子公司坐大，易車會以何種代價(jià)拿回新意互動的控制權(quán)？

14晚間，易車對外表示，已于4月12日依法向北京市海淀區(qū)人民法院提起訴訟，請求司法解散子公司新意互動。
當(dāng)天，易車向新意互動員工及客戶發(fā)送了《告新意互動公司員工書》《致新意互動全體客戶及合作伙伴的函》兩份文件，表示已成立工作小組，專門處理解散過程中涉及客戶、員工等相關(guān)問題。

訴請司法解散子公司的消息公開后，新意互動今天（15日）在官微強(qiáng)勢回應(yīng)，聲稱易車損毀新意互動商業(yè)信譽(yù)，破壞其生產(chǎn)經(jīng)營，現(xiàn)已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

天眼查顯示，目前易車在新意互動的持股比例為57.07254%。

易車由李斌創(chuàng)立于2000年，并于2010年在美國上市，是國內(nèi)首家海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。2018年，李斌辭去易車CEO職務(wù)，開始專注于蔚來汽車。去年11月，易車完成私有化從紐交所退市。

公開資料顯示，新意互動是李斌與曲偉海在2002年底共同創(chuàng)立的一家廣告公司。

經(jīng)過近二十年發(fā)展，目前新意互動已成為中國最大的網(wǎng)絡(luò)營銷全案代理商之一，其服務(wù)客戶遍及汽車、互聯(lián)網(wǎng)、科技、金融等領(lǐng)域，包括：保時(shí)捷、奧迪、奔馳、大眾、馬自達(dá)、雪特龍、標(biāo)志、一汽、東風(fēng)、蔚來、長城、華為、阿里巴巴、騰訊、小米、順豐、美的、中國聯(lián)通、中國銀行、交通銀行等。

在2019年中國4A廣告公司排名中，新意互動排名第四?；ヂ?lián)網(wǎng)周刊對2019年中國數(shù)字營銷公司的排名中，新意互動排名第二。

此外，新意互動還是中國4A協(xié)會、中國廣告協(xié)會、中國商務(wù)廣告協(xié)會內(nèi)容營銷委員會等理事單位。

但就是這樣一塊優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，卻逐步脫離了易車的控制。

據(jù)了解，從2002年成立到2016年，易車一直100%持股新意互動。直到2017年，易車為了“支持新意互動大力發(fā)展”，開始對新意互動管理團(tuán)隊(duì)實(shí)施高額股權(quán)激勵，團(tuán)隊(duì)持股從0增至30%。同時(shí)，李斌開始全面放權(quán)。

天眼查顯示，2017年7月，李斌卸任新意互動董事長、經(jīng)理等職務(wù)，由曲偉海接任。2020年4月，李斌從新意互動董事會退出，由此曲偉海身兼公司法人、董事長、總經(jīng)理等職。

此舉的背景是，易車從2015年起連虧四年，2017年虧損高達(dá)14.27億元，2018年虧損額收窄至6.79億元。在主業(yè)滑坡的情況下，易車當(dāng)時(shí)可能有扶持新意互動上市的考慮。

與此同時(shí)，李斌也在加速離開，投身新能源造車領(lǐng)域。2018年1月他辭任易車CEO，第二年就計(jì)劃出售易車解決蔚來的資金問題。2020年11月5日，易車完成了私有化并退市。隨即李斌在12月31日卸任易車董事長，退出易車董事會。

從易車放權(quán)到李斌離開，都為新意互動的失控埋下伏筆。

據(jù)悉，去年下半年，就公司的經(jīng)營發(fā)展事項(xiàng)，曲偉海與包括易車在內(nèi)的股東以及董事會其他成員產(chǎn)生重大分歧，經(jīng)多次溝通仍未達(dá)成一致意見。隨后，圍繞新意互動的控制權(quán)之爭進(jìn)入白熱化。

2020年年底，在提前獲悉易車將罷免其董事長職務(wù)的消息后，曲偉海于12月14日在排除易車大股東及其委派的兩名董事會成員的情況下召開董事會，以“抽逃出資”為由解除易車的股東資格，并罷免易車委派的兩位董事。

不過，北京工商部門拒絕了新意互動以該董事會決議進(jìn)行工商變更登記的申請。

此后，2020年12月22日，易車方面組織召開了新意互動臨時(shí)董事會會議，決議罷免曲偉海的新意互動董事長及總經(jīng)理職位。

然而曲偉海方面沒有執(zhí)行臨時(shí)董事會決議，也拒絕配合交接。易車在12月30日召開媒體溝通會稱，已向北京市海淀區(qū)人民法院提起民事訴訟。

轉(zhuǎn)過年來，曲偉海繼續(xù)發(fā)力。今年2月4日，曲偉?？刂葡碌男乱饣诱匍_新聞發(fā)布會，并在會上出示了一份2018年12月簽訂的《關(guān)于新意互動數(shù)字技術(shù)有限公司之投資協(xié)議》。

該協(xié)議中有一句“易車互聯(lián)最終在公司的持股比例低于20%”的表述，曲偉海方面據(jù)此認(rèn)為“易車是明確同意放棄新意互動的控制權(quán)”。

對此，易車方面指出，“持股比例低于20%”這一描述在《投資協(xié)議》的“鑒于”部分。