是在2000、3000的價格區(qū)間，低端產品價格下滑接近1000塊錢，當然這種價格下滑，也為去年的市場增長提供了動力。但是實際上PND的增長還是比預期的要慢。但是有一些比較好的現象，消費者對品牌的認知度有了提高，國際品牌的產品市場占有率得到了進一步的提高。

　　首先這張PPT是介紹了GPS導航手機的市場形成，從一些主流產品的市場份額當中可以看到，在去年中國的GPS手機市場當中，占有絕對的市場份額的是諾基亞，這個國際品牌的產品。在這個GPS手機市場當中的特點，還是一些集中在國際的品牌當中，特別是智能手機，是GPS手機銷售的動力。

　　另外從產品的功能上來看，現在去年手機上也出現了一個，就是手機廠家為主導，因為手機它本身具備了通信功能，除了手機自身能夠提供導航功能以外，進一步增加了在線功能，這在去年整個GPS手機市場當中，從產品功能上來看，這種范圍和趨勢非常明顯。

　　這個是PND市場當中的一些數字，剛才我也介紹了，就是一些高端品牌逐漸得到了消費者的認同，我們也可以從各個廠家所銷售的數量和所占領的市場份額當中可以看得到，這也說明了，我們國家的PND的市場經過了05、06、07這幾年的發(fā)展，消費者也逐漸成熟起來，這個市場已經進一步地、逐漸地脫離了完全靠低價進入的局面，對整體的消費者，開始對產品的品質、產品的功能等等有了一種比較理性的認識，也使得這個市場當中的品牌效應，在去年一年的當中，得到了很大的發(fā)展。

　　以上就是非常淺顯的一點理解，跟大家共享。

　　當然關于今后中國電子導航地圖市場會是一種什么樣的格局？首先我們認為中國電子導航地圖市場的潛力還是非常巨大的，因為我們這個導航電子地圖，它的潛在客戶市場是非常龐大的，我們國家有6億多的手機用戶，還有接近3億的互聯網用戶，另外還有5600萬的汽車用戶，這些用戶都有可能使用到導航電子地圖，所以這個市場的發(fā)展?jié)摿κ欠浅＞薮蟮摹?/P>

　　另外就是說目前從整體上來看，應用到導航電子地圖的，包括汽車、手機市場的情況是大致是這么樣一個情況。就是汽車市場受到美國金融危機的影響，實際上2008年我們國家汽車市場的增長，有一句通俗的講法叫過山車，在年初的時候有一個非常好的成長率，當時大家很樂觀，認為2008年中國的汽車消費量一定可以超過1000萬臺，結果到了去年11月份的時候，銷量出現了負增長。全年統計下來，去年實際上我們國家的汽車的銷量增長不到10%。所以從今后的發(fā)展趨勢上來看，我們認為國內的汽車市場銷售，很難再持續(xù)過去的幾年當中，每年都有15%、20%的增長趨勢，而是處于低增長率的狀態(tài)，未來幾年的銷量它的增長應該是在5%到10%之間，但是我們國家一些權威的機構，也對汽車的銷量增長發(fā)布了一些預測，包括今年7%、9%這種說法。

　　手機市場對于國內，特別是我們國家在今年年初3G牌照發(fā)放，各大運營商在加快3G網絡的建設速度，預計國內的手機市場還會繼續(xù)保持一個較快的增長，但是整體的總量，應該說我們國家現在手機保有的總量已經非常大了，增長速度我們覺得還是應該會有一些放緩。

　　當然了在這兩個市場的發(fā)展上，從信息內容的服務上來看，在這個領域當中，動態(tài)信息可能會是在未來幾年當中，從這個內容上是一個快速增長。因為這種動態(tài)信息的提供，對目前的高效、節(jié)能、環(huán)保，這種汽車產業(yè)的發(fā)展要求是相符的。我們也從我們的合作伙伴那里得到了一些信息，使用動態(tài)交通的車輛能夠節(jié)省18%的時間，而且能夠減少二氧化碳的排放量。

　　另外從我們國內已經安裝導航設備的導航系統的一些車輛，它的裝配率等等來看的話，實際上我們跟發(fā)達國家相比還有巨大的差距，也就意味著我們國家這個產品在未來的市場還有巨大的發(fā)展的潛力。比如說到2007年底的統計，我們國內的裝配率實際上只有3.4%，而歐美的發(fā)達國家都是在10%以上。而且從便攜導航設備和我們汽車的導航量相比，我們比歐美這些國家的滲透率還要低很多，意味著我們國家還有很大的發(fā)展空間。

