“中國航空日”要來了，正日子應(yīng)該就是今后每年的9月21日。記者12月24日獲悉，工信部在對(duì)十三屆全國人大二次會(huì)議第5569號(hào)建議進(jìn)行答復(fù)時(shí)披露，工信部將會(huì)同有關(guān)單位加快啟動(dòng)“中國航空日”的會(huì)商、報(bào)批程序。

     此前，羊毅代表提出了將9月21日設(shè)立為“中國航空日”的建議。工信部經(jīng)商民航局、國防科工局、空軍及中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，認(rèn)為航空工業(yè)是保障國家安全、引領(lǐng)國家科技創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)制造強(qiáng)國的重要載體和推動(dòng)力量。

　　經(jīng)過六十多年的發(fā)展，我國已基本建成了較為完備的航空工業(yè)體系。運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)正式列裝部隊(duì)、C919大型客機(jī)成功首飛、AG600大型滅火/救援水陸兩棲飛機(jī)成功首飛、殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)隨遼寧號(hào)航母遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，取得了舉世矚目的成績。

　　在2017年召開的十二屆全國人大五次會(huì)議上，羊毅代表曾提出了“關(guān)于設(shè)立中國航空日”的建議。在2018年召開的十三屆全國人大一次會(huì)議上，羊毅代表進(jìn)一步建議將每年4月17日設(shè)立為“中國航空日”。

　　工信部會(huì)同民航局、國防科工局、空軍等單位辦理，一致贊同設(shè)立“中國航空日”的建議，但是關(guān)于設(shè)立具體日期尚存在不同意見。

　　不過伴隨著羊毅代表這次提出了將9月21日設(shè)立為“中國航空日”的建議，有關(guān)部門認(rèn)為，1909年9月21日是我國第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家馮如，首次駕駛自制飛機(jī)“馮如1號(hào)”飛上藍(lán)天的紀(jì)念日，是中國航空史的開端，將9月21日設(shè)立為“中國航空日”，既尊重歷史，又啟迪后世，充分考慮了工業(yè)、經(jīng)濟(jì)、文化等因素，體現(xiàn)了各方意愿，各單位在具體日期問題上已基本達(dá)成一致。

　　工信部這次披露，后續(xù)其將會(huì)同有關(guān)單位，加快啟動(dòng)“中國航空日”的會(huì)商、報(bào)批程序。