“此次國(guó)內(nèi)業(yè)界普遍對(duì)無人機(jī)遙感的看法有了比較大的改觀。在類似的災(zāi)害監(jiān)測(cè)中，無人機(jī)具有不可替代的作用。甚至包括一些爆炸事件的調(diào)查，也可以利用無人機(jī)發(fā)揮作用?！?/P>

　　在今年“5·12”汶川大地震的抗震救災(zāi)工作中，無人機(jī)異軍突起，在與遙感技術(shù)應(yīng)用相關(guān)各單位的震后總結(jié)中，無人機(jī)被認(rèn)為是此次抗震救災(zāi)工作中表現(xiàn)最為突出的遙感力量之一。

　　在此前并不太為人所知的無人機(jī)究竟有哪些潛力？在后續(xù)工作方面，會(huì)迎來什么樣的設(shè)計(jì)和發(fā)展前景？日前，《科學(xué)時(shí)報(bào)》記者特別采訪了中國(guó)科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所副所長(zhǎng)趙忠明和研究員龔建華，他們?cè)谡鸷筅s赴一線，使用無人機(jī)獲取遙感信息。

　　地震災(zāi)區(qū)的情況，在北京時(shí)他們也不是很清楚?！翱拐鹁葹?zāi)指揮部開始不知道我們能做什么，后來覺得非常有用，滑坡、泥石流、堰塞湖等人力不易到達(dá)地方的信息，以及一些小鎮(zhèn)房屋倒塌、道路毀損的信息，我們都可以獲取。”龔建華介紹。

　　趙忠明表示，當(dāng)整個(gè)救災(zāi)工作轉(zhuǎn)入防止次生災(zāi)害階段，他們相當(dāng)于提前一步做了監(jiān)測(cè)次生災(zāi)害的工作，基礎(chǔ)也比較好，于是被授命正式承擔(dān)了解所有堰塞湖情況的工作，正式編入四川省抗震救災(zāi)指揮部指揮應(yīng)急系列，并配備一架直升機(jī)供他們使用。

　　無人機(jī)應(yīng)用的歷史非常長(zhǎng)，在世界上有幾十年的歷史，在中國(guó)也有不短的時(shí)間。遙感領(lǐng)域盡管有無人機(jī)的應(yīng)用，但無人機(jī)并沒有被大力發(fā)展起來。

　　此前幾年，遙感應(yīng)用所曾在環(huán)境監(jiān)測(cè)、精細(xì)農(nóng)業(yè)和新農(nóng)村建設(shè)方面應(yīng)用過無人機(jī)，用于災(zāi)害監(jiān)測(cè)尚是初次嘗試。

　　趙忠明介紹，以前傳統(tǒng)做遙感工作的人，認(rèn)為無人機(jī)在遙感應(yīng)用中會(huì)受到限制：因?yàn)樾?，無人機(jī)飛上去受氣流影響大一些，飛行的姿態(tài)——平穩(wěn)程度就要差一些，這樣，得到的遙感數(shù)據(jù)信息會(huì)比較粗糙。

　　但通過這次地震災(zāi)害，大家發(fā)現(xiàn)無人機(jī)獲取信息具有大飛機(jī)無法比擬的優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)態(tài)性好，有的河流拐彎很急，無人機(jī)可以一下子拐過來，大飛機(jī)就不行；能超低空飛行，適應(yīng)性更強(qiáng)，相對(duì)而言，大飛機(jī)在大山里來回飛行受限制；起降條件比較簡(jiǎn)單，不需要專門建設(shè)機(jī)場(chǎng)；安全性比較好，在飛行條件惡劣的情況下，不會(huì)有人員安全之虞；因?yàn)轱w得低，也能看得更清楚；攜運(yùn)方便、靈活，一架未組裝起來的無人機(jī)，僅有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱那么大，放在汽車或飛機(jī)上就可以帶到現(xiàn)場(chǎng)，不像調(diào)動(dòng)大飛機(jī)那樣麻煩。

