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中國(guó)移動(dòng)發(fā)布全球最大的“5G+北斗高精定位”——訪中移(上海)產(chǎn)業(yè)研究院副總經(jīng)理黃剛

中國(guó)移動(dòng)不僅發(fā)布了全球最大的“5G北斗+高精定位”系統(tǒng)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品,還發(fā)布了高精度定位生態(tài)合作“縱橫”計(jì)劃。

10月22日,中國(guó)移動(dòng)在蘇州舉辦了主題為“5G新基建·智駕新未來(lái)”的5G自動(dòng)駕駛峰會(huì),會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)發(fā)布了全球最大的“5G+北斗高精定位”系統(tǒng),啟動(dòng)了國(guó)家5G新基建車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目。在高精度定位分論壇上,中國(guó)移動(dòng)發(fā)布了“OnePoiNT”高精度定位產(chǎn)品及應(yīng)用示范,同期還發(fā)布了高精度定位生態(tài)合作“縱橫”計(jì)劃,著力建設(shè)開(kāi)放統(tǒng)一的合作平臺(tái),與伙伴深度協(xié)同、相互賦能,建立和共同繁榮高精度定位產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在發(fā)布“OnePoiNT”高精度定位產(chǎn)品時(shí),中移(上海)產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中移上研院”)副總經(jīng)理黃剛表示,2019年10月起,中國(guó)移動(dòng)依托數(shù)百萬(wàn)個(gè)通信基站和北斗衛(wèi)星,著力開(kāi)展基于5G+北斗的高精度定位能力建設(shè),一方面,充分發(fā)揮“5G+”能力優(yōu)勢(shì),結(jié)合AICDE等新領(lǐng)域技術(shù)積累,推進(jìn)PNTC(定位、導(dǎo)航、授時(shí)、通信)能力建設(shè),搭建高精度定位系統(tǒng);同時(shí)面向差異化市場(chǎng)需求,開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)、服務(wù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、解決方案定制及應(yīng)用示范落地,集中構(gòu)建亞米級(jí)至毫米級(jí)定位及短報(bào)文通信能力。

帶著巨大“流量”而來(lái)的中國(guó)移動(dòng),他們將為這個(gè)行業(yè)帶來(lái)什么?相比現(xiàn)有的多家位置服務(wù)提供商,他們又有何獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?如果說(shuō)4G改變生活,5G改變社會(huì),那么5G+北斗又將帶來(lái)哪些改變?帶著這些問(wèn)題,記者采訪了黃剛。

5G+北斗,全球最大的高精度定位網(wǎng)誕生

作為全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大、客戶(hù)數(shù)量最多、品牌價(jià)值和市值排名前列的電信運(yùn)營(yíng)企業(yè),中國(guó)移動(dòng)連續(xù)19年入選《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè),2019年列居第56位;連續(xù)15年在國(guó)資委經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中獲A級(jí)。

中移上研院是中國(guó)移動(dòng)面向智慧交通產(chǎn)業(yè)提供信息化產(chǎn)品、服務(wù)、方案的窗口,負(fù)責(zé)中移定位、地圖、導(dǎo)航等服務(wù)能力的運(yùn)營(yíng),負(fù)責(zé)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、飛聯(lián)網(wǎng)等平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。中移上研院下的中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中移智行”)已具備工業(yè)與信息化部授予的衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)許可,并于近日獲得了自然資源部批準(zhǔn)的大地測(cè)量甲級(jí)資質(zhì)、互聯(lián)網(wǎng)地圖甲級(jí)資質(zhì),可對(duì)外提供衛(wèi)星定位測(cè)量、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站網(wǎng)位置數(shù)據(jù)服務(wù)。

截至2020年9月底,中國(guó)移動(dòng)已開(kāi)通5G基站超35萬(wàn)個(gè),全國(guó)通信基站數(shù)超過(guò)480萬(wàn)個(gè)。依托豐富的移動(dòng)通信基站資源,中國(guó)移動(dòng)計(jì)劃融合自然資源部已建成的數(shù)千國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航基準(zhǔn)站,構(gòu)建全球最大的高精度定位網(wǎng)。

記者:

中移上研院成立兩年多時(shí)間,從最初的專(zhuān)注大交通,發(fā)力車(chē)聯(lián)網(wǎng),到現(xiàn)在轉(zhuǎn)向高精度定位與自動(dòng)駕駛,公司是怎樣快速?zèng)Q斷,進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的?

