做汽車的吉利董事長李書福又說要去造衛(wèi)星，這真的是想學特斯拉董事長馬斯克，還是為了“放衛(wèi)星”。

吉利汽車在中國自主品牌中做得不錯，年年與長城汽車爭民營汽車第一?？墒?，李書福又突然宣布一個計劃，他的激勵科技集團要去造衛(wèi)星。這不是說上個世紀50年代的“衛(wèi)星”（即浮夸風），2020年3月，吉利衛(wèi)星項目在臺州宣布上馬，號稱打造了國內(nèi)首個脈動式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測試)中心。

做汽車好好的，卻又去制造衛(wèi)星，為啥呢？

首先，這不是鬧得玩的。吉利宣布，將在今年年底前發(fā)射兩顆自制地球同步低軌道衛(wèi)星，為用戶提供高精度定位服務(wù)。同時，領(lǐng)克宣布與時空道宇共同啟動雙衛(wèi)星發(fā)射計劃。

其次，李書福為何要造衛(wèi)星呢？據(jù)預測，到2030年，中國將有50%的汽車實現(xiàn)無人駕駛。其中，可將導航精度提升到厘米級的低軌衛(wèi)星扮演著不可或缺的角色。

對此，運營商財經(jīng)網(wǎng)總編輯康釗稱，他推測，“很有可能李書福造衛(wèi)星是為了將來吉利汽車的無人自動駕駛”。

另外，很有可能是受特斯拉CEO的馬斯克影響。除了特斯拉汽車外，馬斯克旗下還有一家太空探索技術(shù)公司，計劃在2019年至2024年間在太空搭建由約1.2萬顆衛(wèi)星組成的“星鏈”網(wǎng)絡(luò)提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，并從2020年開始工作。

但據(jù)有關(guān)文件顯示，該公司還準備再增加3萬顆，使衛(wèi)星總量達到約4.2萬顆。

2020年6月13日，美國太空探索技術(shù)公司順利完成“星鏈”計劃第9次發(fā)射任務(wù)，用一枚“獵鷹9”火箭將61顆衛(wèi)星送入太空。

馬斯克費了那么大勁，一次還只能發(fā)射61顆衛(wèi)星，要完成3萬顆的衛(wèi)星發(fā)射，這要發(fā)射到猴年馬月去呀？所以，李書福學馬斯克，怎么學呢？