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武漢造北斗芯片實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位

到2022年底,全市北斗核心產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超過100億元,相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超過500億元。


夢芯芯片和模塊展示。 長江日?qǐng)?bào)記者李佳 攝

武漢、深圳、廈門、成都……當(dāng)下,30萬輛裝有夢芯科技北斗芯片的共享單車,或正在城市道路上馳騁,或即將安裝出廠奔向街頭。

“武漢北斗軍團(tuán),僅今年在共享單車領(lǐng)域,就將形成百萬輛級(jí)的應(yīng)用。”武漢導(dǎo)航院北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副主任汪毅軍介紹。

北斗“中國首顆”誕生在武漢

2014年,韓紹偉博士在武漢創(chuàng)立夢芯科技,并擔(dān)任武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司總經(jīng)理,他帶隊(duì)在光谷研發(fā)出中國首顆40納米高精度消費(fèi)類北斗導(dǎo)航定位芯片,這顆完全自主研制的芯片,相當(dāng)于在1/5一毛錢硬幣大小的硅體上,實(shí)現(xiàn)近千萬的運(yùn)算和存儲(chǔ)單元,并在該芯片的基礎(chǔ)上繼續(xù)形成模塊、板卡、接收機(jī)產(chǎn)品,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

長江日?qǐng)?bào)記者在夢芯科技看到,其生產(chǎn)的模塊不過拇指大小。

5000輛裝有北斗芯片的共享單車已在武漢投用

6年間,夢芯的北斗芯片已升級(jí)為第二代,正在規(guī)劃第三、第四代產(chǎn)品,并裝入了5000輛“青桔”共享單車,跑在武漢街頭巷尾,在接入武漢導(dǎo)航院建設(shè)的湖北省北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)后,可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位。

“導(dǎo)航院建地面站,類似手機(jī)信號(hào)‘基站’,30公里布局一個(gè)站,即可輻射,形成‘電子圍欄’。”汪毅軍介紹,如果騎行者未將車停入指定區(qū)域,無法入欄結(jié)算。該技術(shù)將有效約束用戶規(guī)范停車,解決單車亂停亂放的社會(huì)問題。

夢芯科技還在牽頭制定“基于北斗高精度技術(shù)的城市共享單車管理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。

北斗在超大城市可堪大用

“今年上半年訂單同比有不小增長。”夢芯科技總經(jīng)理助理方婷介紹。

拿下貴州省地質(zhì)災(zāi)害自動(dòng)化監(jiān)測預(yù)警項(xiàng)目的武漢導(dǎo)航院,正在執(zhí)行這個(gè)國內(nèi)第一個(gè)自然災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警項(xiàng)目。

武漢夢芯和武漢導(dǎo)航院還介紹,武漢市有11座長江大橋,可利用北斗高精度技術(shù),對(duì)橋梁進(jìn)行長期運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)警;還能利用北斗定位,管理物流、快遞、送餐車輛,共享電動(dòng)車等,對(duì)城市電動(dòng)車進(jìn)行監(jiān)管;北斗芯片裝上智能航標(biāo)燈,還能在長江航道上實(shí)現(xiàn)智慧航運(yùn)。

據(jù)了解,今年3月,《武漢市北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2020—2022年)》出臺(tái),提出到2022年底,全市北斗核心產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超過100億元,相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超過500億元。

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