9月25日，四川交投集團(tuán)智慧高速新基建科研基地在都汶高速龍池段正式落成，標(biāo)志著四川省首條支持“車路協(xié)同”自動(dòng)駕駛的“智慧高速”路段建成。

據(jù)了解，由四川交投集團(tuán)投資打造的龍池“車路協(xié)同”測(cè)試場(chǎng)，作為四川交投集團(tuán)申報(bào)“交通強(qiáng)國(guó)”第二批試點(diǎn)項(xiàng)目，四川省公路出行智能服務(wù)工程實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)科研項(xiàng)目，以及對(duì)“新基建”戰(zhàn)略的探索，著力將該試驗(yàn)場(chǎng)打造成為“新基建”科研基地及智慧高速人才實(shí)訓(xùn)基地。

相較于國(guó)內(nèi)已有的測(cè)試場(chǎng)，龍池測(cè)試場(chǎng)更加復(fù)雜，技術(shù)難度更大，但在場(chǎng)景方面，測(cè)試場(chǎng)場(chǎng)景支持三部委（工信部、公安部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）提出的34項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景、車路協(xié)同84項(xiàng)場(chǎng)景、自動(dòng)駕駛306項(xiàng)場(chǎng)景，全面覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)的測(cè)試驗(yàn)證需求。

同時(shí)，四川交投聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)，在該測(cè)試場(chǎng)布設(shè)4個(gè)5G基站，搭建5G網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)等設(shè)施，并結(jié)合北斗定位系統(tǒng)，為開展5G智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究和西南地區(qū)獨(dú)有的測(cè)試地形研究提供環(huán)境。率先建成了西南地區(qū)首個(gè)5G智能網(wǎng)聯(lián)及L4級(jí)自動(dòng)駕駛高速封閉測(cè)試場(chǎng)，這也是國(guó)內(nèi)首例研究西南山區(qū)5G智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的測(cè)試場(chǎng)，以及全國(guó)最先進(jìn)的V2X車路協(xié)同測(cè)試區(qū)域之一。其中，測(cè)試場(chǎng)采用的“多源傳感融合技術(shù)”，在路側(cè)布設(shè)高清攝像頭、毫米波雷達(dá)以及激光雷達(dá)等傳感設(shè)備，通過AI算法對(duì)傳感數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加融合，增強(qiáng)目標(biāo)識(shí)別精度。該項(xiàng)技術(shù)的使用，在全國(guó)范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先地位。

基于龍池段地形和交投集團(tuán)現(xiàn)有大數(shù)據(jù)平臺(tái)及應(yīng)急監(jiān)控平臺(tái)，著力于全川路網(wǎng)高?；侣范蔚刭|(zhì)監(jiān)控預(yù)警與車端應(yīng)急避讓系統(tǒng)等課題研究。構(gòu)建車車、車路協(xié)同式交通安全系統(tǒng)，建設(shè)路網(wǎng)運(yùn)行安全管理系統(tǒng)和應(yīng)急指揮調(diào)度與處置系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“零死亡”愿景。