9月6日上午，在本屆服貿(mào)會(huì)2020智能科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，航天科技集團(tuán)第五研究院西安分院北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師張立新表示，目前，北斗和GPS Ⅲ是GNSS發(fā)展的新階段，但仍面臨著兩方面的挑戰(zhàn)。

一方面，部分行業(yè)用戶對(duì)服務(wù)性能要求越來(lái)越高，目前無(wú)法滿足。張立新舉例稱，部分關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，如金融、電網(wǎng)、通信等行業(yè)的用戶要求高安全性、高可用性、抗欺騙性，而自動(dòng)駕駛、智能交通用戶則要求高精度、高完好性，要求動(dòng)態(tài)分米厘米級(jí)別。

另一方面，衛(wèi)星信號(hào)的“脆弱性”導(dǎo)致復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用受限。如復(fù)雜地形環(huán)境下易受遮擋、多徑復(fù)雜；而復(fù)雜的電磁環(huán)境下，易受干擾和欺騙。

“北斗發(fā)展的必由之路是綜合PNT體系”，張立新表示。

他介紹說(shuō)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，與脈沖星導(dǎo)航、地基增強(qiáng)、陸基導(dǎo)航、水下導(dǎo)航、室內(nèi)導(dǎo)航等多系統(tǒng)并行發(fā)展，構(gòu)成北斗綜合PNT體系，實(shí)現(xiàn)“基準(zhǔn)統(tǒng)一、安全可信、高效便捷”。

在融合方面，以北斗為例，北斗綜合PNT建設(shè)的關(guān)鍵途徑是“融合”，從北斗系統(tǒng)融合，到北斗綜合PNT體系融合，到建設(shè)對(duì)世界和未來(lái)開(kāi)放的體系，如PNT系統(tǒng)間、全源等。

提及未來(lái)的北斗衛(wèi)星，張立新表示，未來(lái)北斗衛(wèi)星將“全數(shù)字化”，由基帶搬移到射頻，直接對(duì)射頻數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理；將“功能軟件化”，采用開(kāi)放的、可拓展的、模塊化的軟件平臺(tái)體系，是一種實(shí)現(xiàn)多頻段、多模式、多業(yè)務(wù)的方法。

據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，北斗系統(tǒng)是黨中央決策實(shí)施的國(guó)家重大科技工程。工程自1994年啟動(dòng)，2000年完成北斗一號(hào)系統(tǒng)建設(shè)，2012年完成北斗二號(hào)系統(tǒng)建設(shè)。北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成并開(kāi)通服務(wù)，標(biāo)志著工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略取得決戰(zhàn)決勝，我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。目前，全球已有120余個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用北斗系統(tǒng)。