據(jù)新京報旗下新聞欄目《緊急呼叫》消息，2月24日，湖南三部門就貨拉拉運營資質(zhì)問題發(fā)聲。湖南省運管局貨運管理科負責人稱，貨拉拉在湖南未獲線下運輸許可手續(xù)，貨運市場監(jiān)管由該局負責，但貨拉拉線上的中介服務型經(jīng)營應由市場監(jiān)管局負責。對此，長沙市場監(jiān)管局稱，正核查貨拉拉線上經(jīng)營情況。

另據(jù)澎湃新聞24日從湖南省道路運輸管理局獲悉，針對此次貨拉拉上線錄音功能等整改措施，該部門并未參與。貨拉拉沒有在湖南省進行認證許可，此前在監(jiān)管政策上對貨運車輛也沒有強制要求必須安裝錄音錄像設備。當日，貨拉拉通過官方微博回應“女孩跳窗身亡事件”，發(fā)布關于用戶跳車事件的致歉和整改公告，承認在跟車訂單行程錄音問題上存在關鍵缺失。

目前，貨拉拉正處于上市前籌備階段，并于1月20日完成15億美元F輪-上市前融資，投資方為紅杉資本中國（領投）、高瓴資本（領投）、博裕資本、Tiger老虎基金-中國、Vitruvian Partners、D1 Capital Partners。