9月27日，武漢市交通運(yùn)輸局發(fā)布《武漢市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營企業(yè)考核評(píng)估報(bào)告（2020年1月—2020年6月）》。報(bào)告顯示，美團(tuán)單車、哈羅單車、青桔單車分別以83.42、77.01和76.57分的綜合成績排名前三位。同時(shí)根據(jù)報(bào)告建議，在目前市場(chǎng)容量總體可控的前提下，近期將新增3萬輛搭載武漢導(dǎo)航院北斗高精度定位芯片的共享單車投入市場(chǎng)運(yùn)營。

武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為維護(hù)共享單車市場(chǎng)健康穩(wěn)定發(fā)展，交通運(yùn)輸部門本著公開、公平、公正、客觀原則，委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)各共享單車經(jīng)營企業(yè)的信息管理登記、車輛管理、運(yùn)維管理、運(yùn)維服務(wù)和社會(huì)滿意度等5個(gè)方面共33項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行量化評(píng)估。武漢摩拜共享技術(shù)服務(wù)有限公司（美團(tuán)單車）、上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司武漢分公司（哈羅單車）、 廣州騎安科技有限公司（青桔單車）三家企業(yè)綜合成績分別為83.42分、77.01分和76.57分。

報(bào)告顯示，從評(píng)估結(jié)果來看，美團(tuán)、哈羅、青桔3家共享單車企業(yè)在自身運(yùn)營管理、車輛停放管理、車輛衛(wèi)生及故障處理等方面的問題都有所好轉(zhuǎn)，人口密集的公共區(qū)域的車輛停放比較整齊、規(guī)范；運(yùn)維人員管理有序，著裝上崗、掛工作牌的抽檢合格率都達(dá)到了 100%，人員及時(shí)到崗情況均超過 99%。但從運(yùn)維人員抽檢、車輛抽檢和社會(huì)滿意度問卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析，仍存在企業(yè)對(duì)于老舊車輛管理力度有所欠缺、服務(wù)綜合滿意率均未超過六成、社會(huì)滿意度不高等問題。

同時(shí)，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)科學(xué)評(píng)估顯示，目前武漢共享單車市場(chǎng)可承載容量為61.99萬輛，經(jīng)過多輪調(diào)減，現(xiàn)有單車總量規(guī)模約為56萬輛，仍有6萬余輛發(fā)展空間。報(bào)告建議，武漢可在總量可控的前提下，適度發(fā)展共享單車，并完善非機(jī)動(dòng)車停放場(chǎng)地規(guī)劃和標(biāo)識(shí)建設(shè)，引導(dǎo)市民規(guī)范停放；加快建立區(qū)域投放與管控分析模型，提升區(qū)域精準(zhǔn)管控水平。

武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)報(bào)告評(píng)估結(jié)果，為推動(dòng)北斗高精度定位技術(shù)在共享單車行業(yè)廣泛應(yīng)用，近期，將在控制總量前提下，新增3萬輛搭載北斗高精度定位芯片的青桔單車投放市場(chǎng)運(yùn)營。同時(shí)，督促指導(dǎo)共享單車企業(yè)增加車輛運(yùn)維人員，加強(qiáng)對(duì)長期無人使用的“僵尸車”的回收清理及更新，強(qiáng)化老舊城區(qū)及封閉車道內(nèi)的車輛管理。同時(shí)，完善點(diǎn)陣式標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維工作流程，重點(diǎn)解決交通樞紐與周邊小區(qū)的合理配比問題，提高使用峰值調(diào)度效率，引導(dǎo)市民文明騎行、規(guī)范停放。