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馬斯克要送真人上天:載人龍飛船首秀要載誰?飛多久?

SpaceX公司計(jì)劃實(shí)施第一個(gè)載人航天任務(wù),通過載人龍飛船把美國(guó)國(guó)家航空航天局宇航員送往國(guó)際空間站。

  據(jù)網(wǎng)易科技《知否》消息:美國(guó)東部時(shí)間2020年5月27日,埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX公司計(jì)劃實(shí)施第一個(gè)載人航天任務(wù)。這個(gè)名為Demo-2的測(cè)試任務(wù)將通過載人龍飛船把美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宇航員鮑勃·貝恩肯(Bob Behnken)和道格·赫爾利(Doug Hurley)送往國(guó)際空間站。

  如果一切順利,載人龍飛船和SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭將被證實(shí)可執(zhí)行載人航天任務(wù),而搭載4名宇航員的飛船預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候發(fā)射升空。

  最新情況

  最新衛(wèi)星照片顯示,SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭和載人龍飛船佇立在發(fā)射臺(tái)上,將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日周三實(shí)施Demo-2發(fā)射計(jì)劃。照片拍攝于5月23日星期六,當(dāng)時(shí)NASA和SpaceX公司正在進(jìn)行發(fā)射前的彩排。

  目前來看,當(dāng)天天氣良好的概率為40%。發(fā)射時(shí)間定于美國(guó)東部時(shí)間5月27日下午4點(diǎn)33分(格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間20點(diǎn)33分)。

  何為載人龍飛船?

  SpaceX公司研發(fā)的載人龍飛船旨在幫助NASA運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站。

  2016年,SpaceX成為NASA選擇的兩家公司之一(另一家是波音公司),研發(fā)商用航天器讓宇航員往返國(guó)際空間站。載人龍飛船是SpaceX公司用于向國(guó)際空間站運(yùn)送貨物的龍飛船升級(jí)版。龍飛船是一種無人駕駛航天器,自2012年以來一直為NASA向國(guó)際空間站運(yùn)送補(bǔ)給物資。

  載人龍飛船正常情況下會(huì)搭載4名宇航員,但飛船本身最多可容納7人。飛船將通過SpaceX公司的主力火箭“獵鷹9號(hào)”火箭發(fā)射升空。

  這兩種運(yùn)載工具都是可重復(fù)使用的。獵鷹9號(hào)火箭的一級(jí)助推器可回收后再次用于發(fā)射。SpaceX也對(duì)龍飛船進(jìn)行了回收再利用,并計(jì)劃對(duì)載人龍飛船進(jìn)行同樣操作。

  與執(zhí)行貨運(yùn)任務(wù)的龍飛船有所不同,載人龍飛船增加了一個(gè)緊急中止系統(tǒng),用于在發(fā)射過程中出現(xiàn)緊急情況時(shí)將飛船與火箭分離。SpaceX在今年早些時(shí)候的一次測(cè)試中成功驗(yàn)證了該系統(tǒng)。

  此外,載人龍飛船服務(wù)艙的翼片更為光滑。太陽(yáng)能電池板是直接安裝在船體上的,而不是像龍飛船那樣安裝在可展開的面板上。

  誰將參與此次太空飛行?

  載人龍飛船有兩位任務(wù)指揮官。

  Demo-2測(cè)試任務(wù)的機(jī)組成員是NASA資深宇航員鮑勃·貝恩肯(Bob Behnken)和道格·赫爾利(Doug Hurley)。貝恩肯將擔(dān)任此次任務(wù)的聯(lián)合行動(dòng)指揮官,而赫爾利將擔(dān)任載人龍飛船指揮官。兩人此前都曾多次飛向太空。

  現(xiàn)年49歲的貝恩肯曾兩次乘坐航天飛機(jī)前往國(guó)際空間站,并于2012年至2015年擔(dān)任NASA首席宇航員。2008年,他執(zhí)行NASA的STS-123任務(wù),搭乘奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)將日本的希望號(hào)實(shí)驗(yàn)艙送入國(guó)際空間站。隨后貝恩肯又執(zhí)行了STS-130任務(wù),將寧?kù)o號(hào)節(jié)點(diǎn)艙送到空間站。到目前為止,貝恩肯已經(jīng)進(jìn)行了6次太空行走,在太空停留時(shí)間超過29天。

  貝恩肯是密蘇里州圣安鎮(zhèn)人,曾是美國(guó)空軍上校和試飛員,擁有加州理工學(xué)院機(jī)械工程博士學(xué)位。2000年7月加入NASA宇航員隊(duì)伍。

  53歲的道格·赫爾利(Doug Hurley)是美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)退役上校,2000年加入NASA宇航員隊(duì)伍,與貝恩肯同班。赫爾利已經(jīng)執(zhí)行了兩次航天飛機(jī)任務(wù),分別是2009年奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行的STS-127任務(wù)和2011年亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行的STS-135任務(wù)。兩項(xiàng)任務(wù)都向國(guó)際空間站運(yùn)送了補(bǔ)給和裝備。赫爾利執(zhí)行的第二次航天飛機(jī)任務(wù)是NASA航天飛機(jī)計(jì)劃的最后一次任務(wù)。

  赫爾利來自紐約阿帕拉欽,曾任美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員和試飛員。其在路易斯安那州的杜蘭大學(xué)獲得土木工程學(xué)位,妻子是NASA宇航員凱倫·尼伯格(Karen Nyberg)。赫爾利已經(jīng)在太空中停留27天。

  飛船將如何抵達(dá)國(guó)際空間站?

  在Demo-2測(cè)試任務(wù)中,SpaceX公司的載人龍飛船將需要大約19個(gè)小時(shí)的時(shí)間才能抵達(dá)國(guó)際空間站。

  升空后,“載人龍飛船將用大約12分鐘的時(shí)間到達(dá)初始軌道。獵鷹9號(hào)火箭的一級(jí)助推器將返回地球,在一艘無人駕駛船上著陸,以備將來再次使用。隨后載人龍飛船將會(huì)花費(fèi)十幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間靠近空間站,在此過程中逐步將軌道提升到國(guó)際空間站距地400公里的高度。

  如果一切順利,載人龍飛船將于美國(guó)東部時(shí)間5月28日周四上午11點(diǎn)29分(格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間15點(diǎn)29分)與國(guó)際空間站對(duì)接。它將在美國(guó)東部時(shí)間5月28日周四下午1點(diǎn)55分(格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間17點(diǎn)55分)與國(guó)際空間站的“和諧”艙上的艙口對(duì)接。

  雖然載人龍飛船被設(shè)計(jì)成自動(dòng)完成對(duì)接,但赫爾利將在交會(huì)期間對(duì)飛船進(jìn)行手動(dòng)操控,以測(cè)試飛船的飛行系統(tǒng)。

  整個(gè)任務(wù)時(shí)間有多長(zhǎng)?

  這很難說。

  NASA和SpaceX公司還沒有公布載人龍飛船返回地球,Demo-2測(cè)試任務(wù)結(jié)束的確切日期。但這次任務(wù)可能將持續(xù)至少一個(gè)月,甚至可能長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月。確切時(shí)間將取決于幾個(gè)因素。

  首先,這次任務(wù)的持續(xù)時(shí)間將取決于載人龍飛船以及宇航員的表現(xiàn)。如果飛船按計(jì)劃進(jìn)行了各種測(cè)試,那么就不會(huì)有工程方面的問題。

  第二,持續(xù)時(shí)間還將取決于“Demo-2”的后續(xù)任務(wù)“Crew-1”,后者將是SpaceX為NASA執(zhí)行的首次國(guó)際空間站任務(wù)。Crew-1任務(wù)中的飛船正在建造當(dāng)中。今年晚些時(shí)候飛船將把4名宇航員送到國(guó)際空間站。

  有一件事是肯定的:載人龍飛船總有一個(gè)可運(yùn)行的有效期。飛船的太陽(yáng)能電池板目前在太空中只能持續(xù)使用119天??梢钥隙ǖ氖?,Demo-2會(huì)在今年秋季結(jié)束。

  飛船將如何降落?

  和無人駕駛的龍飛船一樣,載人龍飛船也配備了用于返回地球的隔熱罩和降落傘。

  一旦確定Demo-2任務(wù)的著陸日期,貝恩肯和赫爾利將把他們可能想要帶回地球的物品裝進(jìn)飛船,并準(zhǔn)備離開國(guó)際空間站。在脫離空間站當(dāng)天,載人龍飛船將緩慢飛出一個(gè)所謂的“隔離區(qū)”,也就是環(huán)繞國(guó)際空間站的安全區(qū)。

  載人空飛船將在脫離后的第二天返回地球。在返回地球之前,飛船將拋掉包含太陽(yáng)能電池板和其他系統(tǒng)的服務(wù)艙,放下隔熱板以便穿過地球大氣層。

  返航過程中,載人龍飛船將展開四個(gè)降落傘減緩下降速度。最終飛船將濺落在佛羅里達(dá)東海岸的大西洋上,SpaceX公司的一艘回收船將在飛船返回地球一小時(shí)內(nèi)接上貝恩肯和赫爾利。

  載人龍飛船的未來?

  SpaceX的載人龍飛船不是單一的航天運(yùn)載工具。

  SpaceX將是兩家為NASA運(yùn)送宇航員到國(guó)際空間站的商業(yè)公司之一(另一家是波音公司),未來載人龍飛船不僅為NASA或其合作伙伴運(yùn)送宇航員。SpaceX公司還將把太空游客送上宇宙飛船,并使用載人龍飛船為其他公司將乘客運(yùn)送到空間站。

  SpaceX已經(jīng)與美國(guó)太空旅游公司space Adventures達(dá)成協(xié)議,最早將于2021年年底利用載人龍飛船執(zhí)行搭載4名乘客的太空飛行任務(wù)。這一任務(wù)將持續(xù)5天時(shí)間,并將4人送上軌道,這與迄今為止任何一次太空旅行都不同。該航班的費(fèi)用尚未公布。

  SpaceX還同意為Axiom Space公司將乘客送入國(guó)際空間站,Axiom Space正在為國(guó)際空間站開發(fā)一個(gè)新的商業(yè)艙。這次任務(wù)將有3位私人宇航員乘坐載人龍飛船前往國(guó)際空間站,整個(gè)太空之旅共歷時(shí)10天。

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