今天,專(zhuān)注低速自動(dòng)駕駛的上海追勢(shì)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):追勢(shì)科技)宣布完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資,本輪融資由云啟資本領(lǐng)投,北汽產(chǎn)投、張江科創(chuàng)和中南創(chuàng)投跟投。
陳昱:云啟資本董事總經(jīng)理
云啟資本始終專(zhuān)注于以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的早中期投資,智能駕駛是其中的重點(diǎn)布局方向之一。過(guò)去幾年,云啟資本在該賽道投了元戎啟行、易馬達(dá)e換電等一系列成功項(xiàng)目。
中低速自動(dòng)駕駛不管是在技術(shù)還是商業(yè)層面,依然具備高價(jià)值增量空間。追勢(shì)團(tuán)隊(duì)深扎智能汽車(chē)行業(yè),擁有豐富的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),從智能泊車(chē)痛點(diǎn)切入,持續(xù)深耕中低速領(lǐng)域賽道,是整車(chē)廠商公認(rèn)的自動(dòng)駕駛落地能力領(lǐng)先團(tuán)隊(duì)。我們看好其成為自動(dòng)駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈條中不可或缺的重要板塊,并將持續(xù)參與和助推整個(gè)體系的量產(chǎn)建設(shè)和生態(tài)完善,在未來(lái)數(shù)年內(nèi)成為頂尖車(chē)企的長(zhǎng)期合作伙伴。
從消費(fèi)者痛點(diǎn)最大的泊車(chē)場(chǎng)景切入
追勢(shì)科技于2019年6月成立于上海。通過(guò)研發(fā)L2-L4級(jí)的低速自動(dòng)駕駛技術(shù),追勢(shì)科技向車(chē)廠、上下游和生態(tài)內(nèi)的合作伙伴提供軟件、硬件和系統(tǒng)的技術(shù)和解決方案。
目前公司從消費(fèi)者痛點(diǎn)最大的泊車(chē)場(chǎng)景切入。成立5個(gè)月,追勢(shì)即獲得知名新勢(shì)力造車(chē)的前裝量產(chǎn)全自動(dòng)融合APA項(xiàng)目,并在2020年7月成功交付。同時(shí),還與國(guó)內(nèi)外多個(gè)車(chē)廠客戶達(dá)成L2-L4的前期項(xiàng)目合作。
追勢(shì)科技的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)包括CEO馬光林、CTO蔣如意、COO于萌萌和CMO田鈞。四位創(chuàng)始人共事10多年,先后供職德?tīng)柛:蜌W菲光,并創(chuàng)立追勢(shì)科技。追勢(shì)團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)前裝乘用車(chē)市場(chǎng)有豐富經(jīng)驗(yàn),配合過(guò)數(shù)十家車(chē)廠、近百個(gè)車(chē)型的順利量產(chǎn)以及百萬(wàn)套的產(chǎn)品交付。2017年,追勢(shì)團(tuán)隊(duì)最先提出AVP的概念,并和國(guó)內(nèi)一家車(chē)廠一起,首次驗(yàn)證和打通了基于環(huán)視的AVP系統(tǒng)的落地可行性。
三種商業(yè)模式供選擇,持續(xù)深耕市場(chǎng)
目前,追勢(shì)科技有三種商業(yè)模式:第一,根據(jù)客戶對(duì)軟硬件充分解耦的新模式需求,追勢(shì)科技可以提供低速自動(dòng)駕駛核心IP和軟件模塊;第二,根據(jù)客戶對(duì)數(shù)據(jù)合作共享、擁有自研IP的需求,可以為客戶共享感知和地圖數(shù)據(jù)庫(kù),與客戶共建低速自動(dòng)駕駛生態(tài);第三,針對(duì)仍然需要供應(yīng)商提供整套方案的客戶,追勢(shì)科技可以像傳統(tǒng)Tier 1一樣提供軟硬件一體的完整系統(tǒng)。
2019年底,追勢(shì)科技曾獲得國(guó)內(nèi)知名造車(chē)新勢(shì)力的”全自動(dòng)融合APA”前裝量產(chǎn)合同,并在今年7月完成交付。同時(shí),追勢(shì)科技還獲得多個(gè)國(guó)內(nèi)和國(guó)際車(chē)廠的L2-L4級(jí)低速自動(dòng)駕駛前期項(xiàng)目。
在9月底的北京車(chē)展上,追勢(shì)科技與地平線簽署戰(zhàn)略合作,其基于地平線征程3芯片打造的融合APA和自主代客泊車(chē)系統(tǒng)AVP原型亮相,在芯片國(guó)產(chǎn)替代的大趨勢(shì)下,引起廣泛關(guān)注,雙方合作產(chǎn)品將于2021年量產(chǎn)面世。
追勢(shì)科技COO于萌萌表示,本輪融資會(huì)在幾方面加強(qiáng)投入:1.提高技術(shù)壁壘,繼續(xù)保持在AVP,HZP及APA上的技術(shù)領(lǐng)先性;2. 在地圖、智能停車(chē)場(chǎng)等方面繼續(xù)投入核心技術(shù)研發(fā),為打造低速自動(dòng)駕駛生態(tài)做準(zhǔn)備;3. 產(chǎn)業(yè)化落地,實(shí)現(xiàn)泊車(chē)系統(tǒng)量產(chǎn)。
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