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人民財評:切莫將此“北斗”混同于彼“北斗”

場上所謂的“北斗產(chǎn)品”,往往只是某一企業(yè)的產(chǎn)品,并不能代表北斗系統(tǒng)。

  近日,關于北斗系統(tǒng)的一些不正確理解、不嚴謹表述對網(wǎng)民產(chǎn)生了誤導。為了避免以訛傳訛,甚至刻意污名化北斗系統(tǒng),有必要對相關問題予以厘清。

  北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國建設的獨立自主、開放兼容的巨型復雜航天系統(tǒng),2020年7月31日正式建成開通后,向全球提供開放、免費、高質量的導航、定位和授時服務。北斗系統(tǒng)提供著的公共服務,面向大眾、觸手可及、隨需而用,如同水、電、氣一樣,源源不斷流向各行各業(yè),進入普通人的生活。目前,全球已有120余個國家和地區(qū)使用中國北斗系統(tǒng)。

  需要著重指出的是,北斗系統(tǒng)是國之重器。市場上所謂的“北斗產(chǎn)品”,往往只是某一企業(yè)的產(chǎn)品,并不能代表北斗系統(tǒng)。北斗系統(tǒng)和依托北斗系統(tǒng)從事開發(fā)的廠家是兩回事,這點必須明確。

  問題很簡單,盡管北斗系統(tǒng)是在太空中組成“星座”,釋放出導航定位等能力,但具體如何去使用,則由第三方軟件或硬件,也就是“北斗產(chǎn)品”來實現(xiàn)。因此,北斗系統(tǒng)的能力是由軟件或硬件來調用,至于開發(fā)成北斗衛(wèi)星定位行駛記錄儀、地質災害檢測儀器、海上短報文通信服務等等“產(chǎn)品”,其實都由具體企業(yè)和開發(fā)者來實現(xiàn)。

  當前,在交通運輸、農林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信時統(tǒng)、電力調度、公共安全等領域,北斗系統(tǒng)的行業(yè)應用早已如火如荼,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。比如,在交通運輸領域,利用北斗導航定位能力的相應終端,可以提供真實、實時、有效的“貨物軌跡流”,有助于實現(xiàn)高效率的“車貨匹配”。

  正因為北斗系統(tǒng)的名頭響、口碑好,老百姓十分關注,利用“北斗”的高科技名頭忽悠的現(xiàn)象才不鮮見。對于有些商家借北斗系統(tǒng)之名行炒作之實的行為,必須堅決予以糾正和阻止,這既是對行業(yè)的規(guī)范,更是對北斗系統(tǒng)的呵護。

  對普通消費者而言,也應理性區(qū)分北斗系統(tǒng)和“北斗產(chǎn)品”,不能被一些商家的不當做法帶了節(jié)奏,讓北斗系統(tǒng)為一些“北斗產(chǎn)品”的不靈光背鍋。

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