春節(jié)假期即將結(jié)束，返京客流、公共交通保障等成了市民關(guān)注的話題。2月2日下午，北京市召開新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)。北京市交通委副主任容軍在會(huì)上表示，不會(huì)出現(xiàn)往年大客流集中抵京現(xiàn)象。交通部門將控制地鐵、公交車廂內(nèi)的乘客密度，乘坐公共交通是有安全保障的。

　　北京市交通委員會(huì)副主任容軍在發(fā)布會(huì)上表示，北京市牢牢把握“進(jìn)京通道防輸入、市內(nèi)交通防擴(kuò)散、從業(yè)人員防感染”三個(gè)重點(diǎn)，堅(jiān)決防止疫情通過交通場(chǎng)站和工具傳播擴(kuò)散。

　　目前北京地鐵車站公共區(qū)域每日全面消毒5次，地鐵列車全日全面消毒2次，地鐵每天按最大通風(fēng)量保持通風(fēng)，公共空間保持每天22小時(shí)通風(fēng)，售檢票機(jī)的清潔消毒頻率更加密集，市內(nèi)公交車輛每日發(fā)車前都將消毒，樞紐場(chǎng)站每日消毒3次，高速公路服務(wù)區(qū)每天消毒2次，共享單車也要保證每天消毒2次。

　　在民航和鐵路方面，加大空調(diào)換風(fēng)功率和通風(fēng)量；對(duì)全部進(jìn)京旅客采取“遠(yuǎn)端測(cè)溫，到京復(fù)測(cè)”的措施，體溫檢測(cè)率100%，檢出體溫超標(biāo)者，嚴(yán)格按程序移交；嚴(yán)格執(zhí)行全部旅客信息采集登記制度，配合有關(guān)部門核查。

　　市內(nèi)軌道交通方面，從1月31日首班車起，軌道交通全路網(wǎng)已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)“測(cè)溫”進(jìn)站。其中，一些常規(guī)大客流車站采用非配合式熱成像方式進(jìn)行體溫檢測(cè)；其他站采取手持式體溫監(jiān)測(cè)儀對(duì)進(jìn)站乘客體溫進(jìn)行檢測(cè)，在遇有大客流時(shí)，啟動(dòng)抽測(cè)模式加快乘客疏散速度，減少乘客在密閉空間滯留的時(shí)間。各站遇體溫異常乘客按程序做好就醫(yī)提示和移交處置。

　　容軍強(qiáng)調(diào)，巡游車、網(wǎng)約車駕駛員必須全程佩戴口罩，車輛每日消毒兩次，引導(dǎo)乘客優(yōu)先在后排就坐。目前正在積極研究相關(guān)政策，鼓勵(lì)出租車駕駛員在保障防疫安全的前提下多出車，保障市民個(gè)性化出行需求。

　　此外，目前各條高速公路運(yùn)行正常，根據(jù)城市生產(chǎn)生活物資保障需要，已向商超配送運(yùn)輸車輛增加發(fā)放了足額的白天五環(huán)路以內(nèi)貨運(yùn)臨時(shí)通行證，并對(duì)持證車輛臨時(shí)取消了早晚高峰時(shí)段限行的管理措施。

　　“未來一段時(shí)間，從訂票數(shù)據(jù)來看，鐵路民航進(jìn)京客流明顯下降。2月2日至2月18日（春運(yùn)最后一日）鐵路進(jìn)京旅客總?cè)藬?shù)206.02萬人次，同比下降74.27%，民航進(jìn)京旅客總?cè)藬?shù)71.42萬人次，同比下降73.83%。”容軍表示，據(jù)此判斷，抵京客流總體呈現(xiàn)平緩態(tài)勢(shì)，不會(huì)出現(xiàn)往年大客流集中抵京現(xiàn)象。

　　容軍也表示，春節(jié)假期即將結(jié)束，職工陸續(xù)上班，生產(chǎn)逐步恢復(fù)，未來一段時(shí)間交通行業(yè)疫情防控仍面臨巨大壓力。在“防輸入”的同時(shí)，也將進(jìn)一步聚焦“防擴(kuò)散、防感染”。

　　政策方面，大中小學(xué)、幼兒園、校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2020年春季開學(xué)延期；疫情防控期間本市企業(yè)靈活安排工作的通知，要求企業(yè)在2月9日24時(shí)前組織員工彈性上下班、利用網(wǎng)絡(luò)靈活辦公。此外，為了方便因春節(jié)假期延長(zhǎng)而推遲返京的自駕車市民回城，2月3日至2月9日，本市五環(huán)路以內(nèi)道路仍繼續(xù)按照節(jié)假日模式進(jìn)行交通管理，暫緩恢復(fù)機(jī)動(dòng)車工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行的交通管理措施，也就是暫緩恢復(fù)尾號(hào)限行措施。

　　在公共交通保障方面，軌道交通將在客流高峰時(shí)段在現(xiàn)有人員基礎(chǔ)上每站增加5至10名工作人員進(jìn)行宣傳疏導(dǎo)，降低排隊(duì)人群密集度，引導(dǎo)乘客分散出入口進(jìn)站，同時(shí)控制站內(nèi)人員密度和車輛滿載率；地面交通方面將加大站臺(tái)疏導(dǎo)力度，做好站臺(tái)秩序維護(hù)，控制排隊(duì)人員密度，同時(shí)加強(qiáng)客流監(jiān)測(cè)，根據(jù)客流變化適時(shí)采取開行區(qū)間車、大站快車等多種調(diào)度形式，增加客流較大線路的發(fā)車車次，確保車廂內(nèi)乘客數(shù)量適中。

　　“請(qǐng)廣大市民放心，我們?cè)诠步煌I(lǐng)域所采取的措施是到位的，只要我們每個(gè)人在出行過程中都自覺佩戴好口罩，積極配合站務(wù)人員疏導(dǎo)保持車廂內(nèi)合理客流密度，并按照衛(wèi)健、疾控部門的提示做好個(gè)人防護(hù)，注意手衛(wèi)生，乘坐公共交通出行是有安全保障的。”容軍表示。