泰伯網(wǎng)訊，4月17日晚，北汽旗下新能源品牌極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布首款HUAWEI Inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S。美團(tuán)創(chuàng)始人王興帶頭圍觀華為第一輛車稱：“特斯拉終于遇到一個(gè)技術(shù)實(shí)力和忽悠能力旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手了”。

對(duì)于華為和傳統(tǒng)車企造車的不同，華為智能駕駛產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人表示：“傳統(tǒng)車廠則傾向認(rèn)為車是未來(lái)的主體，而上面存在一些計(jì)算機(jī)的單點(diǎn)。未來(lái)汽車的基礎(chǔ)是計(jì)算機(jī)，車是計(jì)算機(jī)控制的外設(shè)(汽車計(jì)算機(jī)化)。”

對(duì)此王興點(diǎn)評(píng)：傳統(tǒng)車廠（對(duì)智能汽車）的看法是，基座是車，把車作為基礎(chǔ)，試圖把計(jì)算機(jī)嵌入進(jìn)去。但是（華為）的看法不一樣，基礎(chǔ)是計(jì)算機(jī)，車是計(jì)算機(jī)控制的外設(shè)，一個(gè)大計(jì)算機(jī)把車掛上去。這是本質(zhì)看法不一樣，會(huì)導(dǎo)致所有事情看法都不一樣。