　　我們覺得面對巨大的市場潛力和這種新的需求，導航電子地圖，我們認為將在以下幾個方面得到長久的發(fā)展。

　　一，內容，就是快速更新，對于導航電子地圖內容的快速更新，通過這種技術來實現道路和信息點等一些變化信息實時增量的信息，這個是一個趨勢。當然快速更新技術它會包含如何快速發(fā)現更新，去找到這種信息源，并且對這種多信息源進行處理，通過這種信息的搜集、分析、融合，來實現共享，最后給用戶提供快速的動態(tài)的信息更新。

　　動態(tài)導航和靜態(tài)導航相比有兩方面的變化，一個是支持實時的動態(tài)屬性，就是說用戶在使用導航產品的過程當中，能夠收到它在使用當時發(fā)生的一些信息的變化，這樣實際上對于導航產品和用戶，就是在移動當中來講這是非常有必要的，對客戶來講是最有價值的。

　　另外一個我們認為，可能導航電子地圖另外一個趨勢可能會從對車輛的支持，進一步的發(fā)展，對行人的導航的支持。我們從國際范圍來看也是這樣的，導航電子產品更多的是針對車輛提供導航和引導。隨著現在定位技術的進一步更新和地圖開發(fā)技術的進一步發(fā)展，可能下一步面對這種大量持有移動手機，這種終端的用戶，會為他們的出行提供進一步的解決服務。

　　當然從行人導航的內容上來看，它可能除了我們現在產品的主要內容，也就是道路和車輛有關的信息之外，會增加大量的與行人有關的信息。

　　另外一個就是支持服務，對移動車輛提供動態(tài)綜合信息服務，把這種動態(tài)信息和基礎信息和地圖結合起來，對車輛的控制、安全來提供輔助支持的這么一套系統。當然如果真的要實現對這兩套系統的支撐，導航電子地圖可能在技術上還有很多的路要走，包括準確性、精度等等，還需要更高的要求。

　　最后用一個簡短的時間介紹我們四維公司的情況，我們這個公司實際上從97年當時在國家測繪局的指導下，進行開始了中國導航電子地圖的研究和開發(fā)，我們在這個行業(yè)當中是起步最早的，公司在2002年開始成立，我們公司主要從事的業(yè)務內容就是專注于制造中國最好的導航電子地圖數據。

　　同時我們這個公司實際上在08年獲得了ISO的體系認證，我們也可以說是國際上第三家，在國內還是售價，目前還是唯一一家通過了認證的地圖企業(yè)。

　　從我們的數據目前在市場的應用狀況來看，已經有上百款車在使用。從這個移動便攜式的導航設備方面來講，全球12家的主動便攜式導航設備和軟件廠商，60多款設備使用我們的數據，并銷售。在互聯網以及互聯網站地圖搜索的頻道服務當中，有上千個專業(yè)的網站和門戶網站在使用我們的數據。

　　這里面所列的我們的一些主要的客戶，當然從汽車廠商來講，像類似豐田、日產、本田、大眾、通用等等這些國際一流品牌。從便攜式導航，從手機來講，諾基亞、摩托羅拉、三星等等這些廠商，都是我們的客戶。

　　這是一些在使用我們四維圖新數據在互聯網上提供地圖信息服務的一些網站的情況。

　　這里面是給大家列舉了一些現在已經在市場上銷售的車型，這些車型上已經配載了車載導航電子地圖系統，使用了我們的數據的一些產品，包括有豐田的全系列，還有雷克薩斯，還有日產的高端汽車等等。還有像大眾、奔馳、沃爾沃、本田、通用等等。

　　這是在手機方面我們客戶的一些產品，這個是在PND當中，他們都是我們的合作伙伴。

　　另外實際上我們四維圖新在與國內的電信運營商進行合作，提供在線的基于地圖信息的信息服務，包括我們與中國聯通，現在聯通已經重組了，我們當時和中國聯通從2003年5月份就開始了LDS的合作，并且我們在和北京移動、上海移動、廣州移動等一些在線導航業(yè)務，都已經在上線進行服務。

　　同時我們四維圖新也是第一家在中國實現了動態(tài)交通信息服務提供的，并且把它正式商用的一個企業(yè)，目前在市場上已經在使用這種日產的CPNLINE，像日產的皇冠車等等，這些都已經目前在北京市實現了商用服務。

　　同時我們公司也作為這個行業(yè)當中的一員，完成和承擔了國家的一些重點項目，這里面我就不再一一地去說它了。