黃剛:首先,進(jìn)入5G時(shí)代后,中國(guó)移動(dòng)非常重視整個(gè)行業(yè)的信息化應(yīng)用和信息化轉(zhuǎn)型。中國(guó)移動(dòng)也成立了中移上研院,希望運(yùn)用5G為各行各業(yè)的信息化發(fā)展服務(wù)。

其次,我們?cè)诟跑?chē)聯(lián)網(wǎng)和大交通行業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn),通信、導(dǎo)航、時(shí)空的一體化,實(shí)際上是推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的一個(gè)重要抓手,也是面向未來(lái)整個(gè)交通體系建設(shè)的一個(gè)重要抓手。中國(guó)移動(dòng)是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的唯一運(yùn)營(yíng)商,也與自然資源部簽訂了全面的戰(zhàn)略合作協(xié)議,基于此,在挖掘自身能力的同時(shí),我們希望能為各行業(yè)進(jìn)行信息化賦能。

記者:

公司是在什么契機(jī)下進(jìn)入高精度定位行業(yè)的?

黃剛:今年7月31日,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通,北斗系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施是國(guó)家新基建的重要落腳點(diǎn),而5G與北斗的技術(shù)融合,將實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)和精準(zhǔn)協(xié)同,向社會(huì)提供高可靠的時(shí)空信息服務(wù)。近年來(lái)自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)等各新興行業(yè)對(duì)高精度定位、精準(zhǔn)導(dǎo)航等時(shí)空信息需求旺盛,如何推進(jìn)北斗的應(yīng)用,尤其是如何為9億移動(dòng)用戶(hù)、6億互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)提供相關(guān)服務(wù),提升用戶(hù)體驗(yàn)和感知,這是中國(guó)移動(dòng)作為一個(gè)央企的責(zé)任。
同時(shí),我們認(rèn)為北斗蘊(yùn)藏著一個(gè)巨大的應(yīng)用市場(chǎng),有著巨大的發(fā)展空間。借助中國(guó)移動(dòng)的能力,能夠助推地理信息行業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)各行業(yè)信息化發(fā)展,提升廣大用戶(hù)的信息化應(yīng)用,這是我們非常重要的一個(gè)想法。這個(gè)想法也得到了交通運(yùn)輸部、自然資源部的認(rèn)可。

記者:

與其他位置服務(wù)提供商相比,您認(rèn)為中國(guó)移動(dòng)具有怎樣的特點(diǎn)或優(yōu)勢(shì)?

黃剛:我們具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì):

第一,在多年的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中,我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋全面可靠,并且已經(jīng)形成了一整套的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。

第二,與自然資源部深度合作,使用國(guó)家基準(zhǔn)站數(shù)據(jù),尤其是國(guó)家框架站網(wǎng)數(shù)據(jù),與中國(guó)移動(dòng)的基站定位技術(shù)相結(jié)合,可全面提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和精準(zhǔn)度,服務(wù)更可靠。

第三,通過(guò)中國(guó)移動(dòng)的通信網(wǎng)絡(luò)和北斗定位網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享,依托中國(guó)移動(dòng)全國(guó)480萬(wàn)個(gè)2G/4G/5G移動(dòng)通信基站資源,運(yùn)維質(zhì)量高,提供電信級(jí)7*24小時(shí)高穩(wěn)定可靠的服務(wù)等級(jí)保障。這也體現(xiàn)了我們建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的能力,這是我們一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。

第四,作為央企,我們要主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,在提供通導(dǎo)一體化(通信+定位)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和利用基站ID保護(hù)用戶(hù)隱私上主動(dòng)作為,專(zhuān)網(wǎng)傳輸,保證用戶(hù)位置數(shù)據(jù)安全。

