1月28日晚間，法拉第未來宣布將通過并購方式在納斯達克上市。法拉第未來宣稱，并購將為Faraday Future提供約10億美元的總收益，其中包括PSAC信托持有的2.3億美元現(xiàn)金(假設沒有贖回)，以及7.75億美元的完全承諾的普通股管道(每股10美元)。
普通股投資者包括來自美國、歐洲和中國的超過30家長期機構股東，基石投資人包括來自美國和歐洲的大型金融機構、中國排名前三的民營汽車主機廠和中國一線城市。
預計在交易完成后的12個月內，該公司將為電動車FF 91的生產提供全部資金。這筆交易還將支持該公司獨特的I.A.I系統(tǒng)（包括互聯(lián)網、自動駕駛、人工智能）的未來發(fā)展。
FF未來將會采取一種全球混合制造戰(zhàn)略，包括在美國加州漢福德建立的制造工廠和在韓國的合作制造伙伴等。FF 91的多變平臺架構、推進系統(tǒng)以及先進的互聯(lián)網、自動駕駛和智能(I.A.I.)技術，均獲得了全球近900項已申請或已頒發(fā)的專利支持。
預計交易后的股權價值約為34億美元；合并后的公司將被命名為Faraday Future Inc.，并將以新的股票代碼“FFIE”進行交易，交易預計將于2021年第二季度完成。
法拉第未來的所有現(xiàn)有股東，包括管理層，都在轉移其全部股權。
法拉第未來表示，F(xiàn)F和PSAC的董事會一致批準了擬議的業(yè)務合并。
法拉第未來上市時間線：
2021年1月28日晚間
法拉第未來宣布將通過并購方式在納斯達克上市。
2021年1月27日上午
媒體報道稱，在FF（法拉第未來）的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。
2021年1月26日
媒體報道稱，F(xiàn)F最快兩周內啟動上市。
2021年1月26日
消息稱，吉利汽車擬向FF投資3000萬美元至4000萬美元。
2021年1月25日
媒體稱，F(xiàn)F計劃在國內一線城市新建工廠，并邀請吉利汽車代工。
2021年1月11日
消息稱FF正尋求通過SPAC（特殊目的并購）的方式在美股上市，估值約30億美金。
2020年12月14日
媒體報道稱FF在珠海成立法法汽車，法人為賈晨濤。
2020年10月6日
FF首席執(zhí)行官畢福康表示，F(xiàn)F計劃很快通過與一家特殊收購公司（SPAC）的反向合并完成上市交易。
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