8月31日，航天機(jī)電近日發(fā)布2020年半年度報(bào)告，2020年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2,824,919,412.71元，同比下滑12.76%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-102,520,170.93元，較上年同期虧損增加。

報(bào)告期末公司總資產(chǎn)為10,373,938,595.51元，較上年度末下滑5.27%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為5,178,357,991.73元，較上年度末下滑2.09%。

據(jù)了解，受新冠肺炎疫情影響，2020年上半年汽車市場(chǎng)備受沖擊，全球整車企業(yè)的汽車銷量大幅下滑，新車型推出計(jì)劃延后，給整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大影響。國(guó)內(nèi)行業(yè)情況，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2020年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別同比分別下降16.8%和16.9%，其中，乘用車產(chǎn)銷量分別完成775.4萬(wàn)輛和787.3萬(wàn)輛，同比分別下降22.5%和22.4%。公司海外業(yè)務(wù)行業(yè)情況，據(jù)韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)，韓國(guó)汽車市場(chǎng)受到新冠肺炎疫情以及消費(fèi)心理低迷等因素的負(fù)面影響，汽車產(chǎn)量為162.75萬(wàn)輛，與去年同期相比減少19.8%，但得益于韓國(guó)政府積極推行降低個(gè)人消費(fèi)稅的舉措，且各大車企相繼推出新車型并大幅度降價(jià)促銷等，韓國(guó)國(guó)內(nèi)汽車銷量完成93萬(wàn)輛，同比上升7.2%，出口則受全球性疫情影響嚴(yán)重，上半年銷量完成82.67萬(wàn)臺(tái)，同比下降33.4%。

新冠肺炎疫情的爆發(fā)給我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的制造和出口，以及海外光伏的需求帶來(lái)階段性的負(fù)面影響，隨著國(guó)內(nèi)疫情態(tài)勢(shì)逐步得到有效控制，光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨于穩(wěn)定，其中，據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，硅片產(chǎn)量75GW，同比增長(zhǎng)19.0%；組件產(chǎn)量53.3GW，同比增長(zhǎng)13.4%。產(chǎn)業(yè)集中度不斷上升，2020年上半年，頭部企業(yè)憑借資金、技術(shù)、成本、渠道、品牌等優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大規(guī)模，同時(shí)，不具備成本和效率優(yōu)勢(shì)的落后產(chǎn)能在疫情影響下加速退出。

上半年，面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，海外市場(chǎng)整體發(fā)展低于年初預(yù)期的局面，公司積極采取多管齊下的措施，組件銷售同比增長(zhǎng)，積極推進(jìn)產(chǎn)能提升改造，持續(xù)加強(qiáng)降本增效，產(chǎn)品毛利率同比有所提升，報(bào)告期內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利。