這幾方面的優(yōu)勢(shì)整合起來(lái),我們相信能夠生產(chǎn)優(yōu)秀的產(chǎn)品,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓各行各業(yè)的北斗應(yīng)用,用得起、用得上、用得好。

起點(diǎn):高精度定位與自動(dòng)駕駛

以自動(dòng)駕駛與高精度定位作為起點(diǎn),中移一出場(chǎng)就顯示了其強(qiáng)大的能力與雄厚的實(shí)力。

現(xiàn)在,中國(guó)移動(dòng)的“5G北斗+高精定位”系統(tǒng)可通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)提供亞米級(jí)、厘米級(jí)、毫米級(jí)高精度定位服務(wù),構(gòu)建全天候、全天時(shí)、全地理的精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)體系,用于車(chē)輛管理、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等交通領(lǐng)域,賦能數(shù)字社會(huì)發(fā)展。

蘇州5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)驗(yàn)證與應(yīng)用是中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合蘇州市政府啟動(dòng)的國(guó)家首批、長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一個(gè)5G新基建車(chē)路協(xié)同項(xiàng)目,將建成全國(guó)首批城市級(jí)的5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,改造5G智能網(wǎng)聯(lián)道路224.75千米,支持百萬(wàn)級(jí)設(shè)備或千萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)并發(fā),實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)以上接入用戶(hù)及150個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。同時(shí),中國(guó)移動(dòng)還發(fā)布了可落地的5G自動(dòng)駕駛五大應(yīng)用場(chǎng)景。
為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)5 G賦能自動(dòng)駕駛,中國(guó)移動(dòng)制定了10 November 2020右圖為中移(上海)“3+1+N”拓展策略,即三張精品網(wǎng)(5G蜂窩網(wǎng)、高精度定位網(wǎng)和車(chē)路協(xié)同網(wǎng))、一個(gè)核心平臺(tái)(智慧交通平臺(tái))、N個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,持續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛在我國(guó)快速落地,在全球保持領(lǐng)先。

記者:

中國(guó)移動(dòng)接下來(lái)會(huì)有哪些大“動(dòng)作”?

黃剛:在10月22日峰會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)不僅發(fā)布了全球最大的“5G北斗+高精定位”系統(tǒng)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式與相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品,我們還發(fā)布了高精度定位生態(tài)合作“縱橫”計(jì)劃,也就是通過(guò)技術(shù)聚焦、項(xiàng)目牽引,沉淀能力、擴(kuò)大生態(tài)合作伙伴圈;深入用戶(hù)、穿透場(chǎng)景,在重點(diǎn)行業(yè)規(guī)?;蛟鞈?yīng)用生態(tài);同時(shí),聯(lián)合高校院所、行業(yè)專(zhuān)家、開(kāi)發(fā)者及AICDE伙伴,積極開(kāi)展新技術(shù)布局、新場(chǎng)景挖掘及新合作建立,充分激活開(kāi)放生態(tài)潛能,繁榮整個(gè)時(shí)空信息產(chǎn)業(yè)。
從行業(yè)層面來(lái)說(shuō)。5G+北斗屬于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,大量應(yīng)用了包括芯片等多項(xiàng)技術(shù)。為了給客戶(hù)帶來(lái)更有價(jià)值的服務(wù),在這個(gè)過(guò)程中,我們可以針對(duì)用戶(hù)的需求設(shè)計(jì)、提供相對(duì)應(yīng)的解決方案。當(dāng)然,現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多這樣的解決方案與產(chǎn)品,5G是面向每一個(gè)行業(yè)的,而中國(guó)移動(dòng)“優(yōu)專(zhuān)尊”的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與之相配合,根據(jù)客戶(hù)需要,我們可實(shí)現(xiàn)非常靈活的網(wǎng)絡(luò)匹配,我們的服務(wù)也能夠?qū)崿F(xiàn)“優(yōu)專(zhuān)尊”級(jí)。

技術(shù)層面上,我們也一直在積極探索。比如5G模組和北斗芯片的搭配,特別是手機(jī)終端,我們也在積極推動(dòng)業(yè)界實(shí)現(xiàn)二者的整合。屆時(shí),每一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的終端,至少在中國(guó)推出的每一個(gè)服務(wù)一定是帶有北斗服務(wù),我們認(rèn)為這是可以大力推動(dòng)的一件事情。