　　“所以，國(guó)內(nèi)業(yè)界此次普遍對(duì)無人機(jī)遙感的看法有了比較大的改觀，有相當(dāng)一部分人認(rèn)為，在類似的災(zāi)害監(jiān)測(cè)中，無人機(jī)具有不可替代的作用，不再是可有可無了。”趙忠明說。

　　據(jù)趙忠明介紹，甚至包括一些爆炸事件的調(diào)查，也可以利用無人機(jī)發(fā)揮作用。有些無人機(jī)的起飛條件更為簡(jiǎn)單，在汽車上一彈射，就能飛起來。據(jù)他所知，國(guó)內(nèi)有很多家遙感技術(shù)應(yīng)用相關(guān)單位都準(zhǔn)備在無人機(jī)方面好好做做工作，他們所也準(zhǔn)備把包括無人機(jī)在內(nèi)的低空遙感作為工作中的一個(gè)重點(diǎn)。

　　趙忠明向記者介紹了遙感應(yīng)用所在無人機(jī)方面具體準(zhǔn)備開展的工作，其中包括：建立自己的無人機(jī)系統(tǒng)；針對(duì)無人機(jī)可能產(chǎn)生的抖動(dòng)情況對(duì)數(shù)據(jù)效果的影響，加強(qiáng)后期對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)處理工作；強(qiáng)化對(duì)應(yīng)的軟件開發(fā)工作；無人機(jī)所載傳感器現(xiàn)在基本上采用光學(xué)傳感器，晚上使用就無能為力，以后要考慮其他類型的傳感器，比如，希望能發(fā)展紅外，或帶夜視功能的、靈活機(jī)動(dòng)的、多功能的航空系統(tǒng)。

　　“作為一個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)，我們有些試驗(yàn)利用無人機(jī)這樣的平臺(tái)就可以做，做好之后，以后可以用于衛(wèi)星和大飛機(jī)，在技術(shù)上，很多方面都是相通的。”趙忠明說。

　　另外，在新農(nóng)村建設(shè)實(shí)踐中，很需要相關(guān)空間信息，比如一個(gè)鎮(zhèn)、一個(gè)村的數(shù)據(jù)信息的獲取，調(diào)大飛機(jī)去不合算。以前在這方面，遙感應(yīng)用所盡管利用小飛機(jī)做過一些工作，但還沒有很系統(tǒng)地去做，下一步他們準(zhǔn)備加強(qiáng)這方面的微觀研究。

　　龔建華表示，新農(nóng)村建設(shè)中，要了解當(dāng)?shù)氐臓顩r，要作規(guī)劃包括部分拆建，都需要詳細(xì)的資料，使用無人機(jī)獲取信息的分辨率很高，可以達(dá)到0.1米或0.2米，而且可以得到最新的情況，甚至是前一天的情況，確實(shí)方便快捷?！拔覀?nèi)绻馨颜麄€(gè)遙感無人機(jī)系統(tǒng)化管理起來，讓各種信息配合使用，包括地理信息系統(tǒng)，集成數(shù)據(jù)來作分析，應(yīng)該可以起到很好的作用。”

　　他們?cè)诳拐鹁葹?zāi)現(xiàn)場(chǎng)的工作，得到四川省抗震救災(zāi)指揮部的充分認(rèn)可，與四川方面是否打算繼續(xù)合作？趙忠明透露，他們正在提出這方面的工作方案，比如他們?cè)谒拇拐鹁葹?zāi)工作中的工作團(tuán)隊(duì)——包括中科院成都山地所、成都電子科技大學(xué)等，很希望在四川建立一個(gè)超低空惡劣天氣條件下的數(shù)據(jù)獲取隊(duì)伍。

　　災(zāi)害出現(xiàn)的時(shí)候，往往不是在陽光燦爛的晴天白日，有時(shí)天氣條件非常惡劣，刮風(fēng)、霧、霾等各種天氣狀況很復(fù)雜，他們希望傳感器類型能做得多一些，適合哪種就用哪種。盡管無人機(jī)對(duì)起降條件要求不高，但在四川，仍然很難滿足?！氨热缭谏絽^(qū)，不少地方30平方米的平地都沒有，怎么能更便捷地解決起飛和降落的問題，都是我們要解決的事情?！壁w忠明說。