“BIM+GIS”被寫進了政府工作方案中。

　　日前江蘇公布《智能交通建設(shè)實施方案》，方案明確提出推動BIM正向設(shè)計及與GIS融合應(yīng)用，推進BIM技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期中的應(yīng)用。

　　千方科技副總經(jīng)理孫亞夫認為，盡管算不上新事物，但在交通領(lǐng)域BIM與GIS的融合是一種趨勢。

　　該方案同時提出，到2022年江蘇將建成一批智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施試點示范工程并加快推廣；到2025年實現(xiàn)5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)在交通運輸各領(lǐng)域深度融合。

　　統(tǒng)計顯示，一季度江蘇全省鐵路建設(shè)投資在疫情影響下實現(xiàn)了逆勢增長，累計完成106億元，占年度計劃的18.9%，同比增長36%。

　　據(jù)了解，圍繞BIM與GIS的融合應(yīng)用，江蘇還將布局建設(shè)重點路段、航段，以及橋梁隧道、互通樞紐、船閘等重要節(jié)點的交通感知網(wǎng)絡(luò)，建成覆蓋全省的智能交通感知網(wǎng)絡(luò)。

　　孫亞夫表示，在智慧交通領(lǐng)域力推BIM與GIS融合，主要是有利于工程管理與維護。這種融合對于交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期的管理十分必要。

　　江蘇的智能交通建設(shè)方案涉及八個專項行動，“BIM+GIS”是其中之一，而且是第一項行動。類似的方案，目前國內(nèi)其他地方還不多見。孫亞夫認為，從全國范圍來看，這種融合應(yīng)該也是未來的發(fā)展趨勢。

　　他還指出，政府力推BIM+GIS，對三維GIS領(lǐng)域有巨大商業(yè)價值，也會進一步拓寬地信產(chǎn)業(yè)在交通領(lǐng)域的市場空間。

　　51WORLD智能駕駛與交通事業(yè)部李揚博士也十分肯定該方案可能對三維領(lǐng)域帶來的市場機會。

　　她認為，在智能交通的環(huán)境中，BIM+GIS所構(gòu)建的數(shù)字化場景是所有應(yīng)用落地的基礎(chǔ)——無論是從政府職能來看，還是從技術(shù)研發(fā)來看，它都是一個必要的考量和技術(shù)落地的紐帶。

　　在智慧交通領(lǐng)域，千方科技是頗具代表性的地信企業(yè)。但對于地信業(yè)內(nèi)而言，51WORLD則相對陌生。事實上，該公司是一家從三維技術(shù)發(fā)展起來的數(shù)字孿生企業(yè)，其應(yīng)用多在智慧城市、交通、汽車、房地產(chǎn)等行業(yè)落地。

　　李揚指出，BIM+GIS雖不是全新的技術(shù)，但在相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國家政策的引導(dǎo)下，它被賦予了新的功能和價值。而且從中遠期來看，這種融合將越來越為地方政府所重視，且不限于交通領(lǐng)域，其商業(yè)價值也會越加突出。

　　據(jù)了解，在地信以及建筑規(guī)劃等領(lǐng)域，BIM+GIS已經(jīng)發(fā)展了相當(dāng)長的一段時期。目前地信行業(yè)內(nèi)，不少企業(yè)都涉及該技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。

　　去年7月，中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布《空間三維模型數(shù)據(jù)格式》團體標(biāo)準(zhǔn)，明確了三維地理空間數(shù)據(jù)格式——這對于GIS與BIM的融合是一次促進。

　　據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)由超圖牽頭起草，超圖是地信行業(yè)內(nèi)推進BIM+GIS的重要力量之一。