同樣在技術(shù)層面,中國(guó)移動(dòng)獲批了國(guó)家北斗三號(hào)短報(bào)文的服務(wù)功能,已實(shí)現(xiàn)短報(bào)文與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的互通。除了傳統(tǒng)的報(bào)文本身,它也適應(yīng)于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)類(lèi)應(yīng)用。在部分移動(dòng)信號(hào)未覆蓋區(qū)域或情況下,通過(guò)短報(bào)文實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)信息的上傳和控制,同時(shí)與5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行關(guān)聯(lián),信息可以實(shí)現(xiàn)互通,這也將為今后衛(wèi)星、互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和服務(wù)打開(kāi)一個(gè)新的市場(chǎng)。

不論是在市場(chǎng)上,還是技術(shù)上,中國(guó)移動(dòng)一直在推陳出新,希望將5G與北斗結(jié)合得更加緊密。

記者:

5G+北斗高精度定位產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量必然是非常大的,如何保證數(shù)據(jù)安全與用戶(hù)隱私?

黃剛:中國(guó)移動(dòng)一直非常注重用戶(hù)隱私和數(shù)據(jù)安全。

對(duì)中國(guó)移動(dòng)每天產(chǎn)生海量的通信數(shù)據(jù),我們進(jìn)行了非常嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全與隱私管理保護(hù),也通過(guò)了國(guó)家相關(guān)部門(mén)認(rèn)證?,F(xiàn)在,對(duì)于和地理位置數(shù)據(jù)的管理與保護(hù),我們也進(jìn)行了一些嘗試,比如面對(duì)有些應(yīng)用要求用戶(hù)上報(bào)高精度定位信息,我們考慮是否可以通過(guò)數(shù)據(jù)優(yōu)化,先上報(bào)用戶(hù)定位精度不那么高的信息,以保證用戶(hù)隱私與數(shù)據(jù)安全。
全面開(kāi)放定位服務(wù)后,必然會(huì)涉及到用戶(hù)隱私問(wèn)題,我們會(huì)與各類(lèi)應(yīng)用服務(wù)商一同探索,一步一步嘗試。與數(shù)據(jù)安全、用戶(hù)隱私有關(guān)的工作,要格外慎重,在遵守國(guó)家法律法規(guī)的情況下,作為平臺(tái)商,我們也會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)商提出要求,保證用戶(hù)隱私與數(shù)據(jù)安全。

記者:

據(jù)悉,中移上研院70%的人員為研發(fā)人員,公司中的哪些技術(shù)創(chuàng)新在不斷推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,可否舉例說(shuō)明一下?

黃剛:中國(guó)移動(dòng)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)間并不長(zhǎng),現(xiàn)在還在初創(chuàng)階段。但是對(duì)于這個(gè)行業(yè),中國(guó)移動(dòng)非常重視,先后成立了中移智行、中移上研院,到兩個(gè)公司內(nèi)部整合,投入了大量的研發(fā)力量?,F(xiàn)在,公司人員70%以上都是研發(fā)人員,60%以上的人員都是碩士以上學(xué)歷,很多優(yōu)秀的年輕人都匯聚在這里,在這個(gè)過(guò)程中,我們積極探索整個(gè)行業(yè)發(fā)展面對(duì)的技術(shù)難點(diǎn)。

比如定位與通信相結(jié)合的關(guān)鍵技術(shù),像剛才提到的北斗芯片和5G模組整合的探索,兩者整合,實(shí)現(xiàn)低功耗、低成本應(yīng)用,進(jìn)而能快速實(shí)現(xiàn)在手機(jī)端的大規(guī)模應(yīng)用。

