近期，北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，我國北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。這項(xiàng)國之重器開發(fā)研制的背后，離不開武漢多家科研院所、高校、企業(yè)的功勞。圍繞北斗產(chǎn)業(yè)，武漢默默努力多年后終于開花結(jié)果，未來前景生機(jī)勃發(fā)。

導(dǎo)航定位芯片是北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的核心。而這顆芯片，正是由武漢夢芯科技有限公司團(tuán)隊(duì)完全自主研發(fā)的。

成立于2014年的夢芯科技，是我國首家把RTK高精度定位技術(shù)和北斗導(dǎo)航定位芯片相結(jié)合、實(shí)現(xiàn)高精度服務(wù)的企業(yè)。2015年，該公司推出了我國首顆40納米高精度消費(fèi)類北斗導(dǎo)航定位芯片，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；2017年升級到第二代。“啟夢”系列芯片不僅助力武漢占領(lǐng)了北斗產(chǎn)業(yè)鏈的上游，還廣泛集成在產(chǎn)業(yè)鏈中下游的各種應(yīng)用場景，已形成百萬級市場規(guī)模。

武漢夢芯科技有限公司總經(jīng)理助理 方婷

“像現(xiàn)在傳統(tǒng)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測的市場，以前傳統(tǒng)用板卡來做高精度以及毫米級定位的這種市場，現(xiàn)在通過我們的模塊，可以做到把一個(gè)手機(jī)大小的板卡變成一個(gè)指甲蓋兒大小的模塊的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)一些高精度定位。”

目前，夢芯科技的第三代北斗芯片也在研發(fā)過程中，將助力北斗與新一代通信、區(qū)塊鏈等新技術(shù)加速融合。

除了上游的芯片研發(fā)，“北斗+”應(yīng)用的研發(fā)也在武漢方興未艾。

在武漢依迅電子信息技術(shù)有限公司的展廳里，大屏幕上實(shí)時(shí)顯示著武漢各區(qū)渣土車的運(yùn)行情況。這套“互聯(lián)網(wǎng)+北斗”建筑渣土智能監(jiān)管平臺(tái)已在武漢落地4年多，實(shí)現(xiàn)了對全市1萬多臺(tái)在冊建筑渣土車及司機(jī)的精準(zhǔn)監(jiān)管。

武漢依迅電子信息技術(shù)有限公司軟件工程師 劉林

“對工地的監(jiān)管，每日工地的出土量、每日的消納量，再就是線路的管控，完全是靠我們公司自主研發(fā)的北斗三代，加上我們自己研發(fā)的傳感器，比如密閉傳感器、載重傳感器等等來實(shí)現(xiàn)，精度在5米左右。”

隨著北斗一代到三代系統(tǒng)的不斷更迭發(fā)展，武漢依迅也同步踏上北斗的前進(jìn)“鼓點(diǎn)”，從2003年成立時(shí)的一家小公司，逐漸成長為業(yè)內(nèi)“隱形冠軍”。

他們主推的應(yīng)用服務(wù)主要集中在“北斗+”智慧城市管理、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、車載導(dǎo)航等領(lǐng)域。其中，在無人駕駛、高精度定位領(lǐng)域申報(bào)了150項(xiàng)發(fā)明專利，拿到了46項(xiàng)發(fā)明專利。隨著北斗三號(hào)成功組網(wǎng)，企業(yè)無疑將會(huì)再次進(jìn)入高速發(fā)展期。

武漢依迅電子信息技術(shù)有限公司軟件工程師 劉林

“北斗組網(wǎng)之后它可能是一個(gè)全球的覆蓋，再就是一個(gè)精度的提高。借助于我們的硬件產(chǎn)品，對我們做一些相關(guān)的產(chǎn)品，還有全球業(yè)務(wù)的擴(kuò)展有很大的幫助。”

截至2019年底，國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量已超過1 億片，北斗導(dǎo)航型芯片、模塊、高精度板卡和天線已輸出到全球100 多個(gè)國家和地區(qū)。

目前，武漢在導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)技術(shù)上走在全國前列。僅在東湖高新區(qū)，從事北斗導(dǎo)航技術(shù)研究開發(fā)、設(shè)計(jì)制造和應(yīng)用服務(wù)的單位近30家，圍繞著精準(zhǔn)定位、適應(yīng)性智能導(dǎo)航等共性技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)研發(fā)，覆蓋了產(chǎn)業(yè)鏈上中下游，研學(xué)產(chǎn)用一體化發(fā)展，形成了完整的北斗應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。