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高通發(fā)布新自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái),今年上半年交付

采用了可擴(kuò)展且模塊化的高性能異構(gòu)多核CPU、高能效的AI與計(jì)算機(jī)視覺引擎,以及業(yè)界領(lǐng)先的GPU。

  1月7日,在2020年國際消費(fèi)電子展(CES 2020)上,高通旗下子公司高通科技推出全新Snapdragon Ride平臺(tái)。該平臺(tái)可滿足從L1/L2級ADAS(高級駕駛輔助),到L2+,再到L4/L5級自動(dòng)駕駛的復(fù)雜運(yùn)算需求。按照計(jì)劃,Snapdragon Ride將于2020年上半年交付主機(jī)廠和Tier 1供應(yīng)商進(jìn)行前期開發(fā),搭載該平臺(tái)的汽車預(yù)計(jì)將于2030年投產(chǎn)。

  Snapdragon Ride平臺(tái)的發(fā)布,擴(kuò)展了高通在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品組合。高通科技聲稱,該平臺(tái)是當(dāng)前汽車行業(yè)先進(jìn)且可擴(kuò)展的開放自動(dòng)駕駛解決方案之一,包括Snapdragon Ride安全系統(tǒng)級芯片(SoC)、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛軟件棧(Autonomous Stack)。

  據(jù)高通科技方面介紹,Snapdragon Ride平臺(tái)基于一系列不同的驍龍汽車SoC和加速器建立。它采用了可擴(kuò)展且模塊化的高性能異構(gòu)多核CPU、高能效的AI與計(jì)算機(jī)視覺引擎,以及業(yè)界領(lǐng)先的GPU??筛鶕?jù)不同應(yīng)用場景進(jìn)行需求匹配,例如可為L1/L2級ADAS提供30TOPS(萬億次每秒)的算力支持,也可面向L4/L5級自動(dòng)駕駛打造出算力超過700TOPS、功耗130W的設(shè)備。

  Snapdragon Ride符合ASIL D(汽車功能安全最高等級)級標(biāo)準(zhǔn)。高通科技方面認(rèn)為,汽車領(lǐng)域的下一個(gè)創(chuàng)新有望是L2+級的“便利性”ADAS。Snapdragon Ride的推出,也有助于汽車行業(yè)加快實(shí)現(xiàn)ADAS及自動(dòng)駕駛的部署。

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