在平臺(tái)技術(shù)層面,如何進(jìn)一步融合解算功能與5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),將5G架構(gòu)中的邊緣算力賦能解算功能,特別是如何把收斂速度進(jìn)一步加快,如何把終端成本降低。在2019年,我們已經(jīng)進(jìn)行了一些探索,在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū),當(dāng)時(shí)最大的自動(dòng)駕駛示范區(qū)中完成的實(shí)驗(yàn),這是一個(gè)比較典型的應(yīng)用與技術(shù),我們希望能夠?yàn)檫@個(gè)行業(yè)帶來(lái)一些新的變化。

如何利用豐富的移動(dòng)基站資源和邊緣計(jì)算技術(shù),有效解決窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Things,NB-IoT)在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)中覆蓋率不足的問(wèn)題,我們現(xiàn)在也有一些試點(diǎn),再結(jié)合北斗衛(wèi)星的短報(bào)文,看能否實(shí)現(xiàn)地災(zāi)監(jiān)測(cè)的全面服務(wù)、全面覆蓋,降低成本。

在自動(dòng)駕駛項(xiàng)目上,我們?cè)谌珖?guó)的多處自動(dòng)駕駛的示范區(qū)項(xiàng)目都應(yīng)用到了高精度定位網(wǎng)絡(luò)。近期,中國(guó)移動(dòng)還參與了自動(dòng)駕駛的C-V2X“新四跨”(跨模組、跨終端、跨整車(chē)、跨安全平臺(tái))測(cè)試。雖然才剛起步,但是我們相信,隨著網(wǎng)絡(luò)布局的全面完成,我們的工作將更為深入、全面。

巨頭入局:變革傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈與共同發(fā)展

有人形容,中國(guó)移動(dòng)此舉相當(dāng)于踏進(jìn)了兩條河流,也就是自動(dòng)駕駛和高精度定位。以其巨大體量與自帶流量,加之與政府單位、合作伙伴所進(jìn)行的生態(tài)建設(shè),其應(yīng)用必然不會(huì)局限于以上兩方面。

5G+北斗或者說(shuō)通訊+北斗所能提供的高精度定位服務(wù)功能,在測(cè)繪、建筑、水利、工程、城市管理、交通、地質(zhì)災(zāi)害、公共安全、智慧城市等各個(gè)行業(yè),都將發(fā)揮不可或缺的重要作用。以中國(guó)移動(dòng)各方面能力,必然能將其服務(wù)迅速拓展到其他更多行業(yè),其提供的位置服務(wù)將對(duì)這些行業(yè)產(chǎn)生不可小覷的影響,甚至顛覆性的改變。

記者:

除了自動(dòng)駕駛,在推進(jìn)5G+北斗在其他行業(yè)的應(yīng)用,有哪些新思路、新布局?會(huì)帶來(lái)怎樣的改變?

黃剛:從某種角度來(lái)看,位置服務(wù)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一個(gè)核心要素,此前并沒(méi)有一種適當(dāng)?shù)姆绞阶屍胀ㄓ脩?hù)感知。能否通過(guò)大眾的應(yīng)用與服務(wù),讓5G+北斗這樣一個(gè)專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域能力被挖掘出來(lái),讓每一位普通用戶(hù)感知服務(wù),真正惠及每一位用戶(hù)。

在To B領(lǐng)域,我們認(rèn)為高精度位置服務(wù)能夠服務(wù)于各行各業(yè),但如何將時(shí)空信息在各行各業(yè)中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化推廣,還有一些工作需要做??煽氐某杀?、服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn),這三個(gè)方面目前在各個(gè)行業(yè)中還存在較大差異。位置服務(wù)在地理信息行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟,但進(jìn)入其他行業(yè)就會(huì)發(fā)現(xiàn),其他行業(yè)的需求和以往的需求是千差萬(wàn)別的。這也是我們所具有的一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì),通過(guò)整合和統(tǒng)籌不同需求,進(jìn)一步運(yùn)營(yíng)和匹配,最后達(dá)到一個(gè)統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
具體而言,中國(guó)移動(dòng)以“通信+導(dǎo)航”一體化服務(wù)為切入點(diǎn),擬將高精度定位服務(wù)推廣到所有的手機(jī)終端和物聯(lián)網(wǎng)終端。主要在以下幾方面:

