根據(jù)報(bào)道消息，2020年7月31日，我國(guó)在人民大會(huì)堂隆重舉行了北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式，并于現(xiàn)場(chǎng)宣布北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由此標(biāo)志著，我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已全面建成，中國(guó)北斗自信開啟了高質(zhì)量服務(wù)全球、造福人類的嶄新篇章。目前全球范圍內(nèi)已經(jīng)有137個(gè)國(guó)家與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簽下了合作協(xié)議。據(jù)了解，在此前6月23日9時(shí)43分，北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。

回看北斗導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)歷程，這份“成績(jī)單”來(lái)之不易。從北斗一號(hào)工程立項(xiàng)開始，二十六載風(fēng)雨兼程，為了實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想，幾代北斗人接續(xù)奮斗、數(shù)十萬(wàn)建設(shè)者聚力托舉，在強(qiáng)國(guó)復(fù)興的偉大征程中，一次又一次刷新“中國(guó)速度”、展現(xiàn)“中國(guó)精度”、彰顯“中國(guó)氣度”，創(chuàng)造出無(wú)愧于黨、無(wú)愧于人民、無(wú)愧于時(shí)代的輝煌業(yè)績(jī)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將為用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度全球定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)。

我國(guó)早在上世紀(jì)60年代，就開始了關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航與定位的研究。1994年，我國(guó)正式啟動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)；20多年來(lái)，探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：2000年年底，建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中國(guó)提供服務(wù)；2012年年底，建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)；2020年，建成北斗三號(hào)系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。而此次最后一顆衛(wèi)星的成功入網(wǎng)意味著北斗三號(hào)完美收官，正式成為繼美國(guó)的GPS、俄羅斯的Glonass、歐盟的Galileo之后，世界上第四個(gè)全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)。

資料來(lái)源：觀研天下整理

有數(shù)據(jù)顯示，從2000年10月至今，我國(guó)共組織44次北斗發(fā)射任務(wù)，用長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭先后將4顆北斗一號(hào)試驗(yàn)衛(wèi)星、55顆北斗二號(hào)和北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，成功率達(dá)100%。

資料來(lái)源：公開資料整理

隨著軍改紅利逐步進(jìn)入釋放期，“北斗＋”和“＋北斗”應(yīng)用的深入推進(jìn)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域市場(chǎng)保持平穩(wěn)發(fā)展，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值不斷增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到了3450億元，較2018年增長(zhǎng)14.4%；預(yù)計(jì)2020年年產(chǎn)值將超3600億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)

近年來(lái)我國(guó)北斗在應(yīng)用成本上逐漸體現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)力。由于采用了新的頻點(diǎn)、新的信號(hào)，北斗三號(hào)實(shí)現(xiàn)了與GPS、Galileo的兼容與互操作，由此基本上可以認(rèn)為只需用以前的三分之一成本就能實(shí)現(xiàn)更好的服務(wù)性能。目前國(guó)內(nèi)廠商的部分北斗芯片成本已經(jīng)在一美元以下。而成本的下降無(wú)疑更有益于應(yīng)用的推廣。目前，北斗應(yīng)用層不斷拓展，在工業(yè)、民用領(lǐng)域扮演著愈加重要的角色。

當(dāng)下北斗三號(hào)系統(tǒng)已經(jīng)成為世界上最好用的定位導(dǎo)航系統(tǒng)。此次衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成，將加速北斗系統(tǒng)落地軍工、民用應(yīng)用場(chǎng)景，從而將撬開廣闊市場(chǎng)。

軍工應(yīng)用場(chǎng)景方面，近年來(lái)，利好政策與國(guó)際局勢(shì)緊張成行業(yè)催化劑，顯得軍事建設(shè)更加尤為重要。我國(guó)為加大推動(dòng)軍工行業(yè)的發(fā)展，特別是軍工信息化的發(fā)展，持續(xù)增加國(guó)防支出。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)國(guó)防軍事費(fèi)用支出為11899億元，同比增長(zhǎng)7.49%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開數(shù)據(jù)整理

未來(lái)軍工信息化成發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)十九大報(bào)告中提出，確保到2020年基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，信息化建設(shè)取得重大進(jìn)展，戰(zhàn)略能力有大的提升；力爭(zhēng)到2035年基本實(shí)現(xiàn)國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化，到本世紀(jì)中把人民軍隊(duì)全面建成世界一流軍隊(duì)。

民用應(yīng)用場(chǎng)景方面，目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)自提供服務(wù)以來(lái)，已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、通信授時(shí)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全、城市治理等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式。

其中交通運(yùn)輸是北斗應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。截至2019年12月，國(guó)內(nèi)超過(guò)650萬(wàn)輛運(yùn)營(yíng)車輛、4萬(wàn)輛郵政和快遞車輛，36個(gè)中心城市約8萬(wàn)輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已用北斗，建成全球最大營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，正向鐵路運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)、遠(yuǎn)洋航海、航空運(yùn)輸及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理縱深推進(jìn)。

與此同時(shí)，北斗正在加速進(jìn)入新基建，與新一代通信、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)深度融合，精細(xì)農(nóng)業(yè)、精準(zhǔn)物流、自動(dòng)駕駛、智能交通等由衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)催生的新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)不斷涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年第一季度，智能手機(jī)中有75%已支持北斗定位。

尤其是新冠肺炎疫情阻擊戰(zhàn)中，北斗貢獻(xiàn)有目共睹。例如北京、湖北的北斗植保無(wú)人機(jī)被廣泛用于區(qū)域內(nèi)消毒防疫，一架無(wú)人機(jī)單次噴灑面積可覆蓋5000平方米，并且能深入防疫車無(wú)法抵達(dá)的死角。在全國(guó)各地，數(shù)十萬(wàn)臺(tái)北斗終端進(jìn)入物流行業(yè)，通過(guò)北斗精準(zhǔn)定位，位置信息一目了然，一些物流企業(yè)還通過(guò)機(jī)器人向部分隔離小區(qū)提供物資運(yùn)輸配送。

整體來(lái)看，此次北斗三號(hào)組網(wǎng)成功，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成，GPS壟斷市場(chǎng)的局面將被打破，規(guī)模巨大的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了新玩家，也北斗應(yīng)用將進(jìn)入‘新的時(shí)代。與此同時(shí)，在北斗三號(hào)組網(wǎng)過(guò)程中，中國(guó)的火箭研發(fā)能力得到了鍛煉，為彈道導(dǎo)彈生產(chǎn)提供了經(jīng)驗(yàn)，堪稱意外之喜。考慮到火箭和彈道導(dǎo)彈的相似性、長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭的超高成功率，北斗三號(hào)的成功組網(wǎng)不僅象征著中國(guó)在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)上的獨(dú)立，還意味著中國(guó)彈道導(dǎo)彈實(shí)力的提升。

此外GNSS產(chǎn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。有數(shù)據(jù)顯示，2019~2029年全球GNSS下游設(shè)備與服務(wù)收入將實(shí)現(xiàn)8%年復(fù)合增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2029年全球GNSS市場(chǎng)將達(dá)到3250億歐元。而我國(guó)的GNSS產(chǎn)業(yè)占全球市場(chǎng)份額11%，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)中的重要應(yīng)用領(lǐng)域貢獻(xiàn)率達(dá)到80%以上，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁。預(yù)計(jì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建成將提升GNSS產(chǎn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)力。