7月9日，第三屆世界人工智能大會(huì)（WAIC）開(kāi)幕。特斯拉CEO馬斯克通過(guò)視頻接入，以自問(wèn)自答的形式發(fā)表了主題演講。

圍繞特斯拉的中國(guó)工廠，特斯拉本土制造、研發(fā)團(tuán)隊(duì)都在體系化。馬斯克在演講開(kāi)始，也先為中國(guó)的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)打了一則招聘廣告，其表示，“我們正在中國(guó)建立相關(guān)工程團(tuán)隊(duì)，如果你想在特斯拉做工程師可以加入我們。”

馬斯克同時(shí)特別說(shuō)明，中國(guó)的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)不僅僅是簡(jiǎn)單把美國(guó)的東西搬到中國(guó)，“我們會(huì)原創(chuàng)性在中國(guó)做工程開(kāi)發(fā)，做原創(chuàng)設(shè)計(jì)和工程工作。”

自動(dòng)駕駛是人工智能應(yīng)用落地的重要場(chǎng)景，而特斯拉顯然是這個(gè)領(lǐng)域的先導(dǎo)。自2015年特斯拉開(kāi)始在車(chē)輛上搭載AutoPilot硬件以來(lái)，已經(jīng)在啟用狀態(tài)下行駛里程破30億英里。在海量真實(shí)的道路數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，特斯拉的智能駕駛系統(tǒng)也在向自動(dòng)駕駛快速演進(jìn)。

馬斯克在演講中說(shuō)，對(duì)于未來(lái)實(shí)現(xiàn)Level 5自動(dòng)駕駛非常有信心，“我認(rèn)為很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)，在特斯拉我們已經(jīng)非常接近L5自動(dòng)駕駛了，有信心在今年完成L5級(jí)別的基本功能。”