手機(jī):高精度定位終端正在逐漸向小型化、輕量化、低功耗、低成本方向發(fā)展,北斗導(dǎo)航應(yīng)用正在逐漸走入社會(huì)民生。中國(guó)移動(dòng)可以利用GNSS高精度定位+通信基站定位,在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位,使駕駛導(dǎo)航、位置分享等變得更高效精準(zhǔn),打車(chē)再也不會(huì)出現(xiàn)車(chē)找人、人找車(chē)的情況。

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè):根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害影響區(qū)域結(jié)合運(yùn)營(yíng)商信令大數(shù)據(jù),可對(duì)區(qū)域內(nèi)人員信息進(jìn)行精準(zhǔn)分析,將預(yù)警信息靶向推送,實(shí)現(xiàn)指定人員和流動(dòng)人員全覆蓋;并且通過(guò)位置信息加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害撤離避讓期間人員動(dòng)態(tài)管理,有效避免二次人員傷亡。

共享單車(chē):在共享單車(chē)上實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位,方便單車(chē)定位、位置監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維。

還有,無(wú)人機(jī)、農(nóng)機(jī)等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,都是5G+地理信息的應(yīng)用重點(diǎn)。

記者:

會(huì)對(duì)某些傳統(tǒng)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生顛覆性改變么?

黃剛:中國(guó)移動(dòng)一直有個(gè)觀點(diǎn),加入某行業(yè),要實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。這很容易理解,中國(guó)移動(dòng)本身就有9億的移動(dòng)用戶(hù)、6億的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù),這些都是我們的服務(wù)對(duì)象。當(dāng)我們加入某行業(yè),便可為這些用戶(hù)提供一項(xiàng)新的服務(wù),相當(dāng)于我們將機(jī)會(huì)與所有人共享。

中國(guó)移動(dòng)一直強(qiáng)調(diào),做好開(kāi)放平臺(tái)、做好友好界面、做好使能者。當(dāng)然,作為央企,不排除在一些新興領(lǐng)域,通過(guò)合作孵化具有自主創(chuàng)新能力的企業(yè),但是這也需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與檢驗(yàn)。

加入這個(gè)行業(yè),我們的合作非常開(kāi)誠(chéng)布公。所開(kāi)展的縱橫計(jì)劃,獲得了合作伙伴的積極響應(yīng)與踴躍參與。原來(lái)的地理信息產(chǎn)業(yè)鏈還是傳統(tǒng)的,中國(guó)移動(dòng)希望通過(guò)自己的能力賦能社會(huì)數(shù)字化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)時(shí)空位置的新發(fā)展。

記者:

能否結(jié)合自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),談?wù)剬?duì)行業(yè)發(fā)展的看法?

黃剛:5G實(shí)現(xiàn)了虛擬空間的拓展,不論是帶寬還是用戶(hù)量。而北斗或地理信息則是物理空間的進(jìn)一步拓展,兩者相結(jié)合就是虛擬世界與物理世界的結(jié)合,可以創(chuàng)造出無(wú)數(shù)新的應(yīng)用和服務(wù)。

未來(lái),不只在城市中,甚至在所處的地理空間中,人們所能夠想象到的服務(wù),都能夠隨時(shí)觸手可及,這或許將是虛擬空間與物理空間的最大也是最重要的一個(gè)融合。

這樣一個(gè)數(shù)字化、智慧化的城市,也將是一個(gè)有溫度的城市,在城市中的每一點(diǎn),都能感受到人性化的服務(wù)。通過(guò)構(gòu)建數(shù)字城市模型,指導(dǎo)物理世界的建設(shè),實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。在不斷加深與人工智能相結(jié)合的過(guò)程中,我們的各種服務(wù)水平與能力也將實(shí)現(xiàn)大幅度提升。

最后,黃剛表示,中移上研院作為中國(guó)移動(dòng)的一部分,在服務(wù)各行各業(yè)的同時(shí),也將在高精度定位領(lǐng)域全力以赴,運(yùn)用其技術(shù)能力、市場(chǎng)能力、產(chǎn)品能力,實(shí)現(xiàn)行業(yè)的繁榮發(fā)展,這也是他們的愿